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主-余震序列作用下隧道结构增量损伤研究
1
作者
禹海涛
李心熙
任辉辉
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期358-366,共9页
强震作用后通常伴随多次余震,而余震作用可能会进一步加剧结构损坏或倒塌的风险。以强震区不同地层条件下的隧道结构为对象,对比分析了主-余震序列作用下软土地层和岩石地层中隧道结构非线性动力响应的差异性,并基于定义的余震地震动强...
强震作用后通常伴随多次余震,而余震作用可能会进一步加剧结构损坏或倒塌的风险。以强震区不同地层条件下的隧道结构为对象,对比分析了主-余震序列作用下软土地层和岩石地层中隧道结构非线性动力响应的差异性,并基于定义的余震地震动强度指标,探究了余震对隧道结构增量损伤的影响规律。首先,从COSMOS强震数据库中选取了6组真实的主余震序列记录,选定5个主震-余震峰值加速度的比值作为控制指标,从而构建了30条主震-余震序列作为输入地震动;其次,建立了地层-结构有限元动力分析模型,分别对软土和岩石地层中的隧道结构开展非线性动力时程分析,依据定义的隧道衬砌损伤体积比指标,计算得到了主震-余震序列作用下隧道结构的增量损伤指数;最后,分析了不同地层条件对隧道结构增量损伤的影响规律,并讨论了地表峰值加速度(PGA)和Arias强度(Ia)与余震引起的结构增量损伤之间的相关性。结果表明:余震引起的增量损伤随着主余震相对强度比的增大而增大;当地层条件分别为软土和岩石地层而隧道结构形式不变时,软土地层中的隧道结构在主震-余震序列作用下的增量损伤会更大;余震引起的增量损伤与Ia的相关性比PGA更强,因此采用余震的Ia能够更好地预测隧道结构在余震作用下产生的损伤程度。
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关键词
隧道工程
地震响应
非线性动力分析
主震
-
余震
序列
增量损伤
主震
-
余震
强度比
原文传递
连续梁桥在主震-余震序列波下的地震易损性分析
被引量：
11
2
作者
袁万城
王征南
+1 位作者
庞于涛
钟剑
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期1671-1676,共6页
地震通常以地震序列的形式发生,主震后通常会伴随余震。结构在主震中发生损伤后,即使较低震级的余震仍然会造成很强的结构破坏,并产生严重的后果。为了研究余震对于连续梁桥抗震性能的影响,本文采用易损性方法,以一座三跨连续梁为例,利...
地震通常以地震序列的形式发生,主震后通常会伴随余震。结构在主震中发生损伤后,即使较低震级的余震仍然会造成很强的结构破坏,并产生严重的后果。为了研究余震对于连续梁桥抗震性能的影响,本文采用易损性方法,以一座三跨连续梁为例,利用Open Sees程序建立三维有限元模型,选取并整合75条实测主震-余震序列波,分别在考虑余震及不考虑余震的情况下,使用云图法建立概率地震需求模型并计算其地震易损性,通过对比分析得到余震对结构地震易损性的影响。分析结果表明:余震会增大桥梁结构的地震需求及地震易损性,并且地震强度越大余震的影响也越大。因此忽视余震的影响往往会高估结构的抗震能力,在进行结构抗震设计时地震动输入应考虑主震-余震序列波。
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关键词
主震
-
余震
序列
波
三跨连续梁桥
有限元分析
云图法
概率地震需求模型
地震易损性
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职称材料
多塔斜拉桥在主震-余震序列波下地震位移研究
被引量：
2
3
作者
王征南
杨浩林
+1 位作者
庞于涛
袁万城
《结构工程师》
北大核心
2015年第5期103-110,共8页
桥梁等结构在遭受地震时,总是会历经前震、主震与余震等一系列地震波动。余震的存在可能会使结构的地震需求超过主震时期,可以说余震对于结构安全有着不可忽略的影响。建立有限元模型,对常规摩擦支座的减隔振体系桥梁结构输入主震-余震...
