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韧性理论视域下中欧班列(成渝)的风险应对
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作者 何茂林 《湖南警察学院学报》 2024年第4期94-101,共8页
在“一带一路”建设的背景下,中欧班列(成渝)发展势头迅猛,开创了多国密切合作的国际班列运行新模式。但是,2022年以来,由于受到沿线国家地缘政治的影响,中欧班列(成渝)的运输量及开行量下降,货物被盗案件频发,面临的恐怖主义袭击风险... 在“一带一路”建设的背景下,中欧班列(成渝)发展势头迅猛,开创了多国密切合作的国际班列运行新模式。但是,2022年以来,由于受到沿线国家地缘政治的影响,中欧班列(成渝)的运输量及开行量下降,货物被盗案件频发,面临的恐怖主义袭击风险上升。目前,沿线国家警务合作模式并不成熟,导致中欧班列(成渝)的韧性不足,抵抗风险的能力较弱。应当在韧性理论视域下对中欧班列(成渝)进行风险评估,科学规划班列运输线路,构建风险应对机制。一方面,要落实地方公安自身主责,保障班列境内运输安全;另一方面,要通过推动国际班列法律法规制定,完善国际警务执法合作模式,强化我国海外安保能力。 展开更多
关键词 韧性理论 中欧班列(成渝) 俄乌冲突 地缘政治 警务合作
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