厦门港东渡二期工程水流泥沙的初步研究 被引量：5

1

作者 孙献清 尤玉明 +1 位作者 卢启苗 刘建军 《海洋工程》 CSCD 北大核心 1991年第1期78-86,共9页

在河口、海岸选建新港或扩建老港,充分论证选址或扩建工程的可行性,殊为建设单位和决策部门所关心,本文试图通过潮流数值计算、遥感泥沙分析、泥沙淤积计算来初步分析厦门东渡港区的泥沙来源,计算二期工程三种布置方案的水流变化并预估... 在河口、海岸选建新港或扩建老港,充分论证选址或扩建工程的可行性,殊为建设单位和决策部门所关心,本文试图通过潮流数值计算、遥感泥沙分析、泥沙淤积计算来初步分析厦门东渡港区的泥沙来源,计算二期工程三种布置方案的水流变化并预估各工程方案的港区淤积量。 研究分析表明,实施东渡二期工程,港区水流平顺,泥沙淤积较轻,该港区的发展前景令人满意。 展开更多

关键词 二期工程 东渡港区 淤积计算 工程方案 建设单位 区水 流平 发展前景 淤积量 扩建工程

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厦门市东渡港区港口大气污染排放清单研究 被引量：1

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作者 鲍琨 曹亚丽 王霞 《江苏科技信息》 2020年第24期78-81,共4页

港口大气污染排放已成为我国临港区域大气污染的重要来源。为了掌握厦门市东渡港区的港口码头大气污染物排放情况,文章研究了港口干散扬尘排放、液散装卸储运过程挥发性有机化合物(VOCs)排放及港口作业机械、车辆废气排放的计算方法,通... 港口大气污染排放已成为我国临港区域大气污染的重要来源。为了掌握厦门市东渡港区的港口码头大气污染物排放情况,文章研究了港口干散扬尘排放、液散装卸储运过程挥发性有机化合物(VOCs)排放及港口作业机械、车辆废气排放的计算方法,通过查阅资料及现场调研获取相关计算参数,进而建立了厦门市东渡港区港口大气污染物排放清单。 展开更多

关键词 东渡港区 港口大气污染 排放清单

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加快厦门自由贸易区建设 推动两岸直接“三通”

3

作者 李照 《中国港口》 2005年第11期22-23,共2页

关键词 自由贸易区 厦门 建设 三通 物流园区 规划面积 封闭式管理 相关政策 东渡港区 保税区

原文传递

“厦门东渡港区邮轮产业发展”试题设计

4

作者 李桃 《中学地理教学参考》 北大核心 2022年第7期9-10,共2页

一、试题设计阅读图文材料,回答下列问题。厦门市位于福建省东南沿海、台湾海峡西岸。随着港口城市“后工业化”进程加速,以及产业结构转型升级,厦门市中心城区的东渡港区货运服务能力下降,“港城矛盾”突出。东渡港区拟依托邮轮港口,... 一、试题设计阅读图文材料,回答下列问题。厦门市位于福建省东南沿海、台湾海峡西岸。随着港口城市“后工业化”进程加速,以及产业结构转型升级,厦门市中心城区的东渡港区货运服务能力下降,“港城矛盾”突出。东渡港区拟依托邮轮港口,开发以中高端消费为主的邮轮经济,形成集港口、金融、贸易、文化及旅游等相关行业为一体的国际邮轮母港。 展开更多

关键词 邮轮产业 货运服务 产业结构转型升级 高端消费 邮轮港口 试题设计 台湾海峡西岸 东渡港区

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厦门港东渡港区1#、2#泊位大型邮轮靠泊风险评估 被引量：1

5

作者 戴官全 杨神化 王鹏鲲 《三明学院学报》 2020年第2期85-93,共9页

针对大型邮轮靠泊和东渡港区1#、2#泊位的具体情况,采用综合安全评价和头脑风暴法识别邮轮靠泊的风险,选取主要因素建立风险评估指标体系,利用层次分析法和变异系数法综合确立指标权重,引入模糊综合评价法建立风险评估数学模型,根据权... 针对大型邮轮靠泊和东渡港区1#、2#泊位的具体情况,采用综合安全评价和头脑风暴法识别邮轮靠泊的风险,选取主要因素建立风险评估指标体系,利用层次分析法和变异系数法综合确立指标权重,引入模糊综合评价法建立风险评估数学模型,根据权重大小及模型特点提出大型邮轮安全靠泊的建议。 展开更多

