期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
上肢功率车在脊髓损伤截瘫患者心肺运动试验中的应用研究 被引量：8
1
作者 范亚蓓 王盛 +5 位作者 王翔 李向哲 殷晨慧 张勤 王志祥 王彤 《中国康复医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期1231-1235,共5页
目的:观察上肢功率车在脊髓损伤(spinal cord injury,SCI)截瘫患者心肺运动试验中应用的可行性并分析SCI截瘫患者的心肺功能状态,探讨SCI截瘫患者有氧运动适合的评价指标。方法:招募20例SCI截瘫患者(试验组)及20名健康人(对照组),所有... 目的:观察上肢功率车在脊髓损伤(spinal cord injury,SCI)截瘫患者心肺运动试验中应用的可行性并分析SCI截瘫患者的心肺功能状态,探讨SCI截瘫患者有氧运动适合的评价指标。方法:招募20例SCI截瘫患者(试验组)及20名健康人(对照组),所有受试者在K4b2气体分析仪的监测下,采用智能主被动上肢功率车进行心肺运动试验。受试者进入实验室,休息10min后开始上肢功率车运动,转速主动控制在50—60r/min。起始功率为0W,并以每2min增加10W的幅度递增,直至测试者出现限制性症状终止试验,监测整个运动过程的心肺指标、主观劳累程度、心率、血压等。结果:测试过程中两组受试者心率、收缩压及舒张压在时间效应上存在显著差异(P<0.001);试验组与对照组比较发现,峰值摄氧量(19.38±2.56ml/min/kg,26.49±3.45ml/min/kg)、最大心率(143.35±20.01bmp,170.95±11.93bmp)、无氧阈时心率(102.35±12.16bmp,120.25±10.07bmp)、呼吸交换率的最大值(1.15±0.04,1.22±0.05)、运动时间(12.55±0.61min,13.47±1.13min)差异有显著性意义(P<0.01);试验组无氧阈时所对应的主观劳累程度与对照组比较,差异无显著性意义(P>0.05)。试验组获得的最大心率约为预期值的67%,对照组获得的最大心率约为预期值得85%。结论:对SCI截瘫患者采用上肢功率车运动进行心肺运动试验具有一定的可行性,SCI截瘫患者的心肺功能均有不同程度下降;主观劳累程度可作为此类患者有氧运动强度的适宜参数。 展开更多
关键词 脊髓损伤 截瘫 心肺运动试验 上肢功率车
下载PDF
四肢联动在脊髓损伤患者心肺功能评估中的可行性研究 被引量：6
2
作者 张秋阳 钱贞 +2 位作者 李瑾 王济红 陈伟 《实用心脑肺血管病杂志》 2019年第11期16-20,共5页
目的探讨四肢联动在脊髓损伤患者心肺功能评估中的可行性。方法选取徐州市中心医院康复医学科2016-2018年收治的脊髓损伤患者30例,分别使用四肢联动、上肢功率车进行心肺运动试验(CPET),比较两种试验结果[包括静息心率(HRrest)、峰值心... 目的探讨四肢联动在脊髓损伤患者心肺功能评估中的可行性。方法选取徐州市中心医院康复医学科2016-2018年收治的脊髓损伤患者30例,分别使用四肢联动、上肢功率车进行心肺运动试验(CPET),比较两种试验结果[包括静息心率(HRrest)、峰值心率(HRpeak)、静息舒张压(DBPrest)、静息收缩压(SBPrest)、峰值舒张压(DBPpeak)、峰值收缩压(SBPpeak)、峰值摄氧量(VO2peak)、峰值摄氧量/预测摄氧量(VO2peak/VO2pred)、无氧域时摄氧量(VO2AT)、峰值分钟通气量(VEpeak)、峰值呼吸交换率(RERpeak)、峰值代谢当量(METpeak)及峰值氧脉搏(VO2/HRpeak)]及试验完成即刻呼吸困难评分、腿部疲劳程度评分;两种试验过程中HRpeak、VO2peak的相关性分析采用Pearson相关分析。结果(1)所有患者完成四肢联动及上肢功率车试验,无一例出现心血管不良事件。四肢联动试验与上肢功率车试验过程中HRrest、DBPrest、SBPreat、DBPpeak、SBPpeak及VO2peak/VO2pred比较,差异无统计学意义(P>0.05);四肢联动试验过程中HRpeak、VO2peak、VO2AT、VEpeak、RERpeak、METpeak及VO2/HRpeak高于上肢功率车试验(P<0.05)。(2)Pearson相关分析结果显示,四肢联动与上肢功率车试验过程中HRpeak(r=0.93)、VO2/HRpeak(r=0.89)均呈正相关(P<0.05)。(3)四肢联动试验完成即刻呼吸困难评分和腿部疲劳程度评分低于上肢功率车(P<0.05)。结论与上肢功率车相比,使用四肢联动进行CPET能更有效地增加脊髓损伤患者运动强度,从而更加准确地评估心肺功能,且患者疲劳感轻微,因此四肢联动可能更适合用于脊髓损伤患者的心肺功能评估。 展开更多
关键词 脊髓损伤 四肢联动 上肢功率车 心肺运动试验 心肺功能 可行性研究
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部