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商渔船碰撞预警模型
被引量:
2
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作者
上官伟
王志明
《上海海事大学学报》
北大核心
2016年第2期23-28,共6页
为找出浙江沿海商渔船碰撞事故的风险源,根据2008—2013年浙江沿海商渔船碰撞事故的统计资料,梳理出事故的6类原因,归纳其共性特点.将碰撞前后的商船、渔船、环境视为稳定的系统,基于信息熵理论,通过分析事故中的增熵和负熵因素定义预...
为找出浙江沿海商渔船碰撞事故的风险源,根据2008—2013年浙江沿海商渔船碰撞事故的统计资料,梳理出事故的6类原因,归纳其共性特点.将碰撞前后的商船、渔船、环境视为稳定的系统,基于信息熵理论,通过分析事故中的增熵和负熵因素定义预警系统的事故临界点,建立商渔船避碰的预警模型.结合浙江沿海商渔船碰撞事故进行实证分析,得出结论:商渔船碰撞预警系统的事故临界点熵值为0.177;达到该值之前相关船舶应采取避碰措施.该方法可为维持商渔船良好的通航秩序提供参考.
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关键词
商渔船碰撞
信息熵理论
事故
临界点
预警模型
实证分析
避碰措施
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职称材料
题名
商渔船碰撞预警模型
被引量:
2
1
作者
上官伟
王志明
机构
上海海事大学商船学院
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2016年第2期23-28,共6页
文摘
为找出浙江沿海商渔船碰撞事故的风险源,根据2008—2013年浙江沿海商渔船碰撞事故的统计资料,梳理出事故的6类原因,归纳其共性特点.将碰撞前后的商船、渔船、环境视为稳定的系统,基于信息熵理论,通过分析事故中的增熵和负熵因素定义预警系统的事故临界点,建立商渔船避碰的预警模型.结合浙江沿海商渔船碰撞事故进行实证分析,得出结论:商渔船碰撞预警系统的事故临界点熵值为0.177;达到该值之前相关船舶应采取避碰措施.该方法可为维持商渔船良好的通航秩序提供参考.
关键词
商渔船碰撞
信息熵理论
事故
临界点
预警模型
实证分析
避碰措施
Keywords
collision between merchant ship and fishing vessel
information entropy theory
critical point of accident
early-warning model
example analysis
collision avoidance measure
分类号
U676.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
商渔船碰撞预警模型
上官伟
王志明
《上海海事大学学报》
北大核心
2016
2
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