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船舶推进轴系校中对轴系振动影响分析
被引量:
13
1
作者
杨俊
王隽
王刚伟
《动力学与控制学报》
2016年第2期157-164,共8页
随着船舶振动噪声要求的提高,现有的静态校中设计方法不再适用,需要考虑轴系校中过程中不对中量对轴系振动的影响.通过对弹性联轴器处三种不对中型式进行受力分析,获得了不对中激励力数学模型,通过台架试验验证了数学模型的准确性.研究...
随着船舶振动噪声要求的提高,现有的静态校中设计方法不再适用,需要考虑轴系校中过程中不对中量对轴系振动的影响.通过对弹性联轴器处三种不对中型式进行受力分析,获得了不对中激励力数学模型,通过台架试验验证了数学模型的准确性.研究表明:轴系不中激励作用下,1倍频和2倍频以及通频振动计算结果与台架试验相对误差小于20%;校中过程中弹性联轴节处不对中量绝对值越大,所产生的激励的幅值越大,造成的振动也越大.
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关键词
轴系校
中
轴系振动
不对
中
激励
弹性联轴器
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职称材料
基于Abaqus的不对中激励力作用下轴系振动特性研究
2
作者
楼京俊
王建午
+1 位作者
刘丽滨
杨庆超
《舰船电子工程》
2019年第7期215-220,共6页
针对轴系对中不良改变轴系激励特性、引起轴系振动的问题,论文采用有限元法进行理论和仿真研究。在深入分析轴系各转子单元受力与运动特性的基础上,推导了激励力作用下轴系转子单元与整个系统的动力学方程,同时以某实船推进轴系为例,在A...
针对轴系对中不良改变轴系激励特性、引起轴系振动的问题,论文采用有限元法进行理论和仿真研究。在深入分析轴系各转子单元受力与运动特性的基础上,推导了激励力作用下轴系转子单元与整个系统的动力学方程,同时以某实船推进轴系为例,在Abaqus中建立了其有限元仿真模型,通过模态分析和瞬态动力学分析发现,不对中激励作用下的轴系振动响应特性主要表现为1倍转频与2倍转频,这与理论值基本相符,为轴系振动故障诊断与修理提供了参考。
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关键词
不对
中
激励
轴系
有限元法
振动特性
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职称材料
题名
船舶推进轴系校中对轴系振动影响分析
被引量:
13
1
作者
杨俊
王隽
王刚伟
机构
武汉第二船舶设计研究所
出处
《动力学与控制学报》
2016年第2期157-164,共8页
文摘
随着船舶振动噪声要求的提高,现有的静态校中设计方法不再适用,需要考虑轴系校中过程中不对中量对轴系振动的影响.通过对弹性联轴器处三种不对中型式进行受力分析,获得了不对中激励力数学模型,通过台架试验验证了数学模型的准确性.研究表明:轴系不中激励作用下,1倍频和2倍频以及通频振动计算结果与台架试验相对误差小于20%;校中过程中弹性联轴节处不对中量绝对值越大,所产生的激励的幅值越大,造成的振动也越大.
关键词
轴系校
中
轴系振动
不对
中
激励
弹性联轴器
Keywords
shaft alignment
shaft vibration
misalignment excitation
elastic coupling
分类号
U664.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于Abaqus的不对中激励力作用下轴系振动特性研究
2
作者
楼京俊
王建午
刘丽滨
杨庆超
机构
海军工程大学船舶与海洋学院
海军装备部驻上海地区第二军事代表室
出处
《舰船电子工程》
2019年第7期215-220,共6页
文摘
针对轴系对中不良改变轴系激励特性、引起轴系振动的问题,论文采用有限元法进行理论和仿真研究。在深入分析轴系各转子单元受力与运动特性的基础上,推导了激励力作用下轴系转子单元与整个系统的动力学方程,同时以某实船推进轴系为例,在Abaqus中建立了其有限元仿真模型,通过模态分析和瞬态动力学分析发现,不对中激励作用下的轴系振动响应特性主要表现为1倍转频与2倍转频,这与理论值基本相符,为轴系振动故障诊断与修理提供了参考。
关键词
不对
中
激励
轴系
有限元法
振动特性
Keywords
misalignment excitation
shafting
finite element mothod
vibration performance
分类号
U664.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
船舶推进轴系校中对轴系振动影响分析
杨俊
王隽
王刚伟
《动力学与控制学报》
2016
13
下载PDF
职称材料
2
基于Abaqus的不对中激励力作用下轴系振动特性研究
楼京俊
王建午
刘丽滨
杨庆超
《舰船电子工程》
2019
0
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职称材料
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