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题名织物介电常数的影响因素分析
被引量：6
- 1
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作者
赵晓明
李卫斌
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机构
天津工业大学纺织学部
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出处
《成都纺织高等专科学校学报》
CAS
2016年第2期1-5,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51206122)
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文摘
介绍了影响织物介电常数的多种因素,为了研究织物组织与测试频率对织物介电常数的影响,分别以介电常数的实部ε'、虚部ε″、损耗角正切Tan(δ)作为定量指标,首先采用二元方差分析的方法进行显著性检验。结果显示:织物组织对介电常数实部有显著影响,而测试频率对织物介电常数损耗角正切有显著影响。再根据不同组织的织物介电常数随频率变化的规律分析得出在低频段(f<100Hz),织物组织对介电常数有显著影响,在较高频段(f>100Hz),织物组织对介电常数没有显著影响。
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关键词
织物
介电常数
二元方差分析
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分类号
TS101
[轻工技术与工程—纺织工程]
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题名基于二元方差分析的钢纤维混凝土力学特性研究
- 2
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作者
孙军红
王锦辉
周永门
黎平平
陈竞立
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机构
江西省水利科学院
抚河水文水资源监测中心
九江市濂溪区河湖管护中心
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出处
《江西水利科技》
2023年第6期422-426,共5页
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基金
江西省水利厅科技项目(202223YBKT01、202325ZDKT23、202124ZDKT28、SLKJ-WX-202102).
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文摘
通过室内试验开展了钢纤维体积率、基体混凝土强度等级两种不同试验因素对钢纤维混凝土劈裂抗拉强度、抗折强度和抗剪强度指标的影响分析,并采用二元方差分析方法进行了对比验证。研究结果表明:钢纤维体积率、基体混凝土强度等级是影响钢纤维混凝土力学性能的重要因素;随着混凝土强度等级、钢纤维体积率的增加,钢纤维混凝土劈裂抗拉强度、抗剪强度和抗折强度均呈增长趋势,但增幅会逐渐趋缓;基体混凝土强度等级对混凝土劈裂抗拉强度作用更明显,而钢纤维体积率对钢纤维混凝土抗剪和抗折强度作用更明显;二元方差分析验证结果与钢纤维混凝土指标影响实验一致。研究成果可为实际工程中优化钢纤维混凝土配合比设计提供参考依据。
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关键词
二元方差分析
钢纤维混凝土
体积率
混凝土强度等级
力学特性
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Keywords
Bivariate analysis of variance
Steel fiber reinforced concrete
Volume rate
Concrete strength grade
Mechanical property
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分类号
TU528.571
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名空中加油锥套支柱数对稳定伞阻力系数影响研究
被引量：3
- 3
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作者
石超
薛建平
董新民
刘娇龙
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机构
空军工程大学航空航天工程学院
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出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2014年第4期320-324,共5页
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文摘
为了精确掌握空中加油锥套气动阻力特性,提高加油对接的成功率,针对国外某风洞试验中的锥套模型,通过CFD方法研究了锥套支柱数对锥套稳定伞阻力系数的影响。首先,建立了8根支柱的锥套模型,并选用八叉树方法生成了非结构四面体网格;然后,利用Fluent对此锥套模型进行了数值计算,计算所得稳定伞阻力系数与风洞试验数据基本吻合,验证了计算方法的正确性。进一步建立了不同支柱数的锥套模型,并采用相同的计算方法对各模型稳定伞的阻力系数进行了数值计算;最后,采用二元方差分析方法对计算所得的阻力系数进行了分析。结果表明,在给定显著水平下,支柱数对锥套稳定伞阻力系数影响显著,而且支柱数越多,阻力系数越小。
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关键词
锥套模型
支柱数
CFD数值计算
二元方差分析
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Keywords
drogue model
strut number
CFD numerical computation
dualistic variance analysis
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分类号
V249.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名断层滑动分布和位错模型影响效应的显著性分析
- 4
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作者
王帅
张永志
姜永涛
姚志军
刘国仕
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机构
长安大学地质工程与测绘学院
