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题名48 V轻度混合动力商用车经济性仿真计算研究
被引量：3
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作者
靳玉刚
王勇
张春英
钱星
江杰
赵舟
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机构
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
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出处
《现代车用动力》
2020年第1期10-15,42,共7页
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文摘
基于某传统商用车,进行模拟搭载启动和发电一体(BSG)电机、48 V电池、高低压直流电源转换设备(DC/DC)等部件构建48 V轻度混合动力系统。利用GT-SUITE软件对48 V轻度混合动力商用车进行中国重型商用车检测(CHTC-HT)工况的经济性仿真计算研究。计算研究表明,与传统车相比48 V轻度混合动力商用车综合百公里油耗下降10.11%,其中启停模式节油6.81%,助力模式节油3.30%。通过能量对比分析,在CHTC-HT循环工况中48 V轻度混合动力商用车综合油耗下降的主要原因是,在整车减速制动时,部分制动能量通过BSG电机回收,回收比例达到55.2%。
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关键词
商用车
48
V轻度混合动力
GT-SUITE
中国重型商用车检测循环
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Keywords
commercial vehicle
48 V mild hybrid
GT-SUITE
CHTC-HT cycle
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
U461.8
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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