题名 中国货币流通速度及变化规律——一个新的分析视角
被引量：15
1
作者
徐蔼婷 李金昌
机构
浙江工商大学统计与数学学院 浙江工商大学
出处
《财贸经济》
CSSCI
北大核心
2010年第10期37-44,共8页
基金
国家社会科学基金项目(08CTJ003) 国家统计局重点项目(2008LZ024)的部分研究成果 +2 种基金 浙江省高校人文社科重点研究基地(浙江工商大学统计学) 国家特色专业(浙江工商大学统计学) 浙江省重点学科和重点专业(浙江工商大学统计学)的资助
文摘
为解释我国货币流通速度水平之低、下降速度之快的异常现象,本文通过分析游离于官方GDP指标外的交易规模对货币流通速度的影响,修正了传统的货币流通速度测度和变化公式,并测度和分析了1985—2008年我国M1流通速度水平值及变化规律。经验结果表明,随着NOE系统交易量的扩展,基于传统公式测度的货币流通速度水平值明显偏低,NOE系统较高的货币需求弹性致使新增货币的边际收入逐渐下降,表现为货币流通速度整体水平值的下降。经验结果还验证了官方经济系统、NOE系统货币交易量的变化及两系统货币交易量比重的变化对货币流通速度变化的显著影响。忽视NOE系统对货币流通速度的影响必将误读货币与产出间的信号传递,最终降低货币政策的有效性。
关键词
货币流通速度 两 系统 模型 NOE
分类号
F822
[经济管理—财政学]
题名 基于两系统DEA的传统和新能源上市公司效率研究
被引量：5
2
作者
白雪洁 曾津
机构
南开大学经济与社会发展研究院
出处
《经济经纬》
CSSCI
北大核心
2017年第4期118-123,共6页
基金
教育部人文社会科学研究规划基金项目(16YJA790002)
文摘
运用产出导向的两系统模型对我国传统能源和新能源上市公司的生产经营效率以及效率改进方向进行比较研究。研究结果表明:传统能源行业的平均效率显著高于新能源行业的平均效率;国有企业和民营企业的所有制身份差异在同一类能源行业内没有明显的效率差距,但在传统能源和新能源行业间的所有制身份效率差异显著;传统能源和新能源行业均面临成本控制压力,传统能源企业在营业成本、员工总数和本科学历以上人数占比方面冗余严重,新能源企业的成本控制空间重在固定资产和研发支出上,同时营业收入和净利润的不足表明新能源企业面临更大的规模扩张与利润增长压力。
关键词
两 系统 模型 新能源 传统能源 效率改进
Keywords
Two System Model New Energy Traditional Energy Efficiency Improvement Analysis
分类号
F270
[经济管理—企业管理]
题名 基于两系统DEA的光伏企业技术创新效率研究
被引量：2
3
作者
于志强
机构
南开大学经济学院
出处
《管理现代化》
CSSCI
北大核心
2017年第5期37-39,共3页
基金
教育部人文社会科学研究项目(16YJA790002) 中国特色社会主义经济建设协同创新中心资助
文摘
通过运用产出导向的两系统模型对中国29家光伏上市公司在2011-2015年间的技术创新效率,以及效率改进方向进行测算和分析。研究结果表明:中国光伏产业整体的技术创新效率普遍处于较低水平且下滑趋势明显;光伏产业三环节企业均存在重规模、轻技术的粗放式发展模式。因此,光伏企业应着力控制盲目的规模扩张、注重提高技术产出的增长,以期提升企业的技术创新效率。
关键词
光伏企业 两 系统 模型 技术创新效率 效率改进
分类号
F426
[经济管理—产业经济]
题名 基于模糊控制的电池储能系统辅助AGC调频方法
被引量：60
4
作者
丁冬 刘宗歧 杨水丽 吴小刚 李婷婷
机构
华北电力大学电气与电子工程学院 中国电力科学研究院 华能北京热电有限责任公司
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2015年第8期81-87,共7页
基金
国家电网公司科技项目资助(DG71-14-032 DG71-13-031)
文摘
针对AGC控制中火电机组响应时滞长、机组爬坡速率低的问题,提出了一种基于模糊控制策略的电池储能系统(Battery Energy Storage System,BESS)辅助AGC调频方法。该方法以区域控制偏差(Area Control Error,ACE)及其变化率作为模糊控制器的输入量,BESS的参考功率变化量作为输出量,根据系统的运行状态调节BESS输出功率,辅助火电机组改善电网的动态调频性能。基于Matlab/Simulink平台的仿真结果表明,BESS能够迅速响应负荷扰动,减小了系统频率偏差和联络线功率偏差,降低了系统的超调作用,有助于提高电网AGC调频能力和增强系统的稳定性。
关键词
电池储能系统 (BESS) AGC控制 模糊控制 区域控制偏差(ACE) 两 区系统 模型
Keywords
battery energy storage system（BESS） AGC control fuzzy control area control error（ACE） two-area system model
分类号
TM91
[电气工程—电力电子与电力传动]
TM621
题名 较低价格原理及相关分析
5
作者
邓宏 薛惠锋 朱欣娟 石杰
机构
西北工业大学自动控制系
出处
《西安工程科技学院学报》
2002年第3期222-226,共5页
基金
陕西省科学基金资助项目 ( 2 0 0 1 K0 4-G1 5 )
文摘
在一般总供给和总需求市场分析模型的基础上 ,提出了将总需求分为高收入群体和低收入群体两组的两分系统模型 .得出了较低价格原理 ,说明市场价格主要由相对低收入群体的需求决定 .并结合实际分析了新产品市场定价问题和通货紧缩问题 .预期两分模型分析方法还可以应用于其他问题的分析 .
关键词
相关分析 两 分系统 模型 较低价格原理 市场定价 通货紧缩 市场需求 AD-AS模型
Keywords
two group model, lower price principle, pricing, deflation
分类号
F014.32
[经济管理—政治经济学]
题名 两自由度系统的自由振动实验
6
作者
余亚敏 周晓冰 陆晶晶
机构
中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司整车试验研究部 长安大学 大连理工大学
出处
《汽车实用技术》
2020年第2期73-77,共5页
文摘
汽车行驶过程中会因为地面不平引起的冲击载荷、发动机工作的振动等原因而产生振动,当汽车振动的频率与车身固有频率相接近时,车身会产生很大的垂向加速度,不仅会使驾乘人员感到不适,还会造成车身结构的损坏。因此,对于汽车振动模型的研究就显得尤其重要。以搭建的两自由度系统的试验模型为研究对象,求得其在不同初始条件下实验的自由振动响应,来验证理论求解模型的正确性,为汽车平顺性的改善提供理论依据。
关键词
两 自由系统 试验模型 汽车平顺性 响应
Keywords
1/4 automotive test model Ehicle ride comfort Response
分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
