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题名青海哇加滩黄河特大桥施工控制
被引量：16
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作者
董晓兵
余友江
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机构
中铁大桥科学研究院有限公司
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
温州市文泰高速公路有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期96-101,共6页
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文摘
青海哇加滩黄河特大桥为主跨560m的双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,其主梁采用双悬臂拼装架设,并采用单节段拼装浇筑法施工。为提高主梁架设效率、缩短工期,提出一种优化方案——不增加斜拉索张拉次数的两节段拼装浇筑法。为指导施工,使成桥后内力和线形满足设计要求,采用有限元软件MIDASCivil建立全桥模型,利用正装迭代法对优化方案进行全过程施工及合龙控制分析。结果表明:施工过程钢梁最大应力212.2MPa,桥面板最大拉应力1.42MPa,斜拉索最小安全系数2.31,塔柱最大拉应力1.6MPa,均满足规范要求;主梁合龙精度控制在3mm内;成桥后索力偏差最大值6.8%,索力均匀,主桥线形误差均在±56mm内,桥梁线形平顺。
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关键词
斜拉桥
组合梁
悬臂拼装
两节段拼装浇筑法
有限元法
正装迭代法
合龙措施
施工控制
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Keywords
cable-stayed bridge
composite girder
cantilever assembly
two-segment assembly casting method
finite element method
forward-analysis iterative method
closure measures
construction control
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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