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中国铁路交通网络的拓扑研究及客流分析 被引量:13
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作者 唐芙蓉 杨先清 +1 位作者 唐刚 朱清 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期935-940,共6页
在铁路交通网络中以火车站点为网络节点,若有同一车次同向通过两站点则认为两节点间有边连接,并定义单位时间内同向通过两站点的车辆数目为边的权重.根据中国铁路交通网络实际数据分析了铁路网络的拓扑结构,分析结果表明中国铁路交通网... 在铁路交通网络中以火车站点为网络节点,若有同一车次同向通过两站点则认为两节点间有边连接,并定义单位时间内同向通过两站点的车辆数目为边的权重.根据中国铁路交通网络实际数据分析了铁路网络的拓扑结构,分析结果表明中国铁路交通网络具有无标度特征的小世界网络特点,即较短的平均路径长度和大的簇系数,其度的分布满足幂律分布P(k)~k-1.10;度与度的相关系数r=0.244,是正相关的;具有较大度值的站点总是优先连接邻接点中度大的站点,反映了网络的连接偏好特性.利用随机行走模型并结合中国铁路网络的具体特征,研究中国铁路交通的客流问题.计算机模拟显示,在铁路交通网络中站点的流量与其对应的点权成正比,而与站点的度成非线性关系. 展开更多
关键词 复杂网络 中国铁路网 铁路客运 随机行走模型 客流
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实事求是地兴建中国铁路网
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作者 赵暑生 《铁道工程学报》 EI 1990年第1期1-3,共3页
铁路在负重爬坡。步履艰难,气喘吁吁。人们用“忧患”、“呻吟”、“呼喊”甚至“悲剧”来形容。“乘车难”、“运货难”,全国上下,怨声载道。“票贩子”、“车倒爷”,蜂起各地,禁而不止。铁路重大事故接二连三。铁路员工们在痛苦和委... 铁路在负重爬坡。步履艰难,气喘吁吁。人们用“忧患”、“呻吟”、“呼喊”甚至“悲剧”来形容。“乘车难”、“运货难”,全国上下,怨声载道。“票贩子”、“车倒爷”,蜂起各地,禁而不止。铁路重大事故接二连三。铁路员工们在痛苦和委屈中沉思:悲歌何时了?凯歌何时奏? 展开更多
关键词 中国铁路网 高速铁路网 限制口 运输紧张 人民铁道 运货 大秦线 经济发展战略 沿海地区 旅客运输
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基于实际拓扑结构的交通网络客运流量的理论研究 被引量:1
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作者 唐芙蓉 杨先清 《南京师大学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期45-50,共6页
针对de Moura等人提出因特网信息流的费米-狄拉克统计模型,我们提出用玻色-爱因斯坦统计模型来研究一般交通客运网络中的客流分布问题.将交通客运网络抽象成一个与外界有粒子和能量交换的热力学系统,其中粒子代表乘客,适当地定义能级,... 针对de Moura等人提出因特网信息流的费米-狄拉克统计模型,我们提出用玻色-爱因斯坦统计模型来研究一般交通客运网络中的客流分布问题.将交通客运网络抽象成一个与外界有粒子和能量交换的热力学系统,其中粒子代表乘客,适当地定义能级,分析得出交通网络中的每个站点平均客流的解析表述.然后以中国铁路客运网络实际拓扑为基础,用随机行走模型模拟分析交通网络中的客流分布情况,模拟结果显示,无论初态如何,经过足够长时间后,各站点的客流分布趋于平衡,平衡时各站点的客流量与其点权正相关,模拟客流分布曲线与理论结果基本一致. 展开更多
关键词 复杂网络 中国铁路网 交通客流
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网络产业效率边界与中国铁路路局网效率边界的实证研究
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作者 关明坤 《北京交通大学学报(社会科学版)》 2005年第2期15-21,共7页
以科斯为代表的新制度经济学为分析企业的形成、企业组织边界以及企业间关系提供了有力工具,20世纪70年代以来,网络经济概念及分析方法丰富了对企业与市场之间的组织形态——产业组织的分析。本文沿用新制度经济学分析思路,结合Mattew O... 以科斯为代表的新制度经济学为分析企业的形成、企业组织边界以及企业间关系提供了有力工具,20世纪70年代以来,网络经济概念及分析方法丰富了对企业与市场之间的组织形态——产业组织的分析。本文沿用新制度经济学分析思路,结合Mattew O.Jacson对网络基本概念的论述(Mattew O.Jacson,2002),以实证分析的方法研究铁路运输产业的网络边界效率问题。 展开更多
