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北京地铁引进的不落轮车轮铣床
1
作者 马沂文 于益刚 赵曙旗 《现代城市轨道交通》 2005年第5期37-40,共4页
介绍了北京地铁引进的不落轮仿形铣床的特点、结构性能以及机床车间的设计、机床的安装使用情况等。
关键词 不落轮 车轮铣床 北京地铁 仿形铣床 不落轮车轮 引进 结构性能 使用情况 机床
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一种面向轨道交通行业不落伦璇床的设计 被引量：1
2
作者 轩广进 刘长虹 +1 位作者 张洪庆 张洋 《数控机床市场》 2014年第6期70-74,共5页
本文介绍了一种面向轨道交通行业不落轮镟床的设计结构及工作原理，尤其着重阐述了其自动测量的原理及方法。
关键词 轨道交通 不落轮 镟床 轮对 自动测量
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不落轮旋车制造装备在轨道交通领域的应用 被引量：1
3
作者 虞行国 《金属加工（冷加工）》 2013年第11期22-24,共3页
科技在日益发展，装备制造在立意创新，国人的消费理念在转变的同时，出行方面的要求和观念也在更新，要达到健康的旅游，克服和消除骆驼式的出行方式，就需要有更好的代步交通工具来解决出行中的矛盾，享受高品位的行程。
关键词 制造装备 交通领域 不落轮 应用 轨道 出行方式 消费理念 交通工具
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不落轮镟床对工程车的镟修技术
4
作者 徐方 《轨道交通》 2009年第12期58-61,共4页
广州地铁四号线新造车辆段内一辆JY600型重型轨道机车在生产作业中，轮对发生擦伤，需要对其进行镟修。而新造车辆段内的TF2000HD型不落轮镟床是专门用于地铁电客车轮对的镟修，不具备镟修工程车的功能。四号线地铁电客车轮对为A型轮缘... 广州地铁四号线新造车辆段内一辆JY600型重型轨道机车在生产作业中，轮对发生擦伤，需要对其进行镟修。而新造车辆段内的TF2000HD型不落轮镟床是专门用于地铁电客车轮对的镟修，不具备镟修工程车的功能。四号线地铁电客车轮对为A型轮缘踏面，JY600型重型轨道机车轮对为LM型轮缘踏面，因此需要根据不落轮镟床轮对镟修过程，来设计制定适合JY600机车的轮对镟修方案。 展开更多
关键词 不落轮 工程车 镟修 机车轮对 技术 轮缘踏面 生产作业 广州地铁
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数控车辆不落轮车轮车床的研制
5
作者 解承江 孙国利 +1 位作者 王善哲 李国刚 《铁道机车车辆》 1998年第1期56-60,共5页
随重载高速列车的不断开行,车辆轮对擦伤和自然磨损问题日趋突出,车辆的不落轮旋削修复轮对踏面工作势在必行。因此在数控机车不落轮车床成功的基础上,采用中置摩擦轮驱动、微机数控、步进电机驱动刀架进给,以完成车轮踏面切削的自动加... 随重载高速列车的不断开行,车辆轮对擦伤和自然磨损问题日趋突出,车辆的不落轮旋削修复轮对踏面工作势在必行。因此在数控机车不落轮车床成功的基础上,采用中置摩擦轮驱动、微机数控、步进电机驱动刀架进给,以完成车轮踏面切削的自动加工。并对主要部件做了设计计算分析,最后简述了该机床的结构和原理。 展开更多
关键词 不落轮 旋削 车轮 机车 数控车床
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轻轨机车轮箍不动车探伤方法研究
6
作者 杨彦超 《内燃机与配件》 2017年第23期91-93,共3页
