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题名基于可靠度理论的桥梁涡激振动概率性评价
被引量：4
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作者
李玲瑶
余志武
何旭辉
徐汉勇
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机构
中南大学土木工程学院
高速铁路建造技术国家工程实验室
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2015年第10期154-160,168,共8页
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基金
国家自然科学基金面上项目(51178471
51208524)
+1 种基金
中国博士后科学基金项目(2013M542137)
中南大学博士后基金项目(120971)
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文摘
涡激共振是大跨度桥梁在低风速下容易发生的一种风致振动,涉及的不确定因素众多,利用可靠度理论对这类风致振动进行安全估算是大跨度桥梁风振研究的趋势。探讨了桥梁涡振的三种失效模式,包括基于涡振风速的失效模式、基于涡振振幅的失效模式和基于前两种失效模式交集的涡振刚度失效模式,基于此,以某座大跨度桥梁为例,应用二次四阶矩法计算了基于涡振振幅的失效概率,并与二次二阶矩法的计算结果进行了比较,用Monte Carlo模拟法(MC)进行了验证,发现基于二次四阶矩法的可靠度分析相对于二次二阶矩法具有较高的精度。然后,基于二次四阶矩法的计算结果得到了桥梁涡振刚度失效的概率,研究表明:单独考虑桥梁涡振发生风速或涡振振幅的失效概率偏于保守,应结合起来考虑。
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关键词
大跨度桥梁
涡激共振
二次四阶矩法
失效模式
失效概率
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Keywords
long-span bridge
VIV
second-order fourth-moment method
failure mode
failure probability
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名地震作用下基础隔震框剪结构竖向连续倒塌可靠度分析
被引量：3
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作者
黄小宁
王宁
杜永峰
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机构
青海大学土木工程学院
兰州理工大学防震减灾研究所
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2019年第9期89-94,127,共7页
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基金
青海省基础研究计划项目(2018-ZJ-953Q)
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文摘
在引入隔震支座地震损伤模型的基础上,运用整体可靠度理论对基础隔震框剪结构进行竖向连续倒塌可靠度分析。首先,利用隔震支座的地震损伤模型,得到罕遇地震作用下最易失效的隔震支座;然后,在考虑损伤结构不确定性参数的基础上,利用竖向随机动力增量分析(IDA)方法,得到损伤结构竖向连续倒塌荷载系数;以荷载系数为整体性能指标,进行易损性分析;利用基于最大熵原理的二次四阶矩法,计算损伤结构发生倒塌的概率,最后,以一基础隔震框剪结构为例,利用该方法计算损伤结构竖向连续倒塌的可靠度指标及失效概率。研究表明,该方法可直观地得到结构抗竖向连续倒塌的能力,为评估结构在地震作用下产生损伤提供量化依据。
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关键词
基础隔震框剪结构
竖向连续倒塌
隔震支座失效
二次四阶矩法
可靠度分析
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Keywords
base-isolated frame-wall structure
vertical progressive collapse
isolator failure
second-order fourth-moment method
reliability analysis
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分类号
TU352.11
[建筑科学—结构工程]
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