关键词 网络产业 铁路运输 边界效率 中国铁路网
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中国铁路网的可达性分析 被引量:1
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作者 江娟 肖宁 《物流科技》 2013年第6期113-116,共4页
基于铁路网的特征,利用双层网络模型对中国铁路网进行建模。在模型的两个层面上分别研究中国铁路网的可达性:物理层可达性、逻辑层可达性。由于两个层面上的指标侧重点不同,导致结果存在明显的差异。物理网络层面上,可达性较好的节点主... 基于铁路网的特征,利用双层网络模型对中国铁路网进行建模。在模型的两个层面上分别研究中国铁路网的可达性:物理层可达性、逻辑层可达性。由于两个层面上的指标侧重点不同,导致结果存在明显的差异。物理网络层面上,可达性较好的节点主要分布在中部和东部地区;逻辑网络层面上,可达性较好的节点主要分布在经济发达、客流量大的城市。结果的差异说明了在利用复杂网络理论研究实际的复杂系统时,结合实际系统的基本特征能够使分析更加合理、准确。 展开更多
关键词 中国铁路网 双层网络模型 最短路径 列车路径 可达性
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坐着火车去中国——写在中国电建参建的中老铁路建成通车之际
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作者 李东红 《创新世界周刊》 2022年第1期64-67,共4页
"铁路通了,我们全家要一起坐火车去中国,也希望我的孩子将来能到中国念书。"2021年12月3日,中老铁路开通运营,昆明至万象最快10小时左右到达,实现朝发夕至。中国电建老挝籍工人康鹏,激动无比。中老铁路作为共建中老友谊的标... "铁路通了,我们全家要一起坐火车去中国,也希望我的孩子将来能到中国念书。"2021年12月3日,中老铁路开通运营,昆明至万象最快10小时左右到达,实现朝发夕至。中国电建老挝籍工人康鹏,激动无比。中老铁路作为共建中老友谊的标志性工程,是"一带一路"倡议提出后,首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。 展开更多
关键词 中国电建 中老铁路 直接连通 技术标准 一带一路 开通运营 中国铁路网 标志性工程
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中老铁路这半年
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作者 王遂社 《西部大开发》 2022年第6期42-45,共4页
进入21世纪,真正现代意义上的交通,就是与世界相交,与时代相通。在这方面,中老铁路堪称范例。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,线路全长1035公里,由昆玉、玉磨、磨万铁路组成,设计时速160公里,... 进入21世纪,真正现代意义上的交通,就是与世界相交,与时代相通。在这方面,中老铁路堪称范例。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,线路全长1035公里,由昆玉、玉磨、磨万铁路组成,设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工,是第一个以中方为主投资建设、共同运营,并与中国铁路网直接联通的国际铁路,全线采用中国技术标准、使用中国设备。 展开更多
关键词 战略对接 中老铁路 线路全长 技术标准 电气化 中国铁路网 中国“一带一路”
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《友谊之路》:以中老铁路为钢铁纽带,用美学镜头记录伟大时代
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作者 崔忠芳 《中国广播影视》 2022年第20期38-41,共4页
2021年12月3日,是个特殊的日子。这一天,一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路——中老昆万铁路,即“中老国际铁路通道”,简称“中老铁路”,全线通车运营。这条铁路按中国国铁Ⅰ级标准建设,是第一条以中方为主投资建设、... 2021年12月3日,是个特殊的日子。这一天,一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路——中老昆万铁路,即“中老国际铁路通道”,简称“中老铁路”,全线通车运营。这条铁路按中国国铁Ⅰ级标准建设,是第一条以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。 展开更多