随着全国轨道交通的快速发展,轨道交通已成为许多城市主要交通工具。而机车轮毂是保证轨道机车安全运营的前提。目前不管是城市轨道交通系统机车还是铁路系统使用机车,多数车轮形式有两种,一种是分体车轮,由轮箍和轮芯组成,即将轮箍旋... 随着全国轨道交通的快速发展,轨道交通已成为许多城市主要交通工具。而机车轮毂是保证轨道机车安全运营的前提。目前不管是城市轨道交通系统机车还是铁路系统使用机车,多数车轮形式有两种,一种是分体车轮,由轮箍和轮芯组成,即将轮箍旋削加工后留有一定的紧余量经探伤合格后均匀加热到200~300摄氏度,套装在车轮轮辋上;另一种是近年来采用较多的整体车轮。而长春市轨道交通集团有限公司采用的机车为70%低地板轻轨车,车轮不同与以上两种,属于新型弹性分体车轮,此车轮为满足低地板要求,轮箍直径较小。此种车轮在轮芯及轮箍之间加装了两组橡胶圈,以起到减震,缓冲的作用。多数轮箍采用锻造工艺,而轮箍主要缺陷有锻造原始缺陷和疲劳缺陷两大类。锻造原始缺陷是轮箍在锻造过程中产生的金属气孔、夹渣物等缺陷,这些带有原始缺陷的轮箍在运用运行中,不断滚动受各种力的作用,在缺陷四周产生微小裂纹,并形成疲劳源,随着运行时间的增长这些微小裂纹不断扩散,在一定区域内产生破坏性裂纹,当达到一定承载力时将导致轮箍崩裂;疲劳缺陷是轮箍超负荷超载重运用,沿着轮箍圆周方向产生疲劳裂纹,最后导致轮箍崩裂,是一种十分危险的缺陷。 展开更多
关键词 轨道交通 不落轮 探伤
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轨道交通机车不落轮加工设备及方法
7
作者 虞行国 《金属加工（冷加工）》 2010年第7期24-25,共2页
随着国家大量投资发展铁路建设，我国轨道铁路不断扩大延长，开行的速度也在不断加快，城际列车已经成为老百姓在各中、短途城市间的出行首选。同时，各大城市为了解决地面交通的拥堵，大力发展了城市轻轨、地铁、BRT快速公交等，极大... 随着国家大量投资发展铁路建设，我国轨道铁路不断扩大延长，开行的速度也在不断加快，城际列车已经成为老百姓在各中、短途城市间的出行首选。同时，各大城市为了解决地面交通的拥堵，大力发展了城市轻轨、地铁、BRT快速公交等，极大方便了出行者，也为实现城市交通减少二氧化碳排放做出了实际的贡献。 展开更多
关键词 轨道交通 加工设备 不落轮 机车 二氧化碳排放 铁路建设 城际列车 地面交通
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ZRW15AEM型公铁两用车改造
8
作者 顾小荣 《河南科技》 2012年第10期58-60,共3页
南京地铁一号线小行基地现有一辆德国WINDHOFF公司生产的ZRW15AEM型公铁两用牵引车，该车辆作为不落轮镟床的配套设备，用于列车镟轮时牵引列车并在不落轮镟床上准确对位。公铁两用牵引年也可用于其他轨道车辆（如内燃调车）在不落轮机... 南京地铁一号线小行基地现有一辆德国WINDHOFF公司生产的ZRW15AEM型公铁两用牵引车，该车辆作为不落轮镟床的配套设备，用于列车镟轮时牵引列车并在不落轮镟床上准确对位。公铁两用牵引年也可用于其他轨道车辆（如内燃调车）在不落轮机床镟轮时实施牵引对位作业，或用于牵引库内检修的地铁车辆进行凋车作、 展开更多
关键词 公铁两用车 M型 改造 轨道车辆 牵引车 地铁一号线 不落轮 配套设备
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不落轮镟床碎屑器的设计与改进
9
作者 张荣胜 陆良登 李夏欢 《河南科技》 2012年第4期80-81,共2页
南京地铁一号线进口的TF2000HD型数控不落轮镟床，配备了一套碎屑传送系统。其中的碎屑器，断屑不彻底，易卡滞、堵塞，造成反复清堵检修，费时费力。今文，笔者从碎屑器装置结构分析人手，对刀盘（片）与隔套的材料、加工工艺、外形参... 南京地铁一号线进口的TF2000HD型数控不落轮镟床，配备了一套碎屑传送系统。其中的碎屑器，断屑不彻底，易卡滞、堵塞，造成反复清堵检修，费时费力。今文，笔者从碎屑器装置结构分析人手，对刀盘（片）与隔套的材料、加工工艺、外形参数等方面重新设计，改进后，碎屑效果改善显著。一。 展开更多
