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以“四结合”打造“四全”联络站 |
罗宇峰(文/图)
姚愉玉(文/图)
李要芳(文/图)
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《人民之声》
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2024 |
0 |
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民国前期粤港航运业 |
张晓辉
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《广东史志》
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1994 |
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唐绍仪与中山港无税口岸 |
连心豪
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《历史教学(下半月)》
CSSCI
北大核心
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1994 |
2
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珠江春天渐行渐近 |
李明月
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《珠江水运》
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2010 |
2
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中山市港口发展现状及对策研究 |
孙玉琴
蒋辰燕
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《珠江水运》
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2011 |
2
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港口对区域经济发展的作用分析——以中山港为例 |
赵亚杰
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《现代商贸工业》
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2017 |
1
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香洲埠与中山港——兼论历史事件影响下的乡土建成遗产保护问题 |
蒲泽轩
冯玉婵
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《建筑遗产》
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2019 |
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中山港错位谋发展 |
钟悠云
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《珠江水运》
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2012 |
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“静动相彰” 打造高速客船监控服务品牌 |
陈显仲
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《珠江水运》
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2015 |
0 |
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智慧时代下,海事的职责——智慧海事之中山路径 |
王锐丽
范茂清
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《珠江水运》
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2015 |
0 |
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开发建设中山港的战略思考 |
薛维松
陈卫国
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《港口工程》
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1996 |
0 |
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中山港园林绿化建设特色 |
游剑青
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《广东园林》
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1998 |
0 |
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全国首批!广东7个水站成为“最美水站” |
丁媚英
田禾
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《环境》
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2019 |
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试论开发中山港对加速发展苏北经济的战略意义 |
薛维松
陈卫国
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《江苏经济探讨》
北大核心
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1995 |
0 |
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水运助力,伟人故里扬新帆 |
陈小玲
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《珠江水运》
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2011 |
0 |
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试论地方性“经营路桥”理念的可行性 |
胡勇
贺兵
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《金融经济(下半月)》
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2005 |
0 |
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近洋解“渴”——中山港(航)企“押宝”近洋发展模式 |
胡素青
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《珠江水运》
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2014 |
0 |
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建设中山港发展淮河流域经济 |
喻国华
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《地质科技管理》
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1996 |
0 |
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铁腕施压破局人赃俱获收官--中山成功劝返市国土资源局原局长何权昌并追赃5.9亿 |
南风
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《党风》
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2019 |
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春运两地情 安全一肩挑 |
李浩
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《珠江水运》
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2013 |
0 |
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