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中心流形-范式方法在车辆蛇行分析中的应用
1
作者
任万勇
罗冠炜
《甘肃工业大学学报》
1999年第1期103-107,共5页
应用中心流形-范式方法研究了高速车辆蛇行运动的稳定性与Hopf分叉,给出了分叉解振幅系数及其稳定性判据.研究结果表明,车辆首次分叉的分叉解振幅系数主要是由非线性轮轨几何关系。
关键词
中心
菜
范式方法
铁路
车辆运行
蛇行运动
下载PDF
职称材料
题名
中心流形-范式方法在车辆蛇行分析中的应用
1
作者
任万勇
罗冠炜
机构
兰州铁道学院
出处
《甘肃工业大学学报》
1999年第1期103-107,共5页
基金
甘肃省自然科学基金
文摘
应用中心流形-范式方法研究了高速车辆蛇行运动的稳定性与Hopf分叉,给出了分叉解振幅系数及其稳定性判据.研究结果表明,车辆首次分叉的分叉解振幅系数主要是由非线性轮轨几何关系。
关键词
中心
菜
范式方法
铁路
车辆运行
蛇行运动
Keywords
center manifold normal forms method, Hopf bifurcation, amplitude coefficient bifurcation solution, passenger train, hunting analysis
分类号
U270.11 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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操作
1
中心流形-范式方法在车辆蛇行分析中的应用
任万勇
罗冠炜
《甘肃工业大学学报》
1999
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