期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
飞行/推进综合控制设计研究
1
作者 姜再明 张曙光 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1042-1046,共5页
对飞行 推进综合控制系统应用分散设计的方法 ,确定各通道补偿器结构形式 .采用输出反馈线性二次型最优方法 ,以反馈增益的形式实现了对控制补偿器的零点选择 ,并初步探讨了速度控制和高度控制之间耦合因素对系统性能的影响 .分别对进... 对飞行 推进综合控制系统应用分散设计的方法 ,确定各通道补偿器结构形式 .采用输出反馈线性二次型最优方法 ,以反馈增益的形式实现了对控制补偿器的零点选择 ,并初步探讨了速度控制和高度控制之间耦合因素对系统性能的影响 .分别对进场下滑和地形跟踪 轰炸任务进行设计 ,验证了加权矩阵和耦合因素对系统的影响 .结果表明输出反馈线性二次型最优方法设计飞行 展开更多
关键词 输出反馈 地形跟踪 滑进 综合控制 分散设计
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部