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带耦电抗器电磁结构设计
被引量:
6
1
作者
李民族
李颖
敖伟智
《高压电器》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第4期57-63,共7页
为了解估计带耦电抗器的单位容量造价,必须进行该电抗器的电磁结构统计。根据电抗器的工作特性,确定了设计参数和要求;通过分析比较,确定了铁心绕组布置结构;据主电抗要求确定了铁心参数和线圈匝数;通过反复调整计算,确定了绕组电流密...
为了解估计带耦电抗器的单位容量造价,必须进行该电抗器的电磁结构统计。根据电抗器的工作特性,确定了设计参数和要求;通过分析比较,确定了铁心绕组布置结构;据主电抗要求确定了铁心参数和线圈匝数;通过反复调整计算,确定了绕组电流密度和绕组结构,同时进行了漏电抗、耗材及损耗、温升计算。设计结果表明,在满足各种技术性能和损耗指标前提下,带耦电抗器的单位容量的铁、铜耗材量比同容量的并联铁心电抗器低,占地面积相当,只是高度略高。
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关键词
带耦
电抗
器
电磁结构
主
电抗
漏
电抗
技术性能
单位容量铜铁耗量
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职称材料
异步电机设计中主电抗计算公式的重新推导
被引量:
2
2
作者
程小华
《防爆电机》
2017年第5期1-2,共2页
引入带匝概念,重新推导异步电机设计中主电抗计算公式,避免了求磁链时直接用每极磁通乘全部极对下一相绕组串联匝数的做法,易于理解。
关键词
异步电机
电机设计
主
电抗
磁通
磁链
电感
带匝
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职称材料
浅析Q轴主电抗增磁降速时对矢量控制系统的影响
被引量:
3
3
作者
刘翔
曹萍
+3 位作者
邸净宇
李庆元
王希宇
张蔚航
《电气传动》
北大核心
2014年第4期20-24,共5页
矢量控制交-交变频调速系统在我国轧钢领域有着广泛的应用。在实际调试中有时需要对电流模型中的Q轴主电抗值进行修正。通过仿真,与实际调试大型他励同步电动机所遇到的问题相结合,探究Q轴主电抗值的变动是如何对系统产生影响的,以便在...
矢量控制交-交变频调速系统在我国轧钢领域有着广泛的应用。在实际调试中有时需要对电流模型中的Q轴主电抗值进行修正。通过仿真,与实际调试大型他励同步电动机所遇到的问题相结合,探究Q轴主电抗值的变动是如何对系统产生影响的,以便在日后的调试中更具有方向性。
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关键词
交交变频
矢量控制
Q轴
主
电抗
同步电动机
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职称材料
160 km/h快速磁浮列车牵引主电抗器轻量化设计及应用
4
作者
邓江明
杨颖
+1 位作者
佟来生
高锋
《电力机车与城轨车辆》
2022年第1期12-15,46,共5页
在100 km/h中低速磁浮列车牵引主电抗器的基础上,采用降低电感值的方法,实现了160 km/h快速磁浮列车牵引主电抗器的轻量化设计目标。文章对牵引主电抗器的主回路和等效滤波回路进行了轻量化理论研究,并对其主回路预充电与供电突变、控...
在100 km/h中低速磁浮列车牵引主电抗器的基础上,采用降低电感值的方法,实现了160 km/h快速磁浮列车牵引主电抗器的轻量化设计目标。文章对牵引主电抗器的主回路和等效滤波回路进行了轻量化理论研究,并对其主回路预充电与供电突变、控制暂态过程、谐波特性等进行了仿真分析,结果表明降低电感值不会影响列车的牵引控制效果和谐波特性,并通过装车试验进行了验证。
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关键词
快速磁浮列车
牵引
主
电抗
器
电感
轻量化
谐波
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职称材料
矿用电机车IGBT脉宽调速系统中的参数研究
被引量:
2
5
作者
徐惠勇
王聪
+1 位作者
王汝琳
谢桂林
《煤矿机电》
北大核心
2003年第4期16-19,共4页
本文分析了矿用电机车IGBT脉宽调速系统中电流脉动量,计算其主回路工作频率及电感值两个重要参数,便于系统的设计和调试。
关键词
矿用电机车
IGBT
脉宽调速系统
电流脉动量
主
平波
电抗
器
电路工作频率
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职称材料
题名
带耦电抗器电磁结构设计
被引量:
6
1
作者
李民族
李颖
敖伟智
机构
贵州大学电气工程学院
贵阳供电局
出处
《高压电器》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第4期57-63,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(50477056)
贵州省自然科学基金资助项目(黔科合计(2004)3041号)~~
文摘
为了解估计带耦电抗器的单位容量造价,必须进行该电抗器的电磁结构统计。根据电抗器的工作特性,确定了设计参数和要求;通过分析比较,确定了铁心绕组布置结构;据主电抗要求确定了铁心参数和线圈匝数;通过反复调整计算,确定了绕组电流密度和绕组结构,同时进行了漏电抗、耗材及损耗、温升计算。设计结果表明,在满足各种技术性能和损耗指标前提下,带耦电抗器的单位容量的铁、铜耗材量比同容量的并联铁心电抗器低,占地面积相当,只是高度略高。
