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题名液化土层中不同刚度隧道结构的振动台试验研究
被引量：4
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作者
欧阳志勇
崔杰
李亚东
袁丹丹
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机构
嘉应学院
广州大学工程抗震研究中心
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出处
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2018年第4期97-105,131,共10页
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基金
国家自然科学资金重点项目(51438004)
教育部"创新团队发展计划"项目(IRT13057)
+1 种基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB013606)
青年科学基金项目(51508119)
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文摘
文章开展了不同刚度隧道模型在可液化地基土层中的大型振动台试验,通过对比不同刚度隧道周围可液化地基土的孔隙水压力和加速度时程及其傅里叶频率幅值谱和隧道结构应变等,分析了隧道刚度对其周围可液化地基土的影响。结果表明,隧道结构刚度越大,对其周围土层的约束越大,使其附近土层的加速度越小,且对其附近土层的加速度傅里叶谱曲线形状的影响也越大;土与隧道结构相对刚度不同,土层沿深度变化的加速度放大系数变化规律不同;隧道刚度较小时,其周围土层越容易液化,且隧道刚度对其附近土层孔压的发展规律影响较大,土层埋深越浅,孔压的消散就越快;隧道刚度越小更能屈从于周围土层的运动。
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关键词
不同刚度隧道
相对刚度
液化地基
孔压发展规律
振动台试验
加速度放大系数
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Keywords
Tunnel under different stiffnesses
Relative stiffness
Foundation liquefaction
Development law of pore pressure
Shaking table test
Acceleration amplification coefficient
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分类号
U451.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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