桥梁等结构在遭受地震时,总是会历经前震、主震与余震等一系列地震波动。余震的存在可能会使结构的地震需求超过主震时期,可以说余震对于结构安全有着不可忽略的影响。建立有限元模型,对常规摩擦支座的减隔振体系桥梁结构输入主震-余震序列波,得到墩梁相对位移时程,通过对比分析结构在主震作用下、在余震单独作用下以及在主震-余震序列波作用下支座位移之间的差别,来研究强余震对结构位移峰值以及残余位移的影响。分析研究表明:强余震在很大程度上影响了结构的位移峰值以及残余位移,在抗震设计中余震的作用是不可忽视的,在地震波输入时,应当考虑主震余震序列波。
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关键词
主震
-
余震
序列
波
多塔斜拉桥
减隔振体系
残余位移
位移峰值
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职称材料
用b值截距估算汶川8.0级地震序列最大余震
被引量：
6
4
作者
钱晓东
秦嘉政
《地震研究》
CSCD
北大核心
2008年第S1期436-441,共6页
利用川滇地区主震—余震型地震序列资料进行统计,结果表明:对于主震—余震型地震序列,在G-R关系中用b值截距方法估算最大余震震级Mm,用线性较好的震级资料得到的结果与实际较为接近;当主震震级MS≥4.5时,Mm与最大震级Mmax满足关系式Mmax...
利用川滇地区主震—余震型地震序列资料进行统计,结果表明:对于主震—余震型地震序列,在G-R关系中用b值截距方法估算最大余震震级Mm,用线性较好的震级资料得到的结果与实际较为接近;当主震震级MS≥4.5时,Mm与最大震级Mmax满足关系式Mmax=-0.41+1.00Mm±0.40;根据历史地震资料和中国地震台网中心给出的汶川8.0级地震序列资料,预测汶川地震序列属于主震—余震型,估算的最大余震为(6.4±0.40)级,大于7级的可能性不大。
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关键词
汶川8.0级地震
b值截距
最大
余震
主震
—
余震
型
序列
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职称材料
浅基础桥梁在锈蚀和主震-余震序列作用下的易损性
被引量：
1
5
作者
郭悬
张琛
王云磊
《扬州大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第4期79-82,共4页
为了解锈蚀钢筋混凝土结构在地震作用下的破坏情况,以锈蚀钢筋混凝土浅基础桥梁结构为研究对象,采用非线性动力分析,研究其在主震-余震序列作用下的易损性.研究结果表明:锈蚀和主震-余震序列对浅基础桥梁的倒塌概率具有很大的影响;当地...
为了解锈蚀钢筋混凝土结构在地震作用下的破坏情况,以锈蚀钢筋混凝土浅基础桥梁结构为研究对象,采用非线性动力分析,研究其在主震-余震序列作用下的易损性.研究结果表明:锈蚀和主震-余震序列对浅基础桥梁的倒塌概率具有很大的影响;当地震的强度大于某一数值时,桥梁的倒塌概率将随锈蚀程度的增加而增加;随着主震-余震序列强度的增大,结构的破坏概率也逐渐增大.因此在桥梁抗震设计时要考虑锈蚀和主震-余震序列对钢筋混凝土结构安全性的影响.
