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题名极端风暴潮下近海导管架平台结构安全分析
被引量：3
- 1
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作者
张坤
陈国明
朱本瑞
刘红兵
胡春友
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机构
中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心
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出处
《中国海洋平台》
2016年第6期57-61,共5页
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文摘
基于导管架平台极端环境作用下极限状态的分析,研究了近海导管架平台的结构安全。由极端风暴潮载荷的模拟方法,确定适用于近海导管架平台的安全评价方法。并以某近海导管架平台为例,进行甲板上浪载荷计算、静力非线性分析、动力响应分析及极限承载能力分析。结果表明:极端风暴潮作用下的上浪载荷会减弱近海导管架结构的极限承载能力,也会影响其抗力,须予以重视。
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关键词
极端风暴潮
近海导管架平台
上浪载荷
动力响应分析
极限承载能力
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Keywords
extreme storm surges
offshore jacket platform
wave-in-deck
dynamic re sponse analysis
ultimate bearing capacity
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分类号
P75
[天文地球—海洋科学]
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题名大波陡条件下FPSO上浪及其载荷特征的试验
被引量：1
- 2
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作者
邓建伟
郭孝先
杨建民
李欣
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机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
上海交通大学崖州湾深海科技研究院
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第6期128-134,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51679137)。
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文摘
为研究大波陡条件下船首甲板上浪的上浪水流动以及上浪载荷特征,针对一艘浮式生产储油轮的简化船首模型进行了水槽试验。模型试验采用了固定安装的方式,试验工况为一系列不同波陡的5阶Stocks波和聚焦波,通过高速摄像仪和力传感器分别测量并记录不同工况下上浪水流动的详细过程以及砰击载荷情况。结果表明:大波陡条件下典型的"翻卷式"上浪伴有波浪变形、爬升、坍塌、破碎及砰击的现象,对甲板及垂直板产生了巨大的冲击载荷;甲板上浪载荷的峰值出现在甲板首部及垂直板底部附近,垂直板上冲击载荷的峰值出现在船体中线位置,上浪水在甲板上的流动存在明显的三维效应;干舷、浮态和波形参数等对上浪水流动和上浪载荷会产生重要影响。
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关键词
甲板上浪
FPSO
模型试验
上浪载荷
上浪水流动
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Keywords
green water
FPSO
model test
impact loads
on-deck flow
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名锚机和绞车地脚螺栓强度校核计算分析
被引量：2
- 3
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作者
潘良高
柏祥华
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机构
海军驻南京地区航天机电系统军事代表室
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出处
《机电设备》
2014年第6期65-69,共5页
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文摘
为满足CRS规范对甲板机械地脚螺栓受力的要求,本文介绍了地脚螺栓连接方法的选择,并讨论了上浪载荷和支持负载在不同工况下锚机和绞车地脚螺栓的轴向载荷和横向载荷的计算方法。
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关键词
CRS规范
预紧力
上浪载荷
支持负载
当量摩擦系数
刚度比
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Keywords
CRS specification
pre-tightening force
wind and waves load
holding load
equivalent coefficient of friction
stiffness ratio
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分类号
U662
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶慢速航行上浪现象及载荷模型分析
被引量：1
- 4
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作者
戴耀存
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机构
浙江交通科学研究所
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出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期5-8,共4页
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文摘
运用概率理论和非线性动力学方法,建立船舶在慢速航行时上浪发生的临界条件和上浪载荷的计算模型,并在船舶操纵模拟系统环境中予以实现;对船速、波高、干舷、动升高等因素对上浪的影响进行比较分析.结果表明,建立的上浪载荷计算模型具有一定的科学性与合理性.
