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题名盾构主驱动密封失效的原因及预防措施
被引量：18
- 1
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作者
孙灵巧
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机构
中国铁建重工集团检验中心
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出处
《机械工程师》
2012年第7期207-209,共3页
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基金
湖南省重大科技专项项目(2010FJ1002)
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文摘
密封失效是威胁盾构主驱动使用寿命的最重要因素,文中在简要介绍盾构主驱动密封的结构类型和密封原理基础上,针对其主要失效形式着重分析了密封失效的几种原因,从设计、装配、监测、维护等方面提出了多项预防措施,可供盾构设计和使用维护相关人员参考借鉴。
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关键词
盾构
主驱动
密封失效
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分类号
TH136
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名土压平衡盾构主驱动密封滑道磨损处理
被引量：14
- 2
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作者
缪楠
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机构
中铁隧道集团有限公司专用设备中心
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出处
《隧道建设》
2013年第11期977-981,共5页
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文摘
为处理盾构机在使用过程中出现的老化磨损等问题,以盾构机的核心部件系统——主驱动密封系统为例,阐述密封系统的密封滑道在长期使用后出现的磨损情况,总结出处理滑道磨损的方法有:1)拆卸密封垫圈调整处理;2)加工密封滑道并贴钢带处理;3)激光堆焊修复处理。同时介绍罗威特土压平衡盾构机主驱动密封滑道的磨损情况及其相关处理措施,进一步论证了密封位置调整处理措施及主驱动密封润滑油脂注入量的重要性。
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关键词
土压平衡盾构机
主驱动
密封
磨损处理
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Keywords
EPB shield
main drive
seal
wearing treatment
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名浅谈盾构洞内拆机技术
被引量：13
- 3
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作者
叶蕾
庞培彦
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机构
中铁工程装备集团有限公司
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出处
《建筑机械化》
2018年第6期55-58,共4页
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文摘
现代工程施工中盾构洞内拆机的需求越来越多,而洞内的拆机条件却不尽相同,合理的洞内拆机方法是盾构设计和项目施工要重点考虑的问题。本文对国内外盾构洞内拆机的方法进行了简单的归纳、分析,并加以阐述,为盾构设计和施工提供参考。
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关键词
盾构
洞内拆机
刀盘
主驱动
盾体
-
分类号
TU621
[建筑科学—建筑技术科学]
-
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题名隧道掘进机驱动密封系统分析
被引量：11
- 4
-
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作者
刘文喜
胡红星
庄元顺
江太宏
贾志伟
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机构
成都南车隧道装备有限公司
中国石油西南油气田公司通信与信息技术中心
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出处
《机械》
2013年第6期76-80,共5页
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基金
中国南车土压平衡盾构机系统集成技术研究项目(2010NCK037)
-
文摘
隧道掘进机是目前地下隧道施工主要工程机械之一,驱动部分是整台设备的核心零部件,直接影响设备寿命。从可靠性、对油脂依赖性、使用条件等几方面对多唇密封、VD密封和单唇密封三种结构进行比较分析,对失效原因进行分类,对我国某城市地铁施工中隧道掘进机主驱动密封失效案例进行了分析。通过现场实验证明该驱动结构在设计时存在两个问题:第一,无泄露检测装置;第二,润滑油脂粘度太高,不易流动,造成润滑系统运转不良。最后对该密封结构进行了优化设计。
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关键词
主驱动
主密封
润滑系统
-
Keywords
main driver
main seals
lubrication system
-
分类号
TK474.813
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名盾构机主驱动密封系统研究
被引量：11
- 5