关键词 不落轮 碎屑 设计 地铁一号线 传送系统 结构分析 加工工艺 外形参数
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地铁车辆段三大检修工艺设备的技术接口 被引量：19
10
作者 赖于坚 《都市快轨交通》 2007年第5期92-95,共4页
介绍地铁车辆段三大检修工艺设备——不落轮镟床、列车清洗机、地下式架车机,以及它们与车辆、牵引供电、低压配电、信号、土建等相关专业的技术接口。指出三项设备与车辆的接口是建设管理的重点,分析在工程设计和建设过程中应注意的接... 介绍地铁车辆段三大检修工艺设备——不落轮镟床、列车清洗机、地下式架车机,以及它们与车辆、牵引供电、低压配电、信号、土建等相关专业的技术接口。指出三项设备与车辆的接口是建设管理的重点,分析在工程设计和建设过程中应注意的接口要点。不落轮镟床与车辆的接口需要明确加工的对象与精度,以及车辆的装夹方式;列车清洗机需明确车辆的主要尺寸、车底电气箱的防水等级、表面油漆对洗涤剂的要求,以及清洗机对雨刮器的要求等;地下式架车机需明确车辆的重量和主要尺寸,并核算转向架是否会与地下式架车机的车体顶升支柱发生干扰。 展开更多
关键词 不落轮镟床 列车清洗机 地下式架车机 车辆 接口
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佛山南海有轨电车车辆基地总图关键要点研究 被引量：10
11
作者 邱海波 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第6期160-163,共4页
由于有轨电车车辆基地设计尚无规范可依,为规范有轨电车车辆基地总图方案设计,以佛山南海有轨电车车辆基地总图方案设计为案例,对车辆基地内洗车线、不落轮镟线、试车线长度、停车列检库股道间距及库长等关键要点进行研究,为后续有轨电... 由于有轨电车车辆基地设计尚无规范可依,为规范有轨电车车辆基地总图方案设计,以佛山南海有轨电车车辆基地总图方案设计为案例,对车辆基地内洗车线、不落轮镟线、试车线长度、停车列检库股道间距及库长等关键要点进行研究,为后续有轨电车车辆基地的总图方案设计提供参考。 展开更多
关键词 有轨电车 车辆基地 总图方案 洗车线 不落轮镟线 试车线长度 股道间距
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地铁车辆段数控不落轮镟床设计接口分析 被引量：10
12
作者 姚应峰 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第6期163-165,共3页
介绍数控不落轮镟床的功能及组成,并分析该设备在地铁车辆段土建、系统设计时与各专业的接口,提出设计时主要专业间的设计界面划分和用户或业主招标时招标范围正确划定的建议。
关键词 数控不落轮镟床 地铁车辆段 接口 设计
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不落轮镟床及其在地铁车辆轮对镟修中的应用 被引量：8
13
作者 殷瑞忠 《现代城市轨道交通》 2008年第2期11-13,共3页
介绍数控不落轮镟床的系统构成,并结合南京地铁的应用现状,对应用流程、操作流程、镟修标准进行了详细论述,在应用和技术层面提出了一些改进方法。
关键词 地铁 车轮 不落轮镟床 维修
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机车多边形磨耗车轮镟修异常原因分析及改进措施 被引量：8
14
作者 任德祥 陶功权 +3 位作者 刘欢 梁红琴 陈国胜 温泽峰 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期2317-2326,共10页
