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稀燃条件下掺烧乙醇重整气对直喷汽油机燃烧及碳烟排放影响的仿真研究
1
作者
石秀勇
王浩宇
+1 位作者
段毅菲
钱伟伟
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024年第2期47-54,共8页
为解决直喷汽油机稀薄气体的燃烧及排放问题,采用掺烧乙醇重整气改善直喷汽油机的性能,并利用CONVERGE三维仿真技术从微观角度解释发动机的性能表现。结果表明,引入乙醇重整气可以改善缸内当量比分布,促进H基、OH基的生成,有助于燃烧的...
为解决直喷汽油机稀薄气体的燃烧及排放问题,采用掺烧乙醇重整气改善直喷汽油机的性能,并利用CONVERGE三维仿真技术从微观角度解释发动机的性能表现。结果表明,引入乙醇重整气可以改善缸内当量比分布,促进H基、OH基的生成,有助于燃烧的良好进行;随重整气掺混比的升高,HO_(2)和H_(2)O_(2)分布范围更广、浓度更高,在燃烧室内分层现象更加明显;随着重整气掺混比增加到20%,缸内碳烟的生成质量和数量密度峰值分别降低了90%和56.25%,直喷汽油机碳烟排放得到有效改善。
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关键词
稀薄燃烧
乙醇
重整
气
直喷发动机
燃烧
排放
三维仿真
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职称材料
题名
稀燃条件下掺烧乙醇重整气对直喷汽油机燃烧及碳烟排放影响的仿真研究
1
作者
石秀勇
王浩宇
段毅菲
钱伟伟
机构
同济大学
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024年第2期47-54,共8页
基金
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金课题(KFY2229)。
文摘
为解决直喷汽油机稀薄气体的燃烧及排放问题,采用掺烧乙醇重整气改善直喷汽油机的性能,并利用CONVERGE三维仿真技术从微观角度解释发动机的性能表现。结果表明,引入乙醇重整气可以改善缸内当量比分布,促进H基、OH基的生成,有助于燃烧的良好进行;随重整气掺混比的升高,HO_(2)和H_(2)O_(2)分布范围更广、浓度更高,在燃烧室内分层现象更加明显;随着重整气掺混比增加到20%,缸内碳烟的生成质量和数量密度峰值分别降低了90%和56.25%,直喷汽油机碳烟排放得到有效改善。
关键词
稀薄燃烧
乙醇
重整
气
直喷发动机
燃烧
排放
三维仿真
Keywords
Lean burn
Ethanol reformed gas
GDI engine
Combustion
Emission
Three-dimensional simulation
分类号
U473.14 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
稀燃条件下掺烧乙醇重整气对直喷汽油机燃烧及碳烟排放影响的仿真研究
石秀勇
王浩宇
段毅菲
钱伟伟
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024
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