-
-
作者
张拓
穆立烨
-
机构
北方重工装备(沈阳)有限公司
-
出处
《科技创新导报》
2018年第25期19-19,21,共2页
-
文摘
盾构机的密封性好坏能够决定盾构施工的安全程度,盾构机内部与外界的隔离完全依赖与盾构机的密封性。盾构机的日常工作运行中,比较常见的机器故障是主驱动密封不严密,带来的一系列问题使盾构机运行时零件受损,本文对理论进行了分析并将理论进行实践,对密封主驱动的技术原理进行了研究,通过研究来找到盾构机主驱动密封失效的影响因素,希望盾构施工过程中盾构机能更稳定的工作。
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关键词
主驱动
密封
盾构机
-
分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名盾构机主驱动液压控制系统关键技术研究
被引量：10
- 6
-
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作者
高会中
陈馈
张兵
冯欢欢
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机构
盾构及掘进技术国家重点实验室
中铁隧道集团有限公司
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出处
《液压气动与密封》
2016年第11期64-68,共5页
-
基金
国家863计划课题(2012AA041802)
中国中铁股份有限公司科技开发计划(2014-重点-56)
-
文摘
该文详细阐述了盾构主驱动液压系统组成,并针对泵控马达控制关键技术原理和调速方式作了全面分析,并通过数学模型和AMESim中的液压模块化库进行效率分析和模拟研究,最后结合厦门地铁盾构主驱动液压系统的实际应用,证明了利用泵控马达容积调速控制技术进行盾构主驱动液压系统设计,具有技术上合理性。
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关键词
盾构机
主驱动
液压系统
泵控马达系统
-
Keywords
shield machine
main driving
hydraulic system
pump control motor system
-
分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
-
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题名超大直径盾构机的组装技术
被引量：10
- 7
-
-
作者
刘智香
-
机构
中铁十四局集团电气化工程有限公司
-
出处
《铁道建筑技术》
2009年第4期60-64,共5页
-
文摘
在盾构工程施工中,盾构机的组装技术是盾构施工的基本条件和保障,对隧道工程建设的进度和质量起着决定性的作用。作为超大直径的盾构机,在其组装时有异于其他盾构工程,具有一定的特殊性,是南京长江隧道施工中的重点和难点。主要结合南京长江隧道盾构机组装的经验,介绍了经过优化改进的盾构组装的技术及相关经验。
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关键词
盾构机
主驱动
后配套
组装技术
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Keywords
TBM
main-drive
back-up
assembly technique
-
分类号
U445.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名超大直径盾构机主驱动吊装工装的设计及应用
被引量：7
- 8
-
-
作者
何聪
赵茜
袁文征
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机构
中铁工程装备集团有限公司
-
出处
《建筑机械》
2018年第10期76-80,共5页
-
文摘
随着城市轨道交通建设的蓬勃发展,盾构机作为当前隧道施工的主要设备起着越来越重要的作用。盾构机主驱动总成在组装过程中的翻身及吊装是极为重要的关键步骤,尤其是超大直径盾构机主驱动总成具有直径大、质量重等特点,简单的焊接式吊耳已无法完成大直径盾构机主驱动总成的翻身及吊装工作,超大直径盾构机主驱动吊装工装的设计通过上、下翻架能够方便、快捷地完成主驱动的翻身及吊装工序。该主驱动吊装工装的设计为超大直径盾构机的发展应用提供了技术基础。
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关键词
超大直径盾构机
主驱动
吊装工装
-
分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名掘进机主驱动润滑系统改进技术
- 9
-
-
作者
吴立桃
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机构
中国铁建重工集团股份有限公司
-
出处
《今日制造与升级》
2024年第1期121-123,共3页
-
文摘
文章介绍了掘进机主驱动一种常用结构、齿轮油润滑系统、油脂密封系统的设计思路。结合原有主驱动结构及其常见故障,提出了一种主驱动密封结构及系统改进方案。新方案可以实时监测主驱动齿轮油含水量及清洁度,同时为主驱动密封提供一定背压,达到提升主驱动的承压能力的目的。
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关键词
掘进机
主驱动
密封
-
分类号
TD634.1
[矿业工程—矿山机电]
-
-
题名盾构机主驱动装配生产线关键技术研究与应用
- 10
-
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作者
徐山
-
机构
中国铁建重工集团股份有限公司
-
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2024年第4期26-32,共7页
-
基金
国家重点研发计划项目(2020YFB2006805)。
-
文摘
