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环氧乳化沥青冷再生沥青混合料性能研究
被引量:
27
1
作者
李泉
吴超凡
《硅酸盐通报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期57-63,共7页
提出了一种新型的冷再生沥青混合料-水性环氧树脂改性乳化沥青冷再生沥青混合料,首次使用环氧乳化沥青应用于冷再生沥青混合料中。通过掺加0%、10%、20%和30%的环氧树脂改性乳化沥青对90%与70%RAP(废旧沥青路面回收材料)掺量的AC-20冷...
提出了一种新型的冷再生沥青混合料-水性环氧树脂改性乳化沥青冷再生沥青混合料,首次使用环氧乳化沥青应用于冷再生沥青混合料中。通过掺加0%、10%、20%和30%的环氧树脂改性乳化沥青对90%与70%RAP(废旧沥青路面回收材料)掺量的AC-20冷再生沥青混合料进行配合比设计试验与使用性能验证。结果表明:适当掺量的环氧树脂改性乳化沥青可使冷再生沥青混合料具有更好的使用性能,RAP有效利用率得到进一步提高。
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关键词
道路工程
乳化沥青
水性环氧树脂
乳化沥青
冷
再生
沥青
混合
料
下载PDF
职称材料
沥青铣刨料性能对乳化沥青冷再生混合料性能影响研究
被引量:
1
2
作者
武文斌
《山东交通科技》
2019年第2期52-56,共5页
通过不同铣刨料配合比差异化设计,得到了随着铣刨料中沥青含量增加,混合料冻融劈裂强度比和干湿劈裂强度比都相应增加的规律。
关键词
铣刨
料
乳化沥青
冷
再生
沥青
混合
料
性能评价
沥青
含量
下载PDF
职称材料
高速公路改扩建中乳化沥青冷再生混合料设计方法优化研究
被引量:
1
3
作者
董昭
王娜
+2 位作者
张亚
张守连
孙强
《材料科学》
2019年第1期36-44,共9页
结合某高速改扩建工程乳化沥青冷再生试验段,分别对乳化沥青厂拌冷再生混合料采用旋转压实成型方法和大马歇尔成型方法进行混合料的设计,对两种成型方法的混合料最佳含水率、混合料的体积指标、混合料的性能进行分析。实验结果表明,两...
结合某高速改扩建工程乳化沥青冷再生试验段,分别对乳化沥青厂拌冷再生混合料采用旋转压实成型方法和大马歇尔成型方法进行混合料的设计,对两种成型方法的混合料最佳含水率、混合料的体积指标、混合料的性能进行分析。实验结果表明,两种设计方法的混合料技术指标存在一定的差异,项目采用旋转压实70次和采用大马歇尔双面击实150次的混合料体积指标和性能指标相近,通过与试验路取芯状况的对比,确定本项目采用马歇尔双面击实150次和旋转压实70次作为本项目的混合料成型方法。
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关键词
道路工程
乳化沥青
冷
再生
沥青
混合
料
旋转压实
马歇尔
体积指标
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职称材料
题名
环氧乳化沥青冷再生沥青混合料性能研究
被引量:
27
1
作者
李泉
吴超凡
机构
湖南云中再生科技股份有限公司
出处
《硅酸盐通报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期57-63,共7页
文摘
提出了一种新型的冷再生沥青混合料-水性环氧树脂改性乳化沥青冷再生沥青混合料,首次使用环氧乳化沥青应用于冷再生沥青混合料中。通过掺加0%、10%、20%和30%的环氧树脂改性乳化沥青对90%与70%RAP(废旧沥青路面回收材料)掺量的AC-20冷再生沥青混合料进行配合比设计试验与使用性能验证。结果表明:适当掺量的环氧树脂改性乳化沥青可使冷再生沥青混合料具有更好的使用性能,RAP有效利用率得到进一步提高。
关键词
道路工程
乳化沥青
水性环氧树脂
乳化沥青
冷
再生
沥青
混合
料
Keywords
road engineering
emulsified asphalt
waterborne epoxy resin
emulsified asphalt cold recycled asphalt mixture
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青铣刨料性能对乳化沥青冷再生混合料性能影响研究
被引量:
1
2
作者
武文斌
机构
宁夏公路建设管理局
出处
《山东交通科技》
2019年第2期52-56,共5页
文摘
通过不同铣刨料配合比差异化设计,得到了随着铣刨料中沥青含量增加,混合料冻融劈裂强度比和干湿劈裂强度比都相应增加的规律。
关键词
铣刨
料
乳化沥青
冷
再生
沥青
混合
料
性能评价
沥青
含量
Keywords
RAP
Cold Recycled Asphalt Mixtures with Emulsified Asphalt (CRAMEA)
performance evaluation
asphalt content
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速公路改扩建中乳化沥青冷再生混合料设计方法优化研究
被引量:
1
3
作者
董昭
王娜
张亚
张守连
孙强
机构
山东省交通科学研究院
山东高速股份有限公司
山东省路桥集团有限公司
安庆市公路管理局
出处
《材料科学》
2019年第1期36-44,共9页
文摘
结合某高速改扩建工程乳化沥青冷再生试验段,分别对乳化沥青厂拌冷再生混合料采用旋转压实成型方法和大马歇尔成型方法进行混合料的设计,对两种成型方法的混合料最佳含水率、混合料的体积指标、混合料的性能进行分析。实验结果表明,两种设计方法的混合料技术指标存在一定的差异,项目采用旋转压实70次和采用大马歇尔双面击实150次的混合料体积指标和性能指标相近,通过与试验路取芯状况的对比,确定本项目采用马歇尔双面击实150次和旋转压实70次作为本项目的混合料成型方法。
关键词
道路工程
乳化沥青
冷
再生
沥青
混合
料
旋转压实
马歇尔
体积指标
Keywords
Road Engineering
Emulsified Asphalt Cold Recycled Asphalt Mixture
Rotary Compaction
Marshall
Volume Index
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
环氧乳化沥青冷再生沥青混合料性能研究
李泉
吴超凡
《硅酸盐通报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
27
下载PDF
职称材料
2
沥青铣刨料性能对乳化沥青冷再生混合料性能影响研究
武文斌
《山东交通科技》
2019
1
下载PDF
职称材料
3
高速公路改扩建中乳化沥青冷再生混合料设计方法优化研究
董昭
王娜
张亚
张守连
孙强
《材料科学》
2019
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
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