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重庆市中心型轨道站点地区紧凑度研究 被引量:9
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作者 潘坤 袁红 +1 位作者 王智勇 余亿 《西部人居环境学刊》 2018年第1期68-77,共10页
当前我国正值轨道交通快速发展的关键时期,城市轨道站点地区是影响城市空间结构、提高城市土地空间利用效率、提升城市环境品质的重要地区,因此对轨道站点的周边地区规划研究显得尤为紧迫。本文选取了重庆轨道交通的六个中心型站点作为... 当前我国正值轨道交通快速发展的关键时期,城市轨道站点地区是影响城市空间结构、提高城市土地空间利用效率、提升城市环境品质的重要地区,因此对轨道站点的周边地区规划研究显得尤为紧迫。本文选取了重庆轨道交通的六个中心型站点作为研究对象,使用GIS对站点周围800 m范围进行矢量化绘制,获取基础的量化数据。分别针对站点地区的空间效率以及空间质量的建立客体紧凑度和主体紧凑度评价指标,对每个站点的指标结果进行统计分析。然后,进一步从宏观层面研究不同指标结果的影响机制,发现地理环境、区位因素、功能定位和发展模式是站点地区空间形态的主要影响因素。最后提出轨道站点地区空间的优化策略,为轨道站点地区的规划设计提供参考。 展开更多
关键词 中心轨道站 紧凑度 重庆市 优化策略
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基于GIS+BIM技术的中心型轨道站点地下空间设计 被引量:17
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作者 袁红 付飞 +2 位作者 姚强 余亿 何媛 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第S02期517-526,共10页
由于城市中心型轨道站点核心区地下空间的影响因素众多且关系复杂,当前我国在其设计、施工与管理方面的系统化程度尚有不足。GIS+BIM技术平台是统筹多专业协作、实现科学化设计、施工与管理的新方法。论文首先分析了GIS、BIM以及GIS+BI... 由于城市中心型轨道站点核心区地下空间的影响因素众多且关系复杂,当前我国在其设计、施工与管理方面的系统化程度尚有不足。GIS+BIM技术平台是统筹多专业协作、实现科学化设计、施工与管理的新方法。论文首先分析了GIS、BIM以及GIS+BIM技术的应用现状;其次提出了将GIS+BIM技术应用于地下空间设计的可行性,总结了主流GIS与BIM软件数据的转换方式,并对其操作平台、数据的收集和调用方式进行了分析;最后基于地下空间的全周期设计特点,提出了将GIS+BIM技术用于城市中心型轨道站点核心区地下空间设计中的运用流程、适用范围和应用方法,为包含规划、建筑和施工三个不同阶段的地下空间整体性设计做出了前期探索。 展开更多
关键词 城市中心轨道站 地下空间 GIS+BIM 系统化设计 集成管理平台
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城市中心型轨道站点核心区地下空间的功能构成、竖向划分及利用原则 被引量:6
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作者 袁红 姚强 +2 位作者 刘丰铭 余亿 张健鹏 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2020年第6期29-38,共10页
城市中心型轨道站点核心区地下空间的功能构成较为复杂,当前对其功能构成的认知尚需深入。在对城市中心型轨道站点核心区地下空间分类的基础上,总结其地下空间的交通服务功能、商业功能与综合管廊的空间构成特点;再从功能构成角度出发,... 城市中心型轨道站点核心区地下空间的功能构成较为复杂,当前对其功能构成的认知尚需深入。在对城市中心型轨道站点核心区地下空间分类的基础上,总结其地下空间的交通服务功能、商业功能与综合管廊的空间构成特点;再从功能构成角度出发,对国内外地下空间的现有竖向分层模式做出分析;最后提出城市中心型轨道站点核心区地下空间规划利用的原则,为其一体化设计提供参照。 展开更多
关键词 城市中心轨道站核心区 地下空间 功能构成 竖向划分 规划利用原则
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