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题名基于特征航迹简化模型的中心航迹提取研究
被引量：5
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作者
王莉莉
彭勃
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机构
中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
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出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2019年第1期49-52,共4页
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基金
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1633124)
民航局科技创新引导项目(20150231)
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文摘
针对现有中心航迹提取方法存在的问题,诸如进近转弯点容易缺失,数据量庞大、运算耗时,有些航迹点没有代表性,提出基于特征航迹简化模型的中心航迹提取方法。根据"以直代曲"思想简化航迹点数据,然后基于特征航迹的航向进行聚类,求得平均航向并得到了中心航迹定位点,最后使用B样条曲线拟合得到了中心航迹。仿真结果表明,使用新方法航迹点数量减小了78. 92%,同时准确地得到了中心航迹,解决了转弯点缺失和耗时的问题,并且验证了新方法对于中心航迹的提取具有准确性和有效性。
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关键词
中心航迹提取
特征航迹
进近转弯点
航迹聚类
以直代曲
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Keywords
central flight track extraction
feature flight track
approach turning point
flight track clustering
replace curve by straight
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分类号
TP391.4
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名终端区航迹簇的中心航迹提取方法研究
被引量：4
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作者
赵元棣
孙禾
王洁宁
李桃
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机构
中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
中国民航大学空中交通管理研究基地
中国民航大学图书馆
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出处
《图学学报》
CSCD
北大核心
2014年第3期379-386,共8页
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基金
国家自然科学基金重点资助项目(61039001)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(ZXH2012N004,ZXH2012D002)
中国民航大学科研启动基金(2012QD02X)
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文摘
为了有助于飞行计划的准确制定和管制员工作负荷的减轻,提出了一种基于计算几何的中心航迹提取方法。首先由雷达航迹数据生成三维点云模型,然后沿飞行方向对原始点云进行自适应采样,接下来利用采样得到的代表点集建立图结构并进行优化,最后先后通过均匀化处理以及光滑处理,生成最终的中心航迹曲线。真实数据的实验结果表明:该方法能够准确地提取终端区航迹簇的中心航迹,并有效识别其特征点,同时本文方法具有一定的鲁棒性。
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关键词
终端区
航迹簇
中心航迹提取
计算几何
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Keywords
terminal area
trajectory cluster
central trajectory extraction
computational geometry
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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