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题名航空螺旋锥齿轮乏油润滑过程分析
被引量：8
- 1
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作者
王延忠
王涛
周元子
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机构
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第10期4-7,共4页
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基金
国防基础科研重点项目(B0620060424)
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文摘
以乏油润滑分析为理论基础,研究高速重载航空螺旋锥齿轮在供油量不足时,油膜从开始减小到最终稳定的时间和油膜厚度稳定时的接触区温度。引入乏油程度的概念,作为评价齿轮所处乏油润滑的程度,并据此计算齿轮的润滑时间,以及该时间处的油膜和界面温度。结果表明:随着运转时间的增加,乏油程度不断加大,最后趋于断油状态;在乏油程度不断加大时,界面温度趋势和油膜温度趋势逐渐统一,进而形成相似的温度分布走势,只是界面温度远小于油膜中心温度。
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关键词
螺旋锥齿轮
退化
乏油程度
油膜
接触区温度
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Keywords
spiral bevel gear
degeneration
starve-degree
film
temperature of contact
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分类号
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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题名基于电容法的脂润滑球轴承弹流膜厚影响因素研究
被引量：1
- 2
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作者
白丹
范志勇
岑辉
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机构
许昌学院电气与机械工程学院
许昌市电化教育馆
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期141-147,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51905463)
河南省自然科学基金项目(212300410387)
+2 种基金
河南省高等学校青年骨干教师项目(2020GGJS207)
河南省大学生创新创业训练计划项目(S202010480028)
许昌学院优秀青年骨干教师资助项目.
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文摘
采用电容法对脂润滑球轴承的弹流膜厚影响机制进行了研究,分别在不同轴承转速、轴向载荷、润滑脂类型以及滚珠数量条件下对弹流膜厚值进行测量。结果表明:轴承转速的提升会导致温度的变化,虽然不同润滑脂具有不同的剪切稳定性,但所有润滑脂的标准化膜厚值变小,即导致更恶劣的乏油程度;载荷的变化仅对剪切稳定性低的润滑脂的弹流膜厚值有影响;而轴承滚珠数量减半后,在每个滚珠所受载荷不变的情况下,润滑脂所受剪切作用减少,导致轴承的乏油程度更加严重。研究表明,脂润滑球轴承的弹流膜厚值受到多因素的影响,需要对不同情况进行单独分析。
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关键词
电容法
脂润滑
球轴承
弹流膜厚
乏油程度
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Keywords
capacitance method
grease lubrication
ball bearing
EHL film thickness
starvation
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分类号
TH117.1
[机械工程—机械设计及理论]
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