关键词 电气化铁路 中老铁路 直接连通 国际铁路通道 云南省昆明市 中国铁路网
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国内
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《宁夏画报(生活版)》 2014年第5期88-91,共4页
关键词 摄入热量 紧急营救 城管局 李嘉乐 游乐设施 中国铁路网 大快朵颐 星海广场 室内装修 凹凸有致
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预应力管桩在铁路软基施工中的质量控制
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作者 李媛 《铁道工程企业管理》 2014年第4期19-21,共3页
一、前言甬台温(宁波-台州-温州)铁路为中国沿海大通道中浙江境内的重要控制性项目,是中国铁路网中长期规划"八纵、八横"中沿海通道和"四纵、四横"高速客运网中的组成部分。设计正线全线282.39公里,是一条以客运为... 一、前言甬台温(宁波-台州-温州)铁路为中国沿海大通道中浙江境内的重要控制性项目,是中国铁路网中长期规划"八纵、八横"中沿海通道和"四纵、四横"高速客运网中的组成部分。设计正线全线282.39公里,是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。建设技术标准为一级双线电气化铁路,设计时速为250公里,建成实际运营时速为200公里,测试时最高时速达到292公里,创下中国铁路有砟轨道列车运行的最高速度。该铁路施工地处东南沿海地区,地质地貌复杂多变,地基处理尤为重要。 展开更多
关键词 软基施工 沿海大通道 台州站 高速客运 中国铁路网 有砟轨道 双线电气化 地基处理 压桩力 东南沿海
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邯涉铁路——我党修建的第一条铁路
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作者 苗午时 《党史博采(上)》 2003年第3期43-44,共2页
邯涉铁路,在今日中国铁路网中只是小小的一个环节,它不是主要运输动脉,本地域之外的人也很少知道它的存在。但是,就是它,使中国共产党在铁路修建方面实现了零的突破,是我们党自己组织设计、测量、施工的第一条铁路,而且是在战争环境中... 邯涉铁路,在今日中国铁路网中只是小小的一个环节,它不是主要运输动脉,本地域之外的人也很少知道它的存在。但是,就是它,使中国共产党在铁路修建方面实现了零的突破,是我们党自己组织设计、测量、施工的第一条铁路,而且是在战争环境中建成的。它是我们晋冀鲁豫老区人民的骄傲,它使中国共产党在自己的铁路修筑史上写下了豪壮的浓重的一笔! 展开更多
关键词 中国铁路网 战争环境 山东解放区 中央局 边区政府 国民党反动派 陕甘宁解放区 混合列车 冀鲁豫边区 集中兵力
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信息驿站
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《武汉宣传》 2022年第1期67-71,共5页
12月3日,作为中老友谊标志性工程的中老铁路全线正式通车。中老铁路全长1035公里,连接中国云南昆明和老挝首都万象,是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。
关键词 直接连通 云南昆明 技术标准 中老铁路 信息驿站 中国铁路网 标志性工程
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亚洲南部铁路网与中国铁路
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作者 江宏 《铁道工程学报》 EI 1997年第1期40-43,共4页
中越恢复铁路通车,促使东南亚诸国迫切要求与中国直接沟通铁路运输。新亚欧大陆桥向西延伸,促进中国与中亚、西亚诸国的交往与合作。本文对沟通中国与亚洲南部许多国家的铁路运输作了分析与探讨,并建议列为国家近期铁路建设发展的重点。
关键词 亚洲南部铁路网 中国铁路网规划
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环渤海地区发展纲要发布 蓬莱至旅顺将建跨海通道
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《城市道桥与防洪》 2015年第12期182-182,共1页
近日发布的《环渤海地区合作发展纲要》涵盖了一系列重大跨区域铁路、公路和港口建设计划。在铁路建设方面,将规划建设环渤海地区城际铁路,其中涉及山东省的快速铁路有:青岛-济南-石家庄-太原、天津-黄骅-滨州-东营-烟台等。环渤海高... 近日发布的《环渤海地区合作发展纲要》涵盖了一系列重大跨区域铁路、公路和港口建设计划。在铁路建设方面,将规划建设环渤海地区城际铁路,其中涉及山东省的快速铁路有:青岛-济南-石家庄-太原、天津-黄骅-滨州-东营-烟台等。环渤海高铁是山东省城际铁路网2030年规划建设项目,项目规划已经得到国家发改委批复。 展开更多