针对某型号不落轮镟床不能有效消除机车车轮多边形磨耗的问题,建立车轮镟修的几何关系模型,分析采用驱动轮定位镟床不能有效消除车轮多边形的原因。基于SolidWorks Motion模块建立该镟床镟修的仿真模型,仿真不同状态多边形车轮的镟修效... 针对某型号不落轮镟床不能有效消除机车车轮多边形磨耗的问题,建立车轮镟修的几何关系模型,分析采用驱动轮定位镟床不能有效消除车轮多边形的原因。基于SolidWorks Motion模块建立该镟床镟修的仿真模型,仿真不同状态多边形车轮的镟修效果,并研究相应的改进措施。研究结果表明:当车轮与镟床驱动轮接触点之间的弧长约为车轮多边形波长的整数倍时,采用驱动轮定位镟修将产生极强的仿形效果,这是不能有效消除多边形磨耗的根本原因。采用多次进刀镟修无明显改善效果,通过改变驱动轮间距可有效改善车轮多边形的镟修质量。建议将传统不落轮镟床优化设计为驱动轮间距可调节的改进型镟床,或采用轴箱定位镟修。 展开更多
关键词 机车车轮 车轮多边形磨耗 不落轮镟修
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动车组不落轮车床等效锥度及车轮多边形检测功能的设计与实现 被引量：6
15
作者 高静涛 杨鑫 秦传鑫 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第5期51-55,共5页
国外对于高速列车车轮等效锥度及车轮多边形的研究可以追溯到上个世纪80年代,而我国的高速铁路起步仅仅不到十年的历程,但对于高速铁路轮轨关系的研究却不仅仅停留在借鉴国外的经验。文中就是通过对我国众多专家的不断研究和跟踪测试的... 国外对于高速列车车轮等效锥度及车轮多边形的研究可以追溯到上个世纪80年代,而我国的高速铁路起步仅仅不到十年的历程,但对于高速铁路轮轨关系的研究却不仅仅停留在借鉴国外的经验。文中就是通过对我国众多专家的不断研究和跟踪测试的深度分析,设计并实现了可以在全路动车组不落轮车床上使用的一整套专门针对车轮等效锥度和多边形的检测程序及配套硬件,以满足我国高速铁路动车组运行品质需求。 展开更多
关键词 不落轮车床 等效锥度 车轮多边形
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不落轮旋修工艺对初始车轮多边形的影响研究 被引量：6
16
作者 苏建 李立 崔大宾 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期57-61,共5页
针对动车组车轮非圆化及不落轮旋床驱动轮偏心等情况,基于Solidworks Motion模块建立车轮旋修仿真模型,研究分析旋床驱动轮的偏心形式、偏心量和进刀次数对初始20阶多边形车轮旋修质量的影响。仿真结果表明,旋床驱动轮偏心是造成车轮4... 针对动车组车轮非圆化及不落轮旋床驱动轮偏心等情况,基于Solidworks Motion模块建立车轮旋修仿真模型,研究分析旋床驱动轮的偏心形式、偏心量和进刀次数对初始20阶多边形车轮旋修质量的影响。仿真结果表明,旋床驱动轮偏心是造成车轮4阶多边形的主要原因,偏心量越大对应车轮4阶多边形幅值越大,且同相偏心对4阶多边形的影响更为严重。旋修产生的车轮4阶多边形无法通过多次进刀获得缓解。旋床驱动轮偏心形式对车轮20阶多边形的旋修效果影响不大,但驱动轮偏心量将直接影响旋修质量,多次进刀可以有效控制20阶多边形的旋修效果。本文的研究工作将为完善不落轮旋修操作规程提供理论参考。 展开更多
关键词 动车组 不落轮旋床 驱动轮偏心 车轮非圆化
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CRH动车组临修作业中的U2000型不落轮镟床 被引量：6
17
作者 高静涛 温红艳 《铁路计算机应用》 2009年第12期53-55,共3页
