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基于硬点断面的某车型紧凑化设计研究
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作者 许可 杨兴龙 +1 位作者 杨雪峰 汤小虎 《汽车工程师》 2023年第2期30-41,共12页
以乘用车侧围门洞的结构特征为研究对象进行紧凑化设计研究,系统阐述了紧凑化设计的原则、方法和技术方案,通过结构拆解获得门洞结构的硬点和断面模型,以硬点驱动断面进行设计,并定义紧凑化系数和建立参数化设计表,兼顾电池布置的可行... 以乘用车侧围门洞的结构特征为研究对象进行紧凑化设计研究,系统阐述了紧凑化设计的原则、方法和技术方案,通过结构拆解获得门洞结构的硬点和断面模型,以硬点驱动断面进行设计,并定义紧凑化系数和建立参数化设计表,兼顾电池布置的可行性及其对门洞设计的影响,以尽可能在有限的整车尺寸范围内实现人机空间最大化,改善上下车方便性,并综合考虑造型、碰撞安全、轻量化等多维度要素。最后,经分析验证确认了设计方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 硬点断面 紧凑化系数 参数化设计 人机空间 上下车方便性 极限设计 断面系数 断面惯
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基于RAMSIS的上下车方便性分析方法 被引量:1
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作者 李辉 和昌静 《汽车与驾驶维修》 2021年第6期27-29,共3页
上下车方便性的设计是整车开发过程中的一项重要内容,其设计是否合理,对整车的人机工程和开发周期都有重要影响。RAMSIS是一种常用的人机工程分析软件,本文尝试使用RAMSIS软件,在前期设计阶段,模拟分析设计的合理性,对上下车方便性设计... 上下车方便性的设计是整车开发过程中的一项重要内容,其设计是否合理,对整车的人机工程和开发周期都有重要影响。RAMSIS是一种常用的人机工程分析软件,本文尝试使用RAMSIS软件,在前期设计阶段,模拟分析设计的合理性,对上下车方便性设计的相关参数提供改进意见。 展开更多
关键词 RAMSIS 人机工程 上下车方便性 人体模型
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乘用车乘员腿部进出空间优化设计
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作者 戴晓燕 凌红芳 许莹莹 《绿色科技》 2014年第10期243-245,共3页
根据美国汽车工程学会(SAE)对腿部进出空间的定义,结合主观评价方法,提出了一种优化设计方法,可有效控制乘员上下车方便性。
关键词 腿部进出空间 主观评价 优化设计方法 乘员上下车方便性
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