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关键词
钢筋混凝土桥梁
钢筋锈蚀
多灾害
主震
余震
序列
地震易损性
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职称材料
题名
主-余震序列作用下隧道结构增量损伤研究
1
作者
禹海涛
李心熙
任辉辉
机构
同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室
同济大学地下建筑与工程系
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期358-366,共9页
基金
国家自然科学基金项目(42177134,41922059)
上海市科学技术委员会项目(22DZ1201202)
中央高校基本科研业务费专项资金项目。
文摘
强震作用后通常伴随多次余震,而余震作用可能会进一步加剧结构损坏或倒塌的风险。以强震区不同地层条件下的隧道结构为对象,对比分析了主-余震序列作用下软土地层和岩石地层中隧道结构非线性动力响应的差异性,并基于定义的余震地震动强度指标,探究了余震对隧道结构增量损伤的影响规律。首先,从COSMOS强震数据库中选取了6组真实的主余震序列记录,选定5个主震-余震峰值加速度的比值作为控制指标,从而构建了30条主震-余震序列作为输入地震动;其次,建立了地层-结构有限元动力分析模型,分别对软土和岩石地层中的隧道结构开展非线性动力时程分析,依据定义的隧道衬砌损伤体积比指标,计算得到了主震-余震序列作用下隧道结构的增量损伤指数;最后,分析了不同地层条件对隧道结构增量损伤的影响规律,并讨论了地表峰值加速度(PGA)和Arias强度(Ia)与余震引起的结构增量损伤之间的相关性。结果表明:余震引起的增量损伤随着主余震相对强度比的增大而增大;当地层条件分别为软土和岩石地层而隧道结构形式不变时,软土地层中的隧道结构在主震-余震序列作用下的增量损伤会更大;余震引起的增量损伤与Ia的相关性比PGA更强,因此采用余震的Ia能够更好地预测隧道结构在余震作用下产生的损伤程度。
关键词
隧道工程
地震响应
非线性动力分析
主震
-
余震
序列
增量损伤
主震
-
余震
强度比
Keywords
tunnel engineering
seismic response
nonlinear dynamic analysis
mainshock-aftershock sequences
incremental damage
mainshock-aftershock intensity ratio
分类号
U452.28 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
连续梁桥在主震-余震序列波下的地震易损性分析
被引量：
11
2
作者
袁万城
王征南
庞于涛
钟剑
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期1671-1676,共6页
基金
土木工程防灾国家重点实验室基金项目(SLDRCE14-B-14)
国家自然科学基金项目(51478339
+2 种基金
51278376
91315301)
江西省科技计划(20151BBG70064)
文摘
地震通常以地震序列的形式发生,主震后通常会伴随余震。结构在主震中发生损伤后,即使较低震级的余震仍然会造成很强的结构破坏,并产生严重的后果。为了研究余震对于连续梁桥抗震性能的影响,本文采用易损性方法,以一座三跨连续梁为例,利用Open Sees程序建立三维有限元模型,选取并整合75条实测主震-余震序列波,分别在考虑余震及不考虑余震的情况下,使用云图法建立概率地震需求模型并计算其地震易损性,通过对比分析得到余震对结构地震易损性的影响。分析结果表明:余震会增大桥梁结构的地震需求及地震易损性,并且地震强度越大余震的影响也越大。因此忽视余震的影响往往会高估结构的抗震能力,在进行结构抗震设计时地震动输入应考虑主震-余震序列波。
关键词
主震
-
余震
序列
波
三跨连续梁桥
有限元分析
云图法
概率地震需求模型
地震易损性
Keywords
earthquake mainshock-aftershock sequence
three-span continuous girder bridge
finite element analysis（FEA）
cloud method
probabilistic seismic demand model
seismic fragility
分类号
TU312.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
多塔斜拉桥在主震-余震序列波下地震位移研究
被引量：
2
3
作者
王征南
杨浩林
庞于涛
袁万城
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
出处
《结构工程师》
北大核心
2015年第5期103-110,共8页
基金
土木工程防灾国家重点实验室基金资助项目(SLDRCE14-B-14)
国家自然科学基金资助项目(51478339
51278376)
文摘
