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一种基于主应力的双方向渐进结构拓扑优化方法
被引量:
8
1
作者
罗志凡
荣见华
杜海珍
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
2003年第1期98-105,共8页
针对桥梁结构的受力特性及其材料的性能要求 ,在基于主应力优化准则的基础上 ,本文提出了一种双方向渐进结构拓扑优化算法 .该算法在充分考虑材料拉压特性的同时 ,具有删除和恢复单元的功能 ,并消除了解的振荡现象 .
关键词
桥梁结构
受力特性
主应力
优化
准则
双方向渐进结构拓扑
优化
方法
拉压特性
下载PDF
职称材料
题名
一种基于主应力的双方向渐进结构拓扑优化方法
被引量:
8
1
作者
罗志凡
荣见华
杜海珍
机构
长沙交通学院汽车与机电工程系
出处
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
2003年第1期98-105,共8页
基金
国家自然科学基金 (编号 :1 0 0 72 0 5 0 )
湖南省自然科学基金 (编号 :0 1JJY2 0 4 8)资助
文摘
针对桥梁结构的受力特性及其材料的性能要求 ,在基于主应力优化准则的基础上 ,本文提出了一种双方向渐进结构拓扑优化算法 .该算法在充分考虑材料拉压特性的同时 ,具有删除和恢复单元的功能 ,并消除了解的振荡现象 .
关键词
桥梁结构
受力特性
主应力
优化
准则
双方向渐进结构拓扑
优化
方法
拉压特性
Keywords
bridge structure mechanics, principal stress, Bi-directional method, Evolutionary Optimization
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种基于主应力的双方向渐进结构拓扑优化方法
罗志凡
荣见华
杜海珍
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
2003
8
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