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深圳大运交通枢纽既有高架车站改造设计策略
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作者 马宁 王宗佳 《山西建筑》 2022年第23期28-30,共3页
近年来,随着我国城市化建设的快速发展,城区更新片区出行客运量正不断激增,早期建设地铁线的服务能力和火灾疏散能力已趋近饱和。面对以上问题,在引入新线建设的同时,急需对既有线车站的规模和功能进行一体化升级改造,以匹配换乘枢纽的... 近年来,随着我国城市化建设的快速发展,城区更新片区出行客运量正不断激增,早期建设地铁线的服务能力和火灾疏散能力已趋近饱和。面对以上问题,在引入新线建设的同时,急需对既有线车站的规模和功能进行一体化升级改造,以匹配换乘枢纽的整体功能需求。对于已通车既有线,如何在不影响正常运营的情况下对其进行改造,成为设计和实施的难点。以深圳大运综合交通枢纽既有3号线改造为例,提出了不间断运营下地铁高架站改造设计策略和实施策略。 展开更多
关键词 既有线 改造设计策略 不间断运营改造实施策略
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