CRH动车组在运行过程中由于其速度快、自重大等原因,轮对踏面擦伤与剥离现象较严重,在不满足三级以上修程时,需要对其进行临修作业,主要的镟轮设备是不落轮镟床。从软、硬件及其基本原理方面介绍U2000型不落轮镟床,旨在学习掌握U2000型... CRH动车组在运行过程中由于其速度快、自重大等原因,轮对踏面擦伤与剥离现象较严重,在不满足三级以上修程时,需要对其进行临修作业,主要的镟轮设备是不落轮镟床。从软、硬件及其基本原理方面介绍U2000型不落轮镟床,旨在学习掌握U2000型不落轮镟床的原理,以提高对其的维护保养以及维修技能。 展开更多
关键词 动车组 临修 不落轮镟床
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镟修工艺对动车组车轮多边形磨耗产生和发展的影响 被引量：5
18
作者 张志波 梁海啸 +3 位作者 侯茂锐 冯扬 李贵宇 刘雅萍 《中国铁路》 2021年第1期32-38,共7页
为研究车轮镟修工艺对动车组车轮多边形的影响,对落轮镟床和不落轮镟床2种车轮镟修方式进行对比分析。其中不落轮镟床采用2个摩擦驱动轮的V形定位,因此当镟修过程中驱动轮径跳过大或车轮存在严重多边形时,镟修后可能无法完全消除车轮多... 为研究车轮镟修工艺对动车组车轮多边形的影响,对落轮镟床和不落轮镟床2种车轮镟修方式进行对比分析。其中不落轮镟床采用2个摩擦驱动轮的V形定位,因此当镟修过程中驱动轮径跳过大或车轮存在严重多边形时,镟修后可能无法完全消除车轮多边形,出现镟后车轮保留多边形形态的现象,并导致车轮多边形继续发展。通过分析不落轮镟床的工作原理、定位方式及镟修工艺等,提出控制驱动轮径跳、两刀镟修和轴箱体下部支撑镟修的优化措施,经验证,可有效提高车轮多边形的镟修质量,改善镟后车轮圆度状态。 展开更多
关键词 镟修工艺 车轮多边形 不落轮镟床 两刀镟修 轴箱体下部支撑
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840D数控系统在地铁列车轮对镟修中的应用 被引量：4
19
作者 伍建丰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第6期64-67,共4页
以广州地铁2号线的U2000型不落轮镟床为例,介绍840D数控系统的作用、组成及控制原理等,并与1号线的106T型不落轮镟床对比。分析了840D数控系统与液压仿形系统的优缺点,阐述了840D数控系统在地铁列车轮对镟修中的重要作用。其数控系统性... 以广州地铁2号线的U2000型不落轮镟床为例,介绍840D数控系统的作用、组成及控制原理等,并与1号线的106T型不落轮镟床对比。分析了840D数控系统与液压仿形系统的优缺点,阐述了840D数控系统在地铁列车轮对镟修中的重要作用。其数控系统性能稳定、控制响应及时等优点使该镟床多年运行后仍能保持良好的技术状态。在该系统计算下得出的轮对磨耗和轮廓修复线曲线,其准确性为地铁轮对镟修节省大量资金,并提高了轮对的使用寿命。 展开更多
关键词 轮对 不落轮镟床 840D数控系统 液压仿形
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不落轮镟床在地铁列车轮对镟修中的应用 被引量：4
20
作者 周志勇 《科学家》 2016年第6期220-221,共2页
以西安地铁一号线的U2000-400M型数控不落轮镟床为例,介绍其结构、用途、主要功能、技术参数及安全防护措施.通过分析,可以看到该设备具有优良的性能和优良的人身安全防护措施,完全能够满足地铁车辆轮对的镟修任务,从而为各个地铁镟床... 以西安地铁一号线的U2000-400M型数控不落轮镟床为例,介绍其结构、用途、主要功能、技术参数及安全防护措施.通过分析,可以看到该设备具有优良的性能和优良的人身安全防护措施,完全能够满足地铁车辆轮对的镟修任务,从而为各个地铁镟床的使用考察提供参考. 展开更多
关键词 地铁 不落轮镟床 轮对 镟修
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