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题名不对称花键啮合齿对锁环式同步器换挡平顺改善分析
被引量：1
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作者
魏小强
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机构
陕西法士特汽车传动工程研究院
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出处
《汽车科技》
2019年第1期100-104,共5页
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文摘
目前锁环式同步器对称结构的花键啮合齿存在换挡二次冲击问题,即在同步器同步结束滑套与结合齿圈啮合时会产生过大的换挡冲击,在变速器上反映出挂档有顿挫、卡滞等不顺畅感觉,造成换挡舒适性降低,增加了司机驾驶换挡强度。并且锁环式同步器二次冲击较大会产生噪音,影响变速器的整体性能。本文是在锁环式同步器的基础上,改变锁环式同步器滑套、同步环、结合齿圈的花键啮合齿,将花键两侧的啮合齿面设计成不对称结构,并根据同步器在变速器中使用的情况,考虑工作原理将不对称度适当增加,在不影响使用寿命和可靠性的基础上,可显著提高锁止可靠性,保证同步器具有的同步传扭功能。另外在啮合齿与倒锥齿连接位置增加过渡圆角或倒角,这为换挡力的逐步过渡提供了结构基础,可保证换挡的平稳顺畅。
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关键词
不对称花键
啮合齿
二次冲击
锁环式
同步器
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Keywords
Guide-pipe
Pressure
Pressure-displacement curve
interference
Lubrication
pressure-loading speed
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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