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两相流全沙数学模型理论及其在台山电厂港口工程研究中的应用
1
作者
李大鸣
李孟辉
+1 位作者
张彤宇
郭丽明
《中国港湾建设》
北大核心
2002年第5期6-11,共6页
本文提出用两相流连续方程和运动方程描述底沙推移质运动过程的理论和方法 ,建立了考虑潮流波浪水动力条件下的两相流全沙数学模型 ,并用于解决台山电厂港口建设中的泥沙淤积问题 ,得到了实测资料的初步验证。
关键词
两
相
流
全
沙
数学模型
理论
应用
港口工程
底
沙
推移质运动
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职称材料
题名
两相流全沙数学模型理论及其在台山电厂港口工程研究中的应用
1
作者
李大鸣
李孟辉
张彤宇
郭丽明
机构
天津港湾工程研究所
广东台山电厂
天津水利科学研究所
天津大学建筑工程学院
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2002年第5期6-11,共6页
文摘
本文提出用两相流连续方程和运动方程描述底沙推移质运动过程的理论和方法 ,建立了考虑潮流波浪水动力条件下的两相流全沙数学模型 ,并用于解决台山电厂港口建设中的泥沙淤积问题 ,得到了实测资料的初步验证。
关键词
两
相
流
全
沙
数学模型
理论
应用
港口工程
底
沙
推移质运动
Keywords
two phase flow
full sediment mathematical model
port engineering
motion of bed load
分类号
U652.4 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
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1
两相流全沙数学模型理论及其在台山电厂港口工程研究中的应用
李大鸣
李孟辉
张彤宇
郭丽明
《中国港湾建设》
北大核心
2002
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