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题名频率选择性衰落信道下基于协作分集的车际通信
被引量：3
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作者
李兆训
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机构
信息工程大学信息工程学院
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出处
《信息工程大学学报》
2007年第4期439-442,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(60472064)
河南省自然科学基金资助项目(0511010700)
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文摘
将编码协作分集技术应用到车际通信系统中并给出了频率选择性信道条件下的分析模型。结合分布式空时编码和OFDM技术,论文导出了在BPSK调制下目的车辆的最大似然检测算法并推出了与非协作策略相比采用协作方案所获得的分集增益。最后,考虑到各发送天线不在同一地点,给出了在保证平均误比特率最小的前提下对源车辆和中继车辆的功率分配方案。
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关键词
车际通信
协作分集
中继车辆
频率选择性衰落信道
分布式空时编码
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Keywords
inter-vehicle communications
collaborative diversity
relay vehicle
frequency selective fading channels
distributed space-time coding collaboration
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分类号
TN850.9
[电子电信—信息与通信工程]
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题名中断最小化I2RV候选中继DTN拥塞控制协议
被引量：1
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作者
洪文圳
李冬睿
沈阳
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机构
广东农工商职业技术学院计算机系
华南理工大学软件学院
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出处
《计算机工程与设计》
北大核心
2017年第4期903-908,915,共7页
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文摘
车辆时延容忍网络在实际应用中存在较严重的数据丢失及延迟过高的问题,对此提出一种中断最小化I2RV候选中继DTN拥塞控制协议。提出一个中断最小化I2RV中继方案,减少信号未覆盖区域存在的相距较远邻近单元间的通信中断(RSUs)问题,在该方案中为目标车辆设置两个延迟,一个延迟设置在车辆离开信号覆盖区域时,另一个设置在车辆进入下一个通信中断时;建立中继车辆最小中继成本及中断时间选择方式,建立目标车辆速度优化协调机制。与现有的采用内点算法单中继选择方案进行实验对比分析,分析结果表明,中断最小化I2RV中继方案能够比单中继方案更好地减少数据丢失及延迟过高问题,可有效降低因通信中断导致的车辆拥挤问题。
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关键词
DTN网络
通信中断
目标车辆
中继车辆
中断最小化
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Keywords
DTN network
communication interruption
target vehielel relay vehicle
interrupt minimization
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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