基于ECE R66法规的某大客车上部结构强度 被引量：6

1

作者 杨瑞峰 樊江顺 +1 位作者 崔海涛 陈野 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期136-140,共5页

以某全承载大客车作为研究对象,应用有限元分析理论,建构了客车有限元模型和客车上部结构强度的数值模拟研究环境。根据ECE R66的等效认证方法,进行了整车质心位置计算以及车体截段实车侧翻试验,评价了其上部结构的变形及其侵入乘员生... 以某全承载大客车作为研究对象,应用有限元分析理论,建构了客车有限元模型和客车上部结构强度的数值模拟研究环境。根据ECE R66的等效认证方法,进行了整车质心位置计算以及车体截段实车侧翻试验,评价了其上部结构的变形及其侵入乘员生存空间的状况。将车体截段试验结果与数值仿真结果对比,研究发现两者具有较好一致性。在此基础上,研究了客车在侧翻过程中侧围各立柱吸能情况并予以评价。结果表明该客车车体结构符合法规要求,具有较好的结构安全特性。该侧翻碰撞安全性能设计方法对客车企业研发具有重要的指导意义和应用价值。 展开更多

关键词 汽车工程 上部结构强度 有限元法 车体截段

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某长头车型校车侧翻安全性仿真分析及优化 被引量：5

2

作者 黄登峰 《机电技术》 2013年第3期105-107,共3页

根据GB 24407-2012《专用校车安全技术条件》,研究了某长头车型校车的侧翻被动安全性。采用HYPERMESH建立整车的侧翻有限元分析模型,并提交LS-DYNA进行计算。基于计算结果对上部结构进行分析优化,以保证乘员生存空间在侧翻过程中不受到... 根据GB 24407-2012《专用校车安全技术条件》,研究了某长头车型校车的侧翻被动安全性。采用HYPERMESH建立整车的侧翻有限元分析模型,并提交LS-DYNA进行计算。基于计算结果对上部结构进行分析优化,以保证乘员生存空间在侧翻过程中不受到侵害。 展开更多

关键词 长头校车 侧翻安全 有限元仿真 上部结构强度

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客车前部立柱对上部结构强度影响的试验研究及CAE仿真分析 被引量：4

3

作者 王欣 李弢 +2 位作者 覃国周 覃祯员 马瑞雪 《客车技术与研究》 2011年第6期4-6,38,共4页

对某款客车前部立柱对上部结构强度的影响开展试验研究及CAE仿真分析,CAE仿真分析得到了试验验证;提出对前部立柱结构的改进方案并进行CAE仿真分析,为厂家开展上部结构强度设计提供参考。

关键词 客车前部立柱 上部结构强度 出口认证 公告检测 CAE仿真分析

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客车侧翻试验上部结构强度分析及改进措施 被引量：3

4

作者 覃祯员 《机械研究与应用》 2015年第4期135-138,共4页

在侧翻事故中,客车上部结构强度应旨在确保为乘员提供足够的生存空间。通过大量侧翻试验结果分析,提出了侧翻试验中客车上部结构强度存在的一些问题;在此基础上采用仿真技术进行仿真模拟分析,揭示了侧面结构立柱变形特性,并针对客车上... 在侧翻事故中,客车上部结构强度应旨在确保为乘员提供足够的生存空间。通过大量侧翻试验结果分析,提出了侧翻试验中客车上部结构强度存在的一些问题;在此基础上采用仿真技术进行仿真模拟分析,揭示了侧面结构立柱变形特性,并针对客车上部结构强度存在的共性问题,提出了重点加强车辆前部侧面立柱强度可有效提高整车上部结构强度的改进措施。 展开更多

关键词 侧翻试验 上部结构强度 生存空间 仿真分析

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微车上部结构强度仿真效率提升设计与验证 被引量：2

5

作者 刘昌业 莫易敏 +1 位作者 韦勇 梁永彬 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第3期29-32,共4页

建立某微型车有限元整车模型,根据GB/T 17578上部结构强度(侧翻)法规及试验方法,进行整车上部结构强度仿真计算。由于整车系统涉及多种接触,网格数量级数较大;同时整个侧翻过程属于准静态翻滚过程,倾翻角速度较小,整个过程持续时间几秒... 建立某微型车有限元整车模型,根据GB/T 17578上部结构强度(侧翻)法规及试验方法,进行整车上部结构强度仿真计算。由于整车系统涉及多种接触,网格数量级数较大;同时整个侧翻过程属于准静态翻滚过程,倾翻角速度较小,整个过程持续时间几秒到几十秒,仿真计算效率偏低。基于上述,须对微车侧翻仿真计算效率进行提升,采用能量守恒法、多刚体法、变形体转刚体材料三种效率提升方案设计。通过仿真实验计算与实验结果对比表明,三种效率提升方案在一定误差范围内,分别提升仿真计算效率58%、61%、34%。 展开更多