关键词 大型邮轮靠泊 风险评估 模糊综合评价 层次分析法 东渡港区

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弘扬船政精神,助力校友创新创业——走进厦门船政文化众创空间

6

作者 高汝武 《福建教育》 2017年第39期52-53,共2页

鹭岛七月,骄阳似火,东渡港区,车船如梭!我们驱车来到位于厦门自由贸易园区象屿保税区31号楼前,赫然出现在眼前的是：厦门市船政文化众创空间。在厦门船政文化交流协会会长陈明智和秘书阙袖森等校友的引导下,我们拾步到达四楼。

关键词 历史名人 象屿保税区 东渡港区 人才培养 项目团队 院党委副书记 投资委员会 鹭岛 学院领导 资源互补

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厦门东渡港区邮轮码头改造工程通航安全评估

7

作者 温清洪 《中国港口》 2014年第2期26-29,共4页

邮轮经济是指由于现代邮轮产业兴起而带动相关产业发展的经济现象，邮轮产业具有全球性、网络性、垄断性、规模性和高成长性等特点。40多年来，邮轮经济以平均每年8%-9％的速度强劲增长，邮轮经济堪称港口城市的一个重要经济增长点。

关键词 邮轮 安全评估 码头改造 东渡港区 通航 工程 厦门 经济现象

原文传递

厦门港东渡港区中央储备粮库浅圆仓滑模施工

8

作者 孙增科 《水运工程》 北大核心 1999年第11期50-52,29,共4页

以厦门港东渡港区中央储备粮浅圆仓滑模施工为例，介绍浅圆仓滑模施工原理、滑模系统的构造、浅圆仓滑模的安装、混凝土浇筑要点、模板的滑升技术、滑模的纠偏与纠扭、控制滑模工程质量的技术措施。

关键词 东渡港区 厦门港 浅圆仓 滑模 施工 安装 中央储备粮库

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假高粱发生情况

9

《植物检疫》 北大核心 1990年第6期405-,409+446+463+466,共5页

1989年10月份,厦门动植物检疫所在厦门东渡港区粮食码头和厦门面粉厂多次发现假高粱植株,且长势旺盛。据该处工作人员反映,1986年就发现了这种杂草,每年为防火都进行割除,反而越长越旺。

关键词 动植物检疫 东渡港区 张晓华 二护 徐瑛 文成

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湖里区湖里街道金鼎社区:“照料中心333”工作法

10

作者 朱碧蓉 《社区》 2019年第31期18-19,共2页

金鼎社区地处厦门岛西部,西濒东渡港区,东靠狐尾山,面积0.9平方公里,有检验检疫局、厦门港口管理局、东渡海关缉私局等14家中央、省市属单位。社区由疏港路商检车站两边的生活住宅小区组成,现有楼房套数2203套,居民7000余人。

关键词 港口管理局 湖里区 厦门岛 东渡港区 商检 住宅小区 社区 疏港路

原文传递

厦门港东渡港区#1号泊位集装箱堆场改造

11

作者 潘开湖 《水运工程》 北大核心 2000年第8期123-124,129,共3页

结合厦门港东渡港区＃１泊位集装箱堆场技术改造工程实例，对现浇混凝土大板施工工艺如何在大面积集装箱堆场中应用，并对几个关键环节的施工工艺和质量控制进行总结。

关键词 厦门东渡港区 集装箱堆场 施工工艺 质量控制

全文增补中

厦门港东渡港区三期工程建设概况

12

作者 戴辉旺 《水运工程》 北大核心 1999年第12期23-24,共2页

厦门港东渡港区三期工程为福建省和厦门市的重点工程。文章简要介绍该期工程的建设规模、经济效益、前期工作、工程管理和建设情况。

关键词 东渡港区三期工程 工程规模 经济效益 前期工作 工程管理 厦门港

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福建省人民政府关于同意使用厦门和泉州肖厝港口岸开放范围新增作业区(点)的通知

