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某型化学品船滑道式锚系设计
1
作者 吴安 王忠强 盛立 《船舶与海洋工程》 2022年第6期36-39,共4页
对某型化学品船采用的滑道式锚系设计进行介绍。该设计不同于以往的将锚收藏于外板上的常规设计,既集成锚穴和锚台设计的优点,又紧密结合船舶的总体布置和实船安装情况,可有效降低丢锚风险,减小船舶航行阻力,在保障船舶运营的安全性的同... 对某型化学品船采用的滑道式锚系设计进行介绍。该设计不同于以往的将锚收藏于外板上的常规设计,既集成锚穴和锚台设计的优点,又紧密结合船舶的总体布置和实船安装情况,可有效降低丢锚风险,减小船舶航行阻力,在保障船舶运营的安全性的同时,进一步提高船舶的经济性。 展开更多
关键词 船舶 系布置
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论锚泊船的偏荡与防止 被引量:1
2
作者 金兴赋 《青岛远洋船员学院学报》 1999年第2期41-44,共4页
锚泊在大风浪中的船舶会产生严重的偏荡。这种偏荡是引发锚泊船走锚,造成碰撞、触礁、搁浅等事故的重要因素。现从案例出发,对锚泊船偏荡的成因、危害以及克服偏荡的方法作分析。
关键词 偏荡 搁浅 船舶 防止措施
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新加坡港锚泊作业注意事项 被引量:1
3
作者 赵典 《世界海运》 2021年第6期14-19,共6页
随着近年来通过新加坡海峡的船舶逐年增多及船舶建造大型化发展,再加上新冠疫情对全球经济的冲击、全球集装箱供应链拥堵情况持续蔓延等原因,新加坡港锚地拥挤不堪,船舶锚泊回旋余地非常小,常有船在抛锚时发生擦碰,有的船在锚泊期间走... 随着近年来通过新加坡海峡的船舶逐年增多及船舶建造大型化发展,再加上新冠疫情对全球经济的冲击、全球集装箱供应链拥堵情况持续蔓延等原因,新加坡港锚地拥挤不堪,船舶锚泊回旋余地非常小,常有船在抛锚时发生擦碰,有的船在锚泊期间走锚、丢锚,甚至引发碰撞、搁浅等事故。探讨船舶在新加坡港锚泊作业相关注意事项及锚泊安全防范等内容,供相关人员参考。 展开更多
关键词 新加坡 泊作业 泊安全
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由一起丢锚事故谈印度达赫港锚泊安全
4
作者 郭树林 《中国水运(下半月)》 2019年第1期7-8,共2页
这是一篇印度达赫港丢锚事故讨论锚泊安全的文章,为了减少船舶在达赫港锚地发生丢锚事故而造成损失以及预防类似事故的发生,文章探讨了船舶在达赫港锚地值班、操纵、避免走锚的安全措施及应急措施。
关键词 达赫港 泊安全 泊操纵 应急措施
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关于丢锚事故的浅析
5
作者 范嘉禾 《航海技术》 1989年第4期18-21,共4页
关键词 事故分析
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浅析丢锚事故的原因及其预防
6
作者 董国俊 《航海技术》 1992年第4期12-13,共2页
关键词 事故分析 航海
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东营港锚地丢锚致因分析和防范措施
7
作者 贾晓明 李锦晓 马全党 《中国水运(下半月)》 2017年第6期66-67,共2页
东营港是山东省沿海区域性重要港口,是我国繁忙的沿海水域之一,但由于风力普遍较大,该水域锚地船舶丢锚事故多发,给船舶和港口造成了巨大损失。为了预防丢锚事故的发生,基于"人—船—环境"系统理论分析了船舶丢锚的原因,并从... 东营港是山东省沿海区域性重要港口,是我国繁忙的沿海水域之一,但由于风力普遍较大,该水域锚地船舶丢锚事故多发,给船舶和港口造成了巨大损失。为了预防丢锚事故的发生,基于"人—船—环境"系统理论分析了船舶丢锚的原因,并从提前预防、合理应对和恪尽职守三个方面提出了东营港锚地船舶丢锚事故的应对措施。提出的丢锚防范措施能够有效预防和避免该水域船舶丢锚事故的发生,保障船舶安全。 展开更多
关键词 东营港 船舶 防范措施
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进出印度DAHEJ港的经历与思考
8
作者 李宝龙 《航海技术》 北大核心 2009年第2期17-19,共3页
每年的3-9月,是印度洋西南季风期,7月中旬达到顶峰。强大的西南季风及特殊的地理环境,使得印度的很多港口浪高流急。“嘉强”轮于2008年7月23日到达肯帕德湾的DAHEJ港口卸货。在锚地目睹了一场某轮丢锚弃链的事故。本地引航员介绍说... 每年的3-9月,是印度洋西南季风期,7月中旬达到顶峰。强大的西南季风及特殊的地理环境,使得印度的很多港口浪高流急。“嘉强”轮于2008年7月23日到达肯帕德湾的DAHEJ港口卸货。在锚地目睹了一场某轮丢锚弃链的事故。本地引航员介绍说,这里的锚地沉睡着一百多只锚及锚链,从这夸张的口气中能感觉到这里的港口锚地在西南季风期不是一个安全可靠的锚地。 展开更多
