题名 移动通信发展与展望
被引量：1
1
作者
朱云龙
机构
北京邮电大学
出处
《中国无线电》
1995年第4期9-13,共5页
文摘
移动通信发展与展望北京邮电大学朱云龙一、移动通信发展的总趋向理想的通信目标是要求在任何时间，任何地点，任何空间能找到任何人，传递任何信息。同时希望是“全球一个网”（ＯｎｅｏｌｏｂｅＯｎｅＮｅｔｗｏｒｋ），即实现全世界联网，用户可以在世界各地漫游。通信...
关键词
全球个人 通信网 移动 通信发展蜂窝移动 通信 第三代移动 通信系统 个人 移动性 频带利用率 终端移动性 个人 通信号码基本技术 信息高速
分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
题名 SIP协议在移动学习中的应用研究
被引量：1
2
作者
戴祖诚 林海云 王宇娇
机构
昆明学院物理科学与技术系
出处
《微处理机》
2010年第2期57-59,共3页
文摘
移动学习是继数字化学习后出现的又一新型学习模式,如何充分有效地体现移动学习中的"移动性"已成为现代远程教育研究的一个热点问题。结合移动学习的具体情况,分析SIP协议在移动学习中应用的可行性,并对SIP的体系结构和SIP协议消息进行分析,最后讨论SIP协议支持个人、终端和会话移动性的机制。
关键词
移动 学习SIP协议 个人 移动性 终端移动性 会话移动性
Keywords
Mobile Learning SIP Protocol Personal Mobility Terminal Mobility Session Mobility
分类号
TN915
[电子电信—通信与信息系统]
题名 个人通信和个人通信网
被引量：1
3
作者
谈振辉
机构
北方交通大学
出处
《中国经济和信息化》
1995年第S2期11-14,共4页
文摘
一、个人通信的概念 通信是信息社会的基础和命脉,这愈来愈被人们所认识,通信经济学的分析表明:通信的直接经济效益(或损失)与间接效益(或损失)之比通常在1:8以上。世界各国都在研究信息社会对通信的基本要求,较一致的结论是:通信在满足社会需求的方式上要不断多样化,为用户提供越来越多、越来越方便的服务,即所谓的3个MI:巨大的信息量(Milliardsof In-formation)、多种服务与智能化(Multiservces and Intelligence)、多媒体和专用终端(Multimedia and Individual)。要实现上述目标,在技术上要把移动通信网和固定公众通信网有机地结合起来,并在此基础上实现宽带化、智能化和个人化。
关键词
个人 通信网电信号码 FDMA 卫星移动 通信 终端移动性 无绳电话 动流量 DQPSK 电信业务 个人 移动性
分类号
N
[自然科学总论]
题名 个人通信中终端移动性与个人移动性
4
作者
谈振辉
机构
北方交通大学
出处
《中国计算机用户》
1996年第5期8-10,13,共3页
文摘
一、前言 个人通信网是针对目前现存通信网存在的问题提出来的一种理想通信网。目前的通信网提供的是通信终端对通信终端的电信业务,而不是个人对个人的通信,通信终端无法为用户个人提供任何业务组合。
关键词
个人 通信终端移动性 个人 移动性 移动 通信
分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
题名 个人通信简介
5
出处
《党的生活（贵州）》
1998年第1期46-47,共2页
关键词
个人 通信移动 电话用户个人 号码移动 通信个人 移动性 通信发展 全球通信 运营公司 通信手段 通信用户
分类号
F626.3
[经济管理—产业经济]
题名 基于SIP协议的个人移动性的研究及实现
6
作者
焦燕鸿 杨莘元
机构
哈尔滨工程大学通信与信息工程学院
出处
《微计算机应用》
2003年第6期342-345,共4页
文摘
本文介绍一种基于SIP协议的个人移动性的实现方案。文中简要介绍SIP的功能,组件响应等。并在此基础上分析了它对于个人移动性的实现机制。在文章的最后介绍该实现方案。
关键词
SIP协议 个人 移动性 注册服务器 代理服务器 通信协议 INTERNET
分类号
TP393.04
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
题名 GSM网络向第三代的演进策略
被引量：1
7
作者
黄意 唐红 张颜峰
机构
重庆邮电大学 郑州信息工程大学
出处
《通讯世界》
2001年第11期37-38,共2页
关键词
第三代 演进策略 GSM 移动 通信个人 移动性 业务质量 系统演进 数据业务 频率资源 速率传输
分类号
TN92
[电子电信—通信与信息系统]
题名 移动通信
8
出处
《电子科技文摘》
2002年第11期65-67,共3页
关键词
移动 通信移动性 管理移动 定位个人 移动性 移动 自组网络切换性 能 源路由 点对多点通信 无线应用协议 移动 台
分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
题名 贵阳市电信局业务知识指南
9
出处
《党的生活（贵州）》
1998年第2期46-47,共2页
关键词
个人 通信通话费 智能网 微小区 通信网 通信质量 市内电话 个人 移动性 码分多址 信息间干扰
分类号
F626.3
[经济管理—产业经济]
