期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
不对中气体箔片微织构止推轴承静态特性分析
1
作者
何振鹏
王智
+4 位作者
闫国华
刘勇
罗文东
郭宇航
邹雨辰
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期9-18,共10页
为了研究不同形状微织构的分布方式、数量、密度、摆放角度与深度等对不对中气体箔片止推轴承承载性能的影响,结合逐点超松弛迭代法(SOR)与有限差分法(FDM)求解气体箔片止推轴承Reynolds方程,通过MatLab仿真计算得到不同微织构参数下轴...
为了研究不同形状微织构的分布方式、数量、密度、摆放角度与深度等对不对中气体箔片止推轴承承载性能的影响,结合逐点超松弛迭代法(SOR)与有限差分法(FDM)求解气体箔片止推轴承Reynolds方程,通过MatLab仿真计算得到不同微织构参数下轴承的承载力与摩擦力矩等。计算结果表明:微织构分布于止推轴承基座区与楔形区交界处时,相较于其他分布方式,轴承承载力均明显提高;不同形状微织构的最大截面沿止推轴承径向方向摆放时,轴承性能改善最佳。研究表明:存在最优的微织构数量、密度与深度,可使止推轴承在较小的摩擦力矩下有更高的承载性能;相较于无微织构轴承,椭圆形微织构在最优微织构参数下可使轴承其承载力提升41.22%,摩擦力矩降低0.81%。
展开更多
关键词
气体箔片止推
轴承
不对
中
轴承
超松弛迭代法
微织构参数
承载性能
下载PDF
职称材料
不对中径向滑动轴承微凹槽织构数值分析
被引量:
4
2
作者
董艇舰
李建强
+3 位作者
杨帆
何振鹏
赵源源
张淳
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期1-9,共9页
为研究凹槽位置、深度、倾斜角和面积率等因素对不对中径向滑动轴承摩擦学性能的影响,基于Reynolds方程建立滑动轴承的摩擦润滑数学模型,采用有限差分法迭代求解不同凹槽微织构参数影响下的油膜压力,计算不同织构参数下轴承的承载力、...
为研究凹槽位置、深度、倾斜角和面积率等因素对不对中径向滑动轴承摩擦学性能的影响,基于Reynolds方程建立滑动轴承的摩擦润滑数学模型,采用有限差分法迭代求解不同凹槽微织构参数影响下的油膜压力,计算不同织构参数下轴承的承载力、摩擦力和端泄流量等。计算结果表明:凹槽微织构分布在升压区且轴向占比约50%时轴承承载力较高;相比于光滑轴承,微织构轴承的摩擦力更低,且凹槽的轴向占比和深度越大摩擦力越小;微织构对轴承的承载力具有削弱和增强的双重可能,存在最优的凹槽周向和轴向占比、深度和倾斜角使得轴承在较小摩擦力下具有更高的承载力;凹槽微织构的面积率与轴承承载力和摩擦力呈线性相关;轴承的不对中程度越小时,在光滑轴瓦表面加工合适参数的微织构时越有利于提高轴承的摩擦学性能。
展开更多
关键词
不对
中
滑动
轴承
表面织构
凹槽
润滑性能
摩擦学性能
下载PDF
职称材料
题名
不对中气体箔片微织构止推轴承静态特性分析
1
作者
何振鹏
王智
闫国华
刘勇
罗文东
郭宇航
邹雨辰
机构
中国民航大学航空工程学院
重庆航天职业技术学院
中国民航大学中欧航空工程师学院
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期9-18,共10页
基金
中央高校基本科研业务费项目(3122023045)
天津市教委科研计划项目(2020KJ017)。
文摘
为了研究不同形状微织构的分布方式、数量、密度、摆放角度与深度等对不对中气体箔片止推轴承承载性能的影响,结合逐点超松弛迭代法(SOR)与有限差分法(FDM)求解气体箔片止推轴承Reynolds方程,通过MatLab仿真计算得到不同微织构参数下轴承的承载力与摩擦力矩等。计算结果表明:微织构分布于止推轴承基座区与楔形区交界处时,相较于其他分布方式,轴承承载力均明显提高;不同形状微织构的最大截面沿止推轴承径向方向摆放时,轴承性能改善最佳。研究表明:存在最优的微织构数量、密度与深度,可使止推轴承在较小的摩擦力矩下有更高的承载性能;相较于无微织构轴承,椭圆形微织构在最优微织构参数下可使轴承其承载力提升41.22%,摩擦力矩降低0.81%。
关键词
气体箔片止推
轴承
不对
中
轴承
超松弛迭代法
微织构参数
承载性能
Keywords
gas foil thrust bearing
misaligned bearing
successive over relaxation
texture parameters
bearing performance
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
TH133.334
下载PDF
职称材料
题名
不对中径向滑动轴承微凹槽织构数值分析
被引量:
4
2
作者
董艇舰
李建强
杨帆
何振鹏
赵源源
张淳
机构
中国民航大学航空工程学院
南航沈阳维修基地APU车间
北京航空航天大学航空科学与工程学院
中国民航大学中欧航空工程师学院
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期1-9,共9页
基金
天津市教委自然科学基金项目(2018KJ240)。
文摘
为研究凹槽位置、深度、倾斜角和面积率等因素对不对中径向滑动轴承摩擦学性能的影响,基于Reynolds方程建立滑动轴承的摩擦润滑数学模型,采用有限差分法迭代求解不同凹槽微织构参数影响下的油膜压力,计算不同织构参数下轴承的承载力、摩擦力和端泄流量等。计算结果表明:凹槽微织构分布在升压区且轴向占比约50%时轴承承载力较高;相比于光滑轴承,微织构轴承的摩擦力更低,且凹槽的轴向占比和深度越大摩擦力越小;微织构对轴承的承载力具有削弱和增强的双重可能,存在最优的凹槽周向和轴向占比、深度和倾斜角使得轴承在较小摩擦力下具有更高的承载力;凹槽微织构的面积率与轴承承载力和摩擦力呈线性相关;轴承的不对中程度越小时,在光滑轴瓦表面加工合适参数的微织构时越有利于提高轴承的摩擦学性能。
关键词
不对
中
滑动
轴承
表面织构
凹槽
润滑性能
摩擦学性能
Keywords
misaligned journal bearing
surface texture
groove
lubrication performance
tribological performance
分类号
TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不对中气体箔片微织构止推轴承静态特性分析
何振鹏
王智
闫国华
刘勇
罗文东
郭宇航
邹雨辰
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
不对中径向滑动轴承微凹槽织构数值分析
董艇舰
李建强
杨帆
何振鹏
赵源源
张淳
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部