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盾构在紧凑空间两次分体始发施工技术研究
被引量:
3
1
作者
仲崇涛
张俊
+2 位作者
袁志强
王飞
吴强铃
《建筑机械化》
2021年第2期17-19,共3页
结合深圳地铁9号线向西村站~文锦路站区间30m始发结构段场地盾构分体始发施工案例,提出一种采用"两次分体始发、三次盾构组装"的盾构分体始发施工技术。解决了文锦路站始发场地狭小(仅30m),工期紧张的问题,确保了盾构的顺利...
结合深圳地铁9号线向西村站~文锦路站区间30m始发结构段场地盾构分体始发施工案例,提出一种采用"两次分体始发、三次盾构组装"的盾构分体始发施工技术。解决了文锦路站始发场地狭小(仅30m),工期紧张的问题,确保了盾构的顺利始发。
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关键词
盾构
两次
分体
始发
小台车
钢门架
施工技术
原文传递
题名
盾构在紧凑空间两次分体始发施工技术研究
被引量:
3
1
作者
仲崇涛
张俊
袁志强
王飞
吴强铃
机构
中建铁投轨道交通建设有限公司
出处
《建筑机械化》
2021年第2期17-19,共3页
文摘
结合深圳地铁9号线向西村站~文锦路站区间30m始发结构段场地盾构分体始发施工案例,提出一种采用"两次分体始发、三次盾构组装"的盾构分体始发施工技术。解决了文锦路站始发场地狭小(仅30m),工期紧张的问题,确保了盾构的顺利始发。
关键词
盾构
两次
分体
始发
小台车
钢门架
施工技术
分类号
TU621 [建筑科学—建筑技术科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
盾构在紧凑空间两次分体始发施工技术研究
仲崇涛
张俊
袁志强
王飞
吴强铃
《建筑机械化》
2021
3
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