关键词 发展纲要 跨海通道 中韩 港口建设 建设项目 欧亚大陆 海底隧道 国家发改委 中国铁路网 战略研究
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华夏传奇
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作者 陈璟芠 贾桂英(指导) 《中国少年儿童(小记者版)》 2020年第6期40-40,共1页
近年来,中国综合国力不断提高,取得了巨大成就,堪称华夏传奇,一起去看看吧!“复兴号”是全世界跑得最快的高铁,时速可达到每小时350千米。现在,中国铁路网不但四通八达,而且覆盖面非常宽广。以“复兴号”为代表的列车家族,是向世界展示... 近年来,中国综合国力不断提高,取得了巨大成就,堪称华夏传奇,一起去看看吧!“复兴号”是全世界跑得最快的高铁,时速可达到每小时350千米。现在,中国铁路网不但四通八达,而且覆盖面非常宽广。以“复兴号”为代表的列车家族,是向世界展示中国的一张名片。 展开更多
关键词 中国综合国力 中国铁路网 华夏 覆盖面 传奇 巨大成就
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辉煌的五十年——献给呼和浩特铁路局建局50周年
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作者 雷宇 《中国铁路文艺》 2009年第11期79-79,共1页
关键词 呼和浩特铁路 十年 动车组列车 百废待举 刘怀玉 中国铁路网 来去匆匆 福生庄 普通一兵
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中国老挝合建铁路举行开工奠基仪式
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《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第24期79-79,共1页
2015年12月2日,连接老挝首都万象与云南昆明的中老铁路老挝段(磨丁—万象)举行开工奠基仪式。这段铁路预计于2020年建成。中老铁路是第一个以中方为主投资建设并运营、与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使... 2015年12月2日,连接老挝首都万象与云南昆明的中老铁路老挝段(磨丁—万象)举行开工奠基仪式。这段铁路预计于2020年建成。中老铁路是第一个以中方为主投资建设并运营、与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使用中国设备。 展开更多
关键词 中国铁路网 直接连通 磨丁 中国设备 技术标准 合资建设 电力牵引 建设标准 琅勃拉邦 万荣
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中老铁路建成通车
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《仪器仪表用户》 2021年第12期96-96,共1页
12月3日,随着全长1035公里的中老铁路建成通车。中老铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设,是与中国铁路网直接联通的国际铁路。作为中国"一带一路"倡议与老挝变"陆锁国"为"陆联国"战略对接项目,中老... 12月3日,随着全长1035公里的中老铁路建成通车。中老铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设,是与中国铁路网直接联通的国际铁路。作为中国"一带一路"倡议与老挝变"陆锁国"为"陆联国"战略对接项目,中老铁路是两党两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作项目。 展开更多
关键词 战略对接 中老铁路 合作项目 技术标准 一带一路 中国铁路网
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地理案例教学课例
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作者 宋莹 《中学地理教学参考》 北大核心 2006年第1期62-62,共1页
导入新课 【问题引导】欣赏三幅物产的图片,并提出问题:请同学们为他们选择适当的运输方式? 图片引起学生视觉的冲击,激发学生的兴趣。
关键词 教学课例 案例教学 地理教学 新课导入 中学 教学方法 中国铁路网
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