关键词
带耦
电抗
器
电磁结构
主
电抗
漏
电抗
技术性能
单位容量铜铁耗量
Keywords
RCC
electromagnetism structure
main reactor
leakage reactance
technical feature
iron and copper consumption per unit capacity
分类号
TM47 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
异步电机设计中主电抗计算公式的重新推导
被引量:
2
2
作者
程小华
机构
华南理工大学电力学院
出处
《防爆电机》
2017年第5期1-2,共2页
文摘
引入带匝概念,重新推导异步电机设计中主电抗计算公式,避免了求磁链时直接用每极磁通乘全部极对下一相绕组串联匝数的做法,易于理解。
关键词
异步电机
电机设计
主
电抗
磁通
磁链
电感
带匝
Keywords
Asynchronous machine
design of electric machine
main reactance
magneticflux
flux linkage
inductance
turns in each pole each phase
分类号
TM343 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
浅析Q轴主电抗增磁降速时对矢量控制系统的影响
被引量:
3
3
作者
刘翔
曹萍
邸净宇
李庆元
王希宇
张蔚航
机构
天津电气传动设计研究所有限公司
河北工业大学电气工程学院
北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院
出处
《电气传动》
北大核心
2014年第4期20-24,共5页
文摘
矢量控制交-交变频调速系统在我国轧钢领域有着广泛的应用。在实际调试中有时需要对电流模型中的Q轴主电抗值进行修正。通过仿真,与实际调试大型他励同步电动机所遇到的问题相结合,探究Q轴主电抗值的变动是如何对系统产生影响的,以便在日后的调试中更具有方向性。
关键词
交交变频
矢量控制
Q轴
主
电抗
同步电动机
Keywords
Ac-AC convert
vector control
Q-axis reactance
synchronous motor
分类号
TM921.1 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
160 km/h快速磁浮列车牵引主电抗器轻量化设计及应用
4
作者
邓江明
杨颖
佟来生
高锋
机构
中车株洲电力机车有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2022年第1期12-15,46,共5页
基金
国家重点研发计划(2016YFB1200601)
株洲市科技人才托举工程(2019TJ-09)。
文摘
在100 km/h中低速磁浮列车牵引主电抗器的基础上,采用降低电感值的方法,实现了160 km/h快速磁浮列车牵引主电抗器的轻量化设计目标。文章对牵引主电抗器的主回路和等效滤波回路进行了轻量化理论研究,并对其主回路预充电与供电突变、控制暂态过程、谐波特性等进行了仿真分析,结果表明降低电感值不会影响列车的牵引控制效果和谐波特性,并通过装车试验进行了验证。
关键词
快速磁浮列车
牵引
主
电抗
器
电感
轻量化
谐波
Keywords
fast speed maglev train
traction main reactor
inductor
lightweight
harmonic
分类号
U292.917 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
矿用电机车IGBT脉宽调速系统中的参数研究
被引量:
2
5
作者
徐惠勇
王聪
王汝琳
谢桂林
机构
中国矿业大学(北京校区)
中国矿业大学
出处
《煤矿机电》
北大核心
2003年第4期16-19,共4页
文摘
本文分析了矿用电机车IGBT脉宽调速系统中电流脉动量,计算其主回路工作频率及电感值两个重要参数,便于系统的设计和调试。
关键词
矿用电机车
IGBT
脉宽调速系统
电流脉动量
主
平波
电抗
器
电路工作频率
Keywords
mining electric locomotive, IGBT, pulse width modulation
分类号
TD64 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
带耦电抗器电磁结构设计
李民族
李颖
敖伟智
《高压电器》
CAS
CSCD
北大核心
2011
6
下载PDF
职称材料
2
异步电机设计中主电抗计算公式的重新推导
程小华
《防爆电机》
2017
2
下载PDF
职称材料
3
浅析Q轴主电抗增磁降速时对矢量控制系统的影响
刘翔
曹萍
邸净宇
李庆元
王希宇
张蔚航
《电气传动》
北大核心
2014
3
下载PDF
职称材料
4
160 km/h快速磁浮列车牵引主电抗器轻量化设计及应用
邓江明
杨颖
佟来生
高锋
《电力机车与城轨车辆》
2022
0
下载PDF
职称材料
5
矿用电机车IGBT脉宽调速系统中的参数研究
徐惠勇
王聪
王汝琳
谢桂林
《煤矿机电》
北大核心
2003
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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