13

《福建省人民政府公报》 2007年第34期37-37,共1页

厦门、泉州市人民政府:按照国务院《关于已开放港口口岸新建码头启用等有关问题的批复》(国函[2002]120号)精神,经研究,同意厦门港口岸国际邮轮中心(东渡港区0#泊位)、泉州肖厝港口岸泰山石化5000吨级码头作为港口口岸开放范围内的新增... 厦门、泉州市人民政府:按照国务院《关于已开放港口口岸新建码头启用等有关问题的批复》(国函[2002]120号)精神,经研究,同意厦门港口岸国际邮轮中心(东渡港区0#泊位)、泉州肖厝港口岸泰山石化5000吨级码头作为港口口岸开放范围内的新增作业区(点)。 展开更多

关键词 作业区 肖厝 国际邮轮 泰山石 东渡港区

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厦门口岸首次进口马达加斯加瘤牛角

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作者 陈长乐 林萌 《中国检验检疫》 2016年第10期9-9,共1页

9月21日，一批重达17．8吨、355袋瘤牛角运抵东渡港区，绎东渡检验检疫局查验合格后放行。这是厦门口岸首次进口来自马达加斯加的瘤牛角。

关键词 马达加斯加 牛角 进口 口岸 厦门 检验检疫局 东渡港区

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厦门东渡航道动工建设

15

《水道港口》 2008年第2期87-87,共1页

本刊从厦门港获悉，2008年4月6日厦门东渡航道（高崎航段）工程于2008年4月6日动工建设。厦门高崎航道所处的东渡港区现有生产性泊位33个，码头长度5701m，是厦门港目前最主要的商贸港区，其综合通航能力和吞吐量占全港的70％以上。

关键词 厦门港 航道 东渡港区 通航能力 生产性 吞吐量 泊位 码头

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厦门港东渡港区18#多用途兼滚装功能泊位工程

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作者 杜宏佳 《集装箱化》 2002年第8期21-21,共1页

厦门港东渡港区18#泊位工程是一个5万吨级多用途兼滚装功能泊位,位于厦门港东渡港区岸线的北段,南接象屿保税区专用码头16#泊位,北临19#煤码头。为充分利用宝贵的深水岸线资源,码头结构按第六代超大型集装箱船设计,设计码头前沿底标高为... 厦门港东渡港区18#泊位工程是一个5万吨级多用途兼滚装功能泊位,位于厦门港东渡港区岸线的北段,南接象屿保税区专用码头16#泊位,北临19#煤码头。为充分利用宝贵的深水岸线资源,码头结构按第六代超大型集装箱船设计,设计码头前沿底标高为-15.3米,码头岸线长度488米。 展开更多

关键词 厦门港 东渡港区 多用途兼滚装功能泊位工程

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数据分析

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《绿色环保建材》 2015年第1期16-16,共1页

2014年厦门口岸进境石材总体呈现下降趋势 进境石材总体呈现下降趋势，主要原因一是受国家对房地产的调控，国内石材市场需求萎缩，进口商慎重囤货，如主要进口国埃及的大理石进口量下跌18％左右，巴西花岗岩进口量下跌8％左右。二是... 2014年厦门口岸进境石材总体呈现下降趋势 进境石材总体呈现下降趋势，主要原因一是受国家对房地产的调控，国内石材市场需求萎缩，进口商慎重囤货，如主要进口国埃及的大理石进口量下跌18％左右，巴西花岗岩进口量下跌8％左右。二是石材的滞销，导致堆存周转期延长，相关码头及集散堆场的堆存能力饱和，再加之邮轮母港项目的建设需求，东渡港区逐步清空，散装石材的堆存场地进一步萎缩，影响进口量。三是泉州石湖港扩容增设3个散货泊位及1个堆场，缓解码头堆场饱和压力，对东渡口岸的散装石材进口量造成冲击。 展开更多

关键词 数据分析 码头堆场 饱和压力 进口量 市场需求 东渡港区 进口商 石材

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