桥梁等结构在遭受地震时,总是会历经前震、主震与余震等一系列地震波动。余震的存在可能会使结构的地震需求超过主震时期,可以说余震对于结构安全有着不可忽略的影响。建立有限元模型,对常规摩擦支座的减隔振体系桥梁结构输入主震-余震序列波,得到墩梁相对位移时程,通过对比分析结构在主震作用下、在余震单独作用下以及在主震-余震序列波作用下支座位移之间的差别,来研究强余震对结构位移峰值以及残余位移的影响。分析研究表明:强余震在很大程度上影响了结构的位移峰值以及残余位移,在抗震设计中余震的作用是不可忽视的,在地震波输入时,应当考虑主震余震序列波。
关键词
主震
-
余震
序列
波
多塔斜拉桥
减隔振体系
残余位移
位移峰值
Keywords
mainshock-aftershock seismic sequences
multi-tower cable-stayed bridge
seismic isolation system structure
residual displacement
maximum displacement
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
用b值截距估算汶川8.0级地震序列最大余震
被引量：
6
4
作者
钱晓东
秦嘉政
机构
云南省地震局
出处
《地震研究》
CSCD
北大核心
2008年第S1期436-441,共6页
基金
中国地震局"川滇重点强化地震跟踪专题"和云南省重点项目"云南强震活动与动力学研究"联合资助
文摘
利用川滇地区主震—余震型地震序列资料进行统计,结果表明:对于主震—余震型地震序列,在G-R关系中用b值截距方法估算最大余震震级Mm,用线性较好的震级资料得到的结果与实际较为接近;当主震震级MS≥4.5时,Mm与最大震级Mmax满足关系式Mmax=-0.41+1.00Mm±0.40;根据历史地震资料和中国地震台网中心给出的汶川8.0级地震序列资料,预测汶川地震序列属于主震—余震型,估算的最大余震为(6.4±0.40)级,大于7级的可能性不大。
关键词
汶川8.0级地震
b值截距
最大
余震
主震
—
余震
型
序列
Keywords
Wenchuan M_S8.0 earthquake
interception of b value
maximum aftershock
mainshock-aftershock type sequence
分类号
P315.75 [天文地球—地震学]
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职称材料
题名
浅基础桥梁在锈蚀和主震-余震序列作用下的易损性
被引量：
1
5
作者
郭悬
张琛
王云磊
机构
东南大学交通学院
扬州大学建筑科学与工程学院
出处
《扬州大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第4期79-82,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51708484)
江苏省自然科学基金资助项目(BK20170511)
+1 种基金
江苏省高校自然科学基金资助项目(17KJB580010)
中国博士后基金资助项目(2017M611658)
文摘
为了解锈蚀钢筋混凝土结构在地震作用下的破坏情况,以锈蚀钢筋混凝土浅基础桥梁结构为研究对象,采用非线性动力分析,研究其在主震-余震序列作用下的易损性.研究结果表明:锈蚀和主震-余震序列对浅基础桥梁的倒塌概率具有很大的影响;当地震的强度大于某一数值时,桥梁的倒塌概率将随锈蚀程度的增加而增加;随着主震-余震序列强度的增大,结构的破坏概率也逐渐增大.因此在桥梁抗震设计时要考虑锈蚀和主震-余震序列对钢筋混凝土结构安全性的影响.
关键词
钢筋混凝土桥梁
钢筋锈蚀
多灾害
主震
余震
序列
地震易损性
Keywords
reinforced concrete bridge
steel bar corrosion
multiple hazards
mainshock-aftershock sequences
seismic fragility analysis
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
主-余震序列作用下隧道结构增量损伤研究
禹海涛
李心熙
任辉辉
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
原文传递
2
连续梁桥在主震-余震序列波下的地震易损性分析
袁万城
王征南
庞于涛
钟剑
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
11
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职称材料
3
多塔斜拉桥在主震-余震序列波下地震位移研究
王征南
杨浩林
庞于涛
袁万城
《结构工程师》
北大核心
2015
2
下载PDF
职称材料
4
用b值截距估算汶川8.0级地震序列最大余震
钱晓东
秦嘉政
《地震研究》
CSCD
北大核心
2008
6
下载PDF
职称材料
5
浅基础桥梁在锈蚀和主震-余震序列作用下的易损性
郭悬
张琛
王云磊
《扬州大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018
1
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职称材料
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