题名 基于智能网CS-2的UPT系统
10
作者
朱于军 王柏 王红熳 陈俊亮
机构
北京邮电大学程控交换技术与通信网国家重点实验室
出处
《高技术通讯》
EI
CAS
CSCD
2001年第4期32-36,45,共6页
基金
863计划! ( 863 3 17) 国家自然科学基金!资助项目 ( 688962 44)
文摘
提出了一种基于智能网CS 2的UPT系统方案 ,给出了UPT呼叫处理过程 ,分析了可能的业务接入方式 ,提出UPT基本逻辑概念 ,以并发业务逻辑的形式实现了UPT业务的激活和运行 ,利用带外交互来实现用户业务交互和个人移动性处理 。
关键词
智能网 通用个人 通信 个人 移动性 智能卡
Keywords
Intelligent Network, Universal Personal Telecommunication, Personal mobility, Smart card
分类号
TN915.5
[电子电信—通信与信息系统]
题名 第三代移动通信系统的一种网络结构
11
作者
张传福 吴伟陵 闭海志
机构
中华通信系统有限责任公司设计院 北京邮电大学信息工程学院
出处
《邮电商情》
2002年第8期42-45,共4页
文摘
引言 第三代移动通信系统的研究工作正在世界范围内进行:未来公共陆地移动通信系统(FPLMTS);国际电信联盟(ITU)的国际移动通信2000年(IMT2000);欧洲的通用移动通信系统(UMTS)。第三代移动通信系统的目标是支持多种业务,能够适应各种无线环境,从城区到郊区,从丘陵地区到山区,微蜂窝,微微蜂窝和室内环境向任何人。
关键词
微蜂窝 移动 通信系统无线接入网 核心网 国际电信联盟 UTRAN 无线资源 个人 移动性 动态信道分配 网络层
分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
题名 一种基于移动代理的个人移动性结构
12
作者
于玉海 纪阳 张平
机构
北京邮电大学无线新技术研究室
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期28-29,188,共3页
基金
国家"863"计划资助项目(2002AA123045)
文摘
提出了一种基于移动代理技术的个人移动性实现方法，设计了一种基于移动代理 平台的结构MAPM（Mobile Agent Based Personal Mobility），有效地实现了移动网络中的 个人服务环境的迁移，保证了用户在跨网络漫游时正在使用的服务不间断。
关键词
移动 代理个人 移动性 MAPM系统 移动 通信网络
Keywords
Mobile agent Personal mobility MAPM system Mobile communication network
分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
题名 通信系统中的个人可移动性和终端可移动性
13
作者
王道谊 严烈民
机构
邮电部电信科学技术研究院
出处
《电信科学》
北大核心
1997年第2期1-5,共5页
文摘
本文介绍了通信系统所需的个人和终端可移动性及与其相关的蜂窝通信和智能网（ＩＮ）技术，并对它们的实现和两者的相互结合作了些探讨。
关键词
移动 通信可移动性 终端可移动性 个人 可移动性
分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
题名 工程师将面临“个性化”挑战
14
出处
《汽车工程师》
2014年第11期8-8,共1页
文摘
在2014年汽车工程师协会年会暨展览会（SAE 2014 Convergence）上，多位专家组成员探讨了汽车工程师们目前需要面对的多种汽车发展问题。本次会议的主题为“增强用户体验，提升个人移动性”。其中的一个关键元素就是客户对个人定制体验的需求。
关键词
汽车工程师 个性 化 个人 移动性 汽车发展 用户体验 展览会
分类号
U46-09
[机械工程—车辆工程]
题名 “轮”椅
15
出处
《设计》
2015年第24期24-24,共1页
文摘
“我已经放弃去两个街区之外的杂货店了。”她不想在公共场所被看到使用轮椅，她不喜欢对轮椅一贯消极的刻板印象：这个人非病即弱。设计师正是意识到了很多人都有类似的心理，渴望移动行业在这方面能有所创新。于是他们将自己的使命设定为创造简约、功能而时尚的技术，他们要从根本上改变个人移动工具用户的态度，以及对个人移动性的通识。
关键词
个人 移动性 公共场所 移动 行业移动 工具杂货店 设计师 轮椅
分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
题名 可持续性的绿色汽车技术
16
作者
Lutz Eckstein
机构
德国亚琛工业大学汽车研究院
出处
《汽车制造业》
2013年第1期46-46,共1页
文摘
Eckstein教授指出，自从汽车发明以来，汽车工业所面临的最大挑战是对个人移动性需求以及对废气排放和安全性要求不断上升，对车辆替代性动力系统和电能储存的研究，代表了当今两个最重要的研究领域。此外，
关键词
汽车技术 可持续性 安全性 要求 个人 移动性 废气排放 汽车工业 电能储存 动力系统
分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