针对盾构机主驱动装配效率低下和质量管控难度大的缺点,研制了一种集高效装配与数据传输于一体的主驱动装配生产线。在盾构机主驱动装配生产线总体设计方案的基础上,对主驱动零件自动化清洗、物料自动化转运、零/部件自动化装配、紧固件拧紧信息在线检测及存储和智能调度系统等关键技术展开研究,以高度集成的自动化设备取代传统人工装配流程,在提高主驱动装配质量和效率的同时实现了装配信息的管理与追溯,形成了主驱动装配生产线核心技术体系。最终设计的盾构机主驱动装配生产线顺利建成并完成了实际工艺验证,达到设计效果,现已成功应用于多种规格主驱动的装配生产作业,并取得了显著的经济效益。
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关键词
盾构机
主驱动
装配
生产线
工艺设计
-
Keywords
shield machines
main drive
assembly
production line
process design
-
分类号
TP278
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
-
-
题名盾构主驱动大齿圈隧道现场维修技术
- 11
-
-
作者
汪朋
姚冬冬
高建业
-
机构
中铁隧道股份有限公司
-
出处
《建筑机械化》
2024年第2期35-39,共5页
-
文摘
为处理盾构主驱动大齿圈齿面损伤的问题,以某局S658盾构为例,阐述了S658盾构在掘进过程中大齿圈的损伤情况以及修复过程,总结处理主驱动大齿圈齿面损伤的处理方法,同时介绍S658土压平衡盾构主驱动大齿圈齿面损伤的情况以及处理措施,进一步论证了隧道内进行主驱动大齿圈齿面现场维修技术的可行性及经济性。
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关键词
土压平衡盾构
主驱动
大齿圈
损伤处理
-
分类号
U455.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU621
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名隧道掘进机主驱动密封系统洞内修复技术
被引量：1
- 12
-
-
作者
陈良武
王一博
陈亚南
王付利
钟庆丰
-
机构
中铁工程装备集团技术服务有限公司
中铁工程装备集团有限公司
-
出处
《建筑机械》
2023年第4期102-107,共6页
-
文摘
通过对某工程应用的隧道掘进机主驱动密封系统洞内修复过程进行总结,形成了一套安全、高效、简便的隧道掘进机主驱动密封系统洞内修复技术。该技术的运用极大节省了检修时间,保障了主驱动密封系统的修复质量,有效规避了由于密封系统失效导致的长时间停机现象,对提高隧道掘进机施工效率具有重要意义。
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关键词
隧道掘进机
主驱动
密封系统
检修
-
分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名土压平衡盾构洞内拆机技术方案研究
被引量：4
- 13
-
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作者
朱庆海
徐才厚
罗实
晏启祥
杨居陪
曹寰宇
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机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
中国水利水电第七工程局有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第11期121-126,181,共7页
-
基金
国家自然科学基金项目(51878573,U1734205)。
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文摘
洞内拆机技术广泛应用于接收条件受限的盾构隧道工程中,但目前部分洞内拆机作业中仍存在标准化水平低、对盾构机破坏性大等缺陷。结合大量实际工程案例,将土压平衡盾构洞内拆机工程总结为井下拆机工程与原位拆机工程两类,提出“以拆机工程定型为首,盾构结构设计、拆机工作、运输工作三重点结合”的拆机工程理念,归纳总结了拆机工程中盾体、刀盘、主驱动、螺旋运输机、管片安装机等关键部件的优化拆解方案,并对各方案在两类拆机工程中的适用性展开研究;针对原位拆机工程中的难点问题螺旋运输机及主驱动拆除,提出详细的工艺流程,为两类拆机工程分别总结了一套标准化水平高、破坏性小的拆机流程方案;分析了两类拆机工程中的施工风险,并提出了相应安全保障措施。
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关键词
土压平衡盾构
洞内拆机
螺旋运输机
主驱动
刀盘
拆解方案
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Keywords
EPB shield
shield underground disintegration
screw conveyor
main bearing
cutter head
disintegration scheme
-
分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名泥水盾构主驱动外圈密封失效处置
被引量：5
- 14
-
-
作者
凌波
李飞
-
机构
广东华隧建设股份有限公司
-
出处
《建筑机械化》
2012年第3期92-94,共3页
-
文摘
主驱动是盾构的核心部件,泥水平衡盾构的主驱动外圈密封一旦损坏,泥砂等就会进入到主驱动,导致大齿圈、小齿轮、轴承滚珠及滑道的磨损,从而导致主驱动部件的磨损甚至报废。本文介绍一种确保在外圈密封损坏的情况下继续掘进并保护好主驱动的应急措施。
-
关键词
泥水平衡盾构
主驱动
外圈密封
气压
润滑油脂腔压力
齿轮油流量
-
分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名掘进机主驱动聚氨酯密封材料的研究
被引量：4
- 15
-
-
作者
吴斌
张楠
-
机构
广州机械科学研究院有限公司
-
出处
《聚氨酯工业》
CAS
2022年第1期16-19,共4页
-
基金
国家重点研发计划“大型掘进机主驱动密封关键技术示范应用(2020YFB2006900)”
“大直径主驱动密封设计方法与关键制造工艺研究(2020YFB2006903)”。
-
文摘