新疆工程学院
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出处
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2014年第6期20-25,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(41374028
41274083
+2 种基金
41304013)
地震行业科研专项(2013008009)
中央高校基本科研业务费专项(CHD2012TD004)
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文摘
利用4种已有的汶川地震断层同震滑动分布模型,采用Okada经典弹性半空间位错模型和孙文科球形位错模型,分别计算了汶川地震同震位移场,并将计算结果与GPS实测位移场进行对比分析;最后采用二元方差分析的方法,研究了断层滑动分布和位错模型对同震位移场的显著性影响。结果表明,基于沈正康断层滑动分布模型由球形位错计算的同震位移场与GPS实测值吻合性最好,模拟结果的残差均值Δv珋为0.007 m,残差协方差阵的迹trΣ为0.006 m;在断层破裂附近,滑动因子和位错因子都引起较大的均方离差,最大值分别为S2A=7.170 16 m2,S2B=91.407 7 m2;滑动分布和位错模型的显著性影响呈现出不同的空间分布特征,具体表现为:滑动分布的显著性影响体现在近场区域,位错模型主要体现在远场区域。
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关键词
汶川地震
位错模型
断层滑动分布
二元方差分析
均方离差
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Keywords
Wenchuan earthquake
dislocation model
fault slip distribution
analysis of two-factor variance
meansquare deviation
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分类号
P315.7
[天文地球—地震学]
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题名土的压缩试验中时间与荷载对土的变形量的影响
- 5
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作者
孙小梅
慕哲哲
李俭
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机构
陕西省土地工程建设集团有限责任公司
陕西地建土地工程技术研究院有限责任公司
自然资源部退化及未利用土地整治工程重点实验室
陕西省土地整治工程技术研究中心
自然资源部土地工程技术创新中心
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出处
《流体动力学》
2021年第4期81-88,共8页
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文摘
在水利工程设计与施工的过程中,要对各种水利建筑的建基面处的地质与土质情况进行严格的实验来确定它的各种性质,比如压缩性、透水性、容重、孔隙率等;有些大坝则是直接用土石料来填筑,即使是在大坝修筑完成后依然要常常监测地基或者坝体的透水及沉陷情况,因此对土的工程性质的认识提出了更高的要求。开展土力学实验——土的压缩试验为所需实验,以实验中记录的实验数据为统计量,再辅以应用统计学中的二元方差分析的知识,判断在压缩试验中时间和荷载对于土的压缩形变量的影响。从实验结果可知,对试验影响最大即最显著的是荷载因子,时间因子虽然对结果有影响但不显著。本研究结果对水利工程项目具有参考意义。
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关键词
压缩实验
荷载
形变量
二元方差分析
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分类号
U41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速公路隧道交通事故特征分析
- 6
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作者
陈玲
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机构
河南中原高速公路股份有限公司
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出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
2014年第8期259-261,共3页
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文摘
通过对大量高速公路隧道交通事故的分析以及调研,结合走访调查,对常见事故发生原因进行了总结,并对事故类型进行了分类。统计了10座发生交通事故比较典型的隧道3年共计643次交通事故,利用二元方差分析(重复试验)方法分析发现,事故原因和事故类型对事故的发生具有显著影响,同时二者也有显著地交互作用。通过分析,提出了交通事故最易发生的几种状况,据此提出针对性措施来预防和控制交通事故的发生。
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关键词
高速公路隧道
交通事故
事故原因
事故类型
二元方差分析
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名面层结构对沥青路面的荷载应力影响分析
- 7
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作者
慧高峰
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机构
山西省公路局
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出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
2006年第5期83-84,88,共3页
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文摘
沥青路面结构的厚度和组合对沥青路面有很大影响,文章通过不同路面结构组合下,荷载应力的研究,采用二元方差分析了沥青路面的应力状况。
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关键词
面层结构
应力
二元方差分析
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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