关键词 仿真效率 GB/T 17578 有限元模型 微型汽车 上部结构强度

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客车上部结构强度分析及试验 被引量：2

6

作者 徐晓芳 韩健 路斌 《客车技术与研究》 2017年第1期51-53,共3页

基于GB 17578-2013《客车上部结构强度要求及试验方法》中规定的客车上部结构强度要求,以客车触地时刻的角速度为仿真初始条件,对该客车进行侧翻仿真分析,提出顶盖骨架及侧围骨架的改进方案,使该车型顺利通过侧翻试验。

关键词 客车侧翻 上部结构强度 仿真分析 试验验证

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轻型客车上部结构强度测试与评价 被引量：1

7

作者 覃国周 王奕 《客车技术与研究》 2012年第3期51-54,共4页

针对轻型客车上部结构强度在国标中没有具体的试验和评价方法的情况,本文通过分析国内外相关的技术法规,提出一种测试和评价方法,为国内轻型客车此项公告试验方案制定及车身安全性设计提供参考。

关键词 轻型客车 上部结构强度 测试与评价

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客车上部结构强度标准比对研究 被引量：1

8

作者 朱春嵩 赵学美 曹寅 《质量与标准化》 2016年第1期47-50,共4页

我国客车已遍布全球,其安全性越来越受到广泛关注。文章介绍了国内外客车上部结构强度研究现状和研究方法,对比分析了欧洲标准、国内标准中关于客车上部结构强度的主要技术内容的差异,并对主要测试设备的使用要点进行了说明,可供客车产... 我国客车已遍布全球,其安全性越来越受到广泛关注。文章介绍了国内外客车上部结构强度研究现状和研究方法,对比分析了欧洲标准、国内标准中关于客车上部结构强度的主要技术内容的差异,并对主要测试设备的使用要点进行了说明,可供客车产品设计研发人员和检测试验人员参考和借鉴。 展开更多

关键词 客车 上部结构强度 实车侧翻试验 生存空间

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客车侧翻安全性能研究

9

作者 张天榕 《时代汽车》 2022年第15期124-126,共3页

通过客车侧翻数据库、分段侧翻试验、CAE仿真对比、整车侧翻试验,验证侧翻仿真分析的可使用性,提出提高客车侧翻性能的设计准则。

关键词 侧翻 仿真 客车 上部结构强度

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某轻型客车侧翻安全性能研究及优化

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作者 袁刘凯 张汤赟 +1 位作者 张遵智 夏军民 《轻型汽车技术》 2016年第4期12-16,共5页

根据GB17578《客车上部结构强度要求及试验方法》的中关于等效认证测试的说明,依据其附录G的说明,用计算机模拟某整车的侧翻试验。利用前处理软件建立某轻型客车整车侧翻模型,并用专业碰撞求解器RADIOSS进行侧翻模拟计算,并根据标准对... 根据GB17578《客车上部结构强度要求及试验方法》的中关于等效认证测试的说明,依据其附录G的说明,用计算机模拟某整车的侧翻试验。利用前处理软件建立某轻型客车整车侧翻模型,并用专业碰撞求解器RADIOSS进行侧翻模拟计算,并根据标准对白车身上部结构强度进行评价,针对结构薄弱位置进行优化设计,并试制样车通过了试验验证。 展开更多

关键词 ECE R66 上部结构强度 RADIOSS 白车身 侧翻

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我国客车上部结构强度公告和出口认证试验的异同

11

作者 李弢 王欣 覃祯员 《客车技术与研究》 2012年第1期32-34,37,共4页

阐述我国客车上部结构强度公告和出口认证试验的异同,为厂家开展上部结构强度设计和试验提供参考。

关键词 客车 上部结构强度 公告试验 出口认证

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《客车上部结构强度》等效认证方法之——车身截段准静态负荷试验方法研究

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作者 汪祖国 李桂兰 《客车技术》 2012年第3期24-26,28,共4页

我国正以ECER66号法规为基础，对GB17578-1998（（客车上部结构强度》进行修订，修订版在原标准基础上增加了几种等效认证试验方法，车身截段准静态负荷试验方法是等效认证试验方法之一，这里主要通过车身截段准静态负荷试验与实车侧翻... 我国正以ECER66号法规为基础，对GB17578-1998（（客车上部结构强度》进行修订，修订版在原标准基础上增加了几种等效认证试验方法，车身截段准静态负荷试验方法是等效认证试验方法之一，这里主要通过车身截段准静态负荷试验与实车侧翻试验进行比较以验证该等效认证试验方法的有效性，同时确认该试验方法的可操作性，为GB17578—1998的修订提供依据。 展开更多

关键词 客车 上部结构强度 车身截段 准静态负荷试验 生存空间

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