采用聚四氢呋喃二醇、4,4’-二苯基甲烷二异氰酸酯和1,4-丁二醇为原料,以不同扩链系数(f值)制备了3种浇注型聚氨酯弹性体(CPU)作为密封件材料。研究了f值对CPU力学性能、耐热老化性能、耐润滑脂性能、耐酸性能、摩擦磨损性能和压缩永久变形率的影响。结果表明:f值为0.95时,CPU的断裂伸长率和撕裂强度最高;f值为0.93时,CPU的拉伸强度最高,耐热老化性能好,对美孚460WT润滑脂和pH为3的稀盐酸耐受性较好,阿克隆磨耗、摩擦系数及压缩永久变形率均最低。
-
关键词
密封材料
浇注型聚氨酯弹性体
主驱动
掘进机
-
Keywords
sealing material
casting polyurethane elastomer
the main drive
tunnel boring machine
-
分类号
TQ323.8
[化学工程—合成树脂塑料工业]
-
-
题名盾构主驱动密封形式的对比与分析
被引量：5
- 16
-
-
作者
袁晓亮
-
机构
无锡中铁城轨装备制造有限公司
-
出处
《建筑机械化》
2020年第4期20-21,共2页
-
文摘
从密封形式、密封材料以及密封原理等方面介绍了盾构主驱动上不同的密封形式,并结合实际应用案例进行对比分析,得出其优缺点及适用范围,最后总结了目前国内盾构主驱动密封的发展情况及后期展望,为盾构主驱动及其他类似形式密封的设计选型和施工维护等提供一定的参考。
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关键词
盾构
主驱动
密封
对比分析
-
分类号
TU621
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名盾构掘进机主驱动聚氨酯密封件的制造与性能
- 17
-
-
作者
夏利民
丛晓勤
王迎光
徐亭
-
机构
优泰科(苏州)密封技术有限公司
-
出处
《聚氨酯工业》
CAS
2023年第6期30-33,共4页
-
基金
国家重点研发计划“大型掘进机主驱动关键技术示范应用”(2020YFB2006900,2020YFB2006903)。
-
文摘
研究了盾构掘进机主驱动聚氨酯密封材料的配方组成、主驱动密封性能及其产品成型工艺,并进行了相关成品技术试验验证。结果表明,研制的聚氨酯材料性能满足其技术指标要求,成品接头性能可靠,工艺稳定,达到进口水平。
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关键词
盾构掘进机
主驱动
聚氨酯
密封件
铰接密封
-
Keywords
shield tunneling machine
main drive
polyurethane
sealing part
hinged seal
-
分类号
TQ333.95
[化学工程—橡胶工业]
-
-
题名盾构刀盘主驱动传动齿轮疲劳寿命预测方法
- 18
-
-
作者
屠垒
-
机构
上海城建隧道工程有限公司
-
出处
《工程机械文摘》
2023年第3期10-13,共4页
-
文摘
为提高盾构刀盘主驱动传动齿轮疲劳寿命预测结果的准确性与可靠性,避免预测结果偏差较大,影响盾构运行安全,对常规预测方法作出优化,提出一种全新的疲劳寿命预测方法。首先,构建盾构刀盘主驱动传动齿轮健康指标,为后续预测其疲劳寿命提供参考依据。其次,计算传动齿轮掘进参数,获取传动齿轮运行中,较原始特征更深层次的信息。在此基础上,建立RUL预测模型,预测主驱动传动齿轮的疲劳寿命。试验分析可知,新的方法应用后,预测结果与训练样本实际疲劳寿命更加接近,预测结果准确性较高。
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关键词
盾构
刀盘
主驱动
传动齿轮
疲劳
寿命
预测
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分类号
U455.39
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名土压平衡盾构机主驱动系统再制造重点分析
被引量：4
- 19
-
-
作者
马龙飞
-
机构
中铁隧道局集团有限公司设备分公司
-
出处
《机电工程技术》
2020年第9期216-218,共3页
-
文摘
盾构机因掘进里程长、地质条件差等原因会造成主驱动系统功能下降,从而无法满足再次投入掘进施工的要求。为解决主驱动系统再制造存在的问题,通过近年来积累的十余台盾构机大修或再制造经验,总结出土压平衡盾构机主驱动系统再制造的重点。通过系统性地再制造,可使该系统再制造后质量的可靠性与稳定性重新达到原型号新机水平,从而节省资金、资源的投入。
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关键词
盾构机
再制造
主驱动
-
Keywords
shield machine
remanufacturing
main drives
-
分类号
U455.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名不良地层敞开式TBM主驱动密封隧道内更换技术
被引量：3
- 20
-
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作者
刘华
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机构
中国铁建重工集团股份有限公司
-
出处
《机械工程师》
2022年第12期119-121,共3页
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文摘
主轴承作为TBM的关键核心部件,施工过程中一旦出现故障,将带来巨大经济损失。主驱动密封是阻挡外界杂质、保障主轴承正常运行的重要屏障。但复杂地质条件下,常常因主驱动密封磨损而导致密封效果大打折扣,这对不良地层主驱动密封隧道内更换提出迫切需求。针对某引水隧道工程敞开式TBM主驱动密封不良地层下损坏的突发状况,采用注浆止水、地层加固改善地质条件,并采用多种方式对刀盘进行固定,通过拆卸刀盘、更换密封、复位刀盘等过程对其进行了更换,更换后密封工作状态良好,为今后全断面隧道掘进机施工中主驱动密封不良地层下更换提供重要的借鉴。
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关键词
TBM
主驱动
密封更换
不良地层
-
Keywords
TBM
main drive
seal replacement
bad stratum
-
分类号
TB42
[一般工业技术]
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