关键词 印度洋 港口 西南季风 地理环境 安全可靠 季风期 引航员
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关于长江洪水期船舶丢锚失链的原因分析
9
作者 柴中航 《航海技术》 1999年第6期2-4,共3页
1998年长江上游发生少有的连续降雨天气,形成连续不断的长江洪峰,实属百年罕见.在全国军民奋起抗洪的严峻形势下,某公司所属船舶在长江下游也屡屡发生丢锚失链损坏设备等海损事故.据不完全统计如下表:
关键词 长江 洪水期 船舶 失链
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一起丢锚丢链事故的教训
10
作者 方林坤 《航海技术》 2018年第5期26-27,共2页
0引言某船自地中海通过苏伊士运河经红海驶往沙特阿拉伯卸货,在风平浪静的红海航行途中,左锚和12节锚链全部掉海丢失。在事故调查过程中,很多船员反映不清楚左锚和左锚链如何丢失。笔者深入判断事故原因,分析船员在锚设备管理和操作过... 0引言某船自地中海通过苏伊士运河经红海驶往沙特阿拉伯卸货,在风平浪静的红海航行途中,左锚和12节锚链全部掉海丢失。在事故调查过程中,很多船员反映不清楚左锚和左锚链如何丢失。笔者深入判断事故原因,分析船员在锚设备管理和操作过程中存在的不良做法及习惯,为船舶和岸基管理人员提供参考,防止类似事故再次发生。 展开更多
关键词 事故调查 沙特阿拉伯 苏伊士运河 事故原因 操作过程 设备管理
原文传递
两起丢锚事故探析 被引量:1
11
作者 范育军 《世界海运》 2006年第2期10-11,共2页
通过对两起抛起锚操作事故实例的原因分析,探讨正确的锚作业方法与应急措施,对船长、船舶驾驶人员有指导意义。
关键词 船舶操纵 /起 事故 案例分析
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通过“A”轮丢锚事件浅析类似事故的预防措施
12
作者 雷雨 《珠江水运》 2020年第1期74-75,共2页
通过对一起抛锚操作事故实例的原因分析,探讨正确的锚保养,锚作业方法与应急措施,对船长、船舶驾驶人员及锚设备保养人员有指导意义。
关键词 半潜船 船舶操纵 事故 机保养 案例分析
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DNV GL,Gard和The Swedish Club合作减少丢锚损失
13
《船舶工程》 北大核心 2016年第3期I0006-I0006,共1页
"我们研究的关键点之一是驾驶员和船员意识到在设计锚设备时所考虑的环境因素的重要性。"DNV GL高级工程师H?Kon skaret说,"如果这些限制没有考虑在船上的抛起锚程序中,有可能对船造成严重损伤,甚至超出了锚和锚链的丟失。如果对锚... "我们研究的关键点之一是驾驶员和船员意识到在设计锚设备时所考虑的环境因素的重要性。"DNV GL高级工程师H?Kon skaret说,"如果这些限制没有考虑在船上的抛起锚程序中,有可能对船造成严重损伤,甚至超出了锚和锚链的丟失。如果对锚设备进行正确的维护保养以及采取正确的抛起锚操作程序,许多丢锚现象是可以避免的。"从技术或运营上的失误来检查损失,揭示了一些关键问题。 展开更多
关键词 GL 损失 DNV 合作 操作程序 高级工程师 环境因素
原文传递
融水县开展水上搜救应急演练
14
作者 《安全生产与监督》 2019年第7期63-63,共1页
近日,柳州市融水苗族自治县水上搜救综合应急演练在融江牛角口大桥水域进行。此次模拟的险情是:“融水砂009”船自和睦码头欲行驶往古顶水域装载砂石,船上共有4名船员,船舶上行至融江施工水域龙连滩上游时,船舶主机发生爆炸,该船机舱着... 近日,柳州市融水苗族自治县水上搜救综合应急演练在融江牛角口大桥水域进行。此次模拟的险情是:“融水砂009”船自和睦码头欲行驶往古顶水域装载砂石,船上共有4名船员,船舶上行至融江施工水域龙连滩上游时,船舶主机发生爆炸,该船机舱着火,一名船员身受重伤,船舶向下失控漂流,船舶丢锚自救后继续拖锚缓速下漂。 展开更多
关键词 水上搜救 融水县 演练 船舶主机 施工水域 船员 柳州市
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要重视抛锚操作 确保安全
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作者 颜振尧 《航海技术》 2007年第5期22-22,共1页
抛锚操作是关键性的船上操作,稍有失误就会造成断链丢锚和损坏锚机等事故。所以,船长对于每一次的抛锚操作都应该认真而有准备。公司SMS文件也有《抛锚操作规定》。这里仅对操作中某些步骤和要点的理解,与同仁们探讨:
关键词 操作 安全 SMS文件 船长
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对分节驳船队断链丢锚问题的浅析
16
作者 丁小民 《中国水运》 2000年第5期39-39,共1页
关键词 分节驳顶推船队 首驳 断链事故 设备 停泊
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