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关键词
船舶
慢速航行
甲板上浪
上浪载荷
动升高
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Keywords
ship
sailing with slow speed
green water on deck
green water loads
moving higher
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分类号
U661.22
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名锚机固定设施强度衡准研究
被引量：1
- 5
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作者
刘碧军
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机构
上海船舶研究设计院
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出处
《船舶设计通讯》
2013年第A09期20-23,共4页
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文摘
锚机固定设施是锚机正常工作的有力保证,其强度衡准是锚机固定设施设计的主要依据。首先分析了锚机在各种不同工况下载荷产生的原因及类型,然后根据船级社规范给出了不同载荷的计算方法,并在此基础上建立了地脚螺栓和止推块等锚机固定设施的强度衡准模型。根据上述强度衡准模型提出设计改进对策,对锚机固定设施的优化设计具有重要的指导意义。
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关键词
锚机
固定设施
上浪载荷
支持载荷
强度衡准模型
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Keywords
windlass
securing device
green sea loads
holding load
strength criteria model
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分类号
U664.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于船波相对运动的砰击压力和上浪载荷预报方法
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作者
黄强
任慧龙
李辉
张楷红
彭亚康
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机构
北京强度环境研究所
哈尔滨工程大学船舶工程学院
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第9期1147-1158,共12页
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文摘
本文基于船波相对运动理论,对舷侧砰击压力和甲板上浪载荷的数值及试验预报方法分别进行了研究。利用三维势流理论计算船舶与波浪之间的相对运动,可以得到船波相对速度及甲板上浪高度。对于砰击压力通过数值模拟方法得到砰击压力系数后结合船波相对速度来预报;对于上浪载荷则采用考虑船舶航速的溃坝模型结合甲板上浪高度来预报。此外,开展了船舶运动和砰击压力模型试验,船波相对运动由沿着模型横剖面布置在舷侧的浪高仪测量,并且测得了相应位置处的砰击压力。最后分别对船波相对运动和砰击压力的数值结果与试验数据进行了比较分析,同时基于船波相对运动给出了一种砰击持续时间计算方法。
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关键词
船波相对运动
砰击压力
上浪载荷
砰击时间
模型试验
浪高仪
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Keywords
relative motion theory
slamming pressure
wave load on deck
slamming time
ship model test
wave probe
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名锚机和绞车地脚螺栓强度校核计算
- 7
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作者
常仲明
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机构
南京中船绿洲机器有限公司技术中心
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出处
《绿洲技术》
2007年第1期2-9,共8页
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文摘
本文介绍了错机和绞车地脚螺栓的轴向载荷、横向载荷的计算方法。
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关键词
CRS规范
预紧力
上浪载荷
支持负载
当量摩擦系数
刚度比
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分类号
TH213.5
[机械工程—机械制造及自动化]
TU753
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名超强台风下导管架平台结构弹塑性分析
被引量：3
- 8
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作者
朱本瑞
陈国明
刘红兵
林红
黄超
张坤
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机构
中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心
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出处
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期86-92,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(编号:51079159
51209218)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:13CX06079A)部分研究成果
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文摘
针对超强台风引起的导管架平台甲板上浪载荷,基于三线性上浪载荷时间历程,采用API模型与Stokes 5 th波理论建立了上浪载荷计算方法与流程。在此基础上,应用静力推覆分析方法考察了不同上浪高度下导管架平台结构承载能力与失效模式的变化规律,利用动力弹塑性分析方法探讨上浪高度对导管架平台结构动态特性的影响,结果表明:上浪载荷导致导管架平台极限承载能力降低,当上浪达到一定高度时,平台失效模式由桩基失效演变为导管架顶部失效;平台在弹性和塑性阶段均存在一定程度的动力放大效应,且塑性响应阶段的动力放大效应更加显著。本文研究成果可为我国深水导管架平台的安全评估与优化设计提供参考。
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关键词
超强台风
导管架平台
甲板上浪载荷
静力推覆分析
动力弹塑性分析
动力放大系数
失效模式
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Keywords
super-typhoon jacketwater load pushover analysisplastic analysis DAF
failure moatform
greennamic elastic-
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分类号
TU313.2
[建筑科学—结构工程]
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