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基于改进Jacobian-Torsor理论的转子组件装配精度控制方法 被引量：5
1
作者 丁司懿 郑小虎 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期432-446,共15页
转子装配是航空发动机制造过程的核心环节,防止同心度超差是转子组件装配需要解决的重要问题。传统方法以千分表人工手动测试为主,依赖制造经验,缺乏系统、定量的结构精度设计理论方法支撑。针对转子的回转特性和多级装配特点,提出了基... 转子装配是航空发动机制造过程的核心环节,防止同心度超差是转子组件装配需要解决的重要问题。传统方法以千分表人工手动测试为主,依赖制造经验,缺乏系统、定量的结构精度设计理论方法支撑。针对转子的回转特性和多级装配特点,提出了基于改进的雅可比旋量理论的三维偏差建模方法和组合堆叠同心度控制策略,通过引入回转副有效表征了航空发动机转子零件的回转特性,确定了雅可比扩展矩阵和同心度偏差传递函数及其控制方程。结合该方程,对某4级涡轮转子装配进行验证,当各级安装角度分别为3.513rad、5.206rad和0.953rad时,可获得最高同心度0.042mm。结果表明该模型可以有效预测组件整体精度和确定最佳装配方案,具备较强现实指导意义。 展开更多
关键词 航空发动机 转子装配 改进的雅可比旋量理论 三维偏差分析 精度控制
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数字化切削树脂冠在正畸牙临时冠修复中的应用
2
作者 浦婷婷 王时敏 +3 位作者 李晓利 贾璐 孙雨 佟岱 《中国口腔医学继续教育杂志》 2023年第2期129-136,共8页
目的利用数字化技术,将正畸牙临时冠制作时常用的手工堆积的光敏树脂冠改进为计算机辅助设计及辅助制造(computer aided design/computer aided manufacturing,CAD/CAM)的切削树脂冠,从而实现可完全复制牙冠形态的效果。方法扫描临时冠... 目的利用数字化技术,将正畸牙临时冠制作时常用的手工堆积的光敏树脂冠改进为计算机辅助设计及辅助制造(computer aided design/computer aided manufacturing,CAD/CAM)的切削树脂冠,从而实现可完全复制牙冠形态的效果。方法扫描临时冠预备体模型并设计临时冠,数控切削出聚甲基丙烯酸甲酯(polymethyl methacrylate,PMMA)树脂冠;送交临床口内试戴,调改合适后,返回技工室扫描,将扫描数据留存,以备再次需要树脂冠时可二次加工;将树脂冠返回临床并在患者口内粘固。对医师发放问卷,进行满意度评价。为验证用扫描数据可切削出与口内粘固的树脂冠(命名:Crown-01)完全一致的另一树脂冠(命名:Crown-02),本研究对二者进行了一致性验证;数控切削PMMA树脂盘,获得Crown-02,扫描两个全冠,进行三维偏差分析。结果共纳入21例全冠,临床效果良好,医师问卷结果为牙冠固位满意度92.9%,戴入时间满意度100%,调改便利度满意度100%。Crown-01与Crown-02之间的平均偏差为0.032±0.064mm,方根值为0.129±0.063mm。结论本研究探索的CAD/CAM切削树脂冠可满足临床正畸牙临时冠修复的要求,并在需要时可再次切削出与原树脂全冠完全一致的树脂冠,从而有利于正畸治疗。 展开更多
关键词 树脂冠 计算机辅助设计及辅助制造 正畸牙修复 正畸附件 三维偏差分析
原文传递
三维偏差分析技术在前大灯区域匹配质量分析中的应用 被引量：3
3
作者 代彤 潘强 +1 位作者 房振飞 刘永星 《北京汽车》 2017年第6期37-40,共4页
借助三维偏差分析软件3DCS对某车型前大灯区域的匹配质量进行分析及优化,以相关零部件的定位结构、配接关系、装配顺序、设计公差为模型输入,以设计前期的DTS(Dimensional Technical Specification,尺寸技术规范)为分析目标,将相关零部... 借助三维偏差分析软件3DCS对某车型前大灯区域的匹配质量进行分析及优化,以相关零部件的定位结构、配接关系、装配顺序、设计公差为模型输入,以设计前期的DTS(Dimensional Technical Specification,尺寸技术规范)为分析目标,将相关零部件按照理论装配过程进行虚拟组装,建立三维偏差分析模型,对前大灯与周边件的匹配间隙和面差进行虚拟偏差分析,优化相关件的设计结构,提高分析目标的合格率。 展开更多
关键词 三维偏差分析 蒙特卡洛 前大灯 匹配质量
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汽车外观尺寸配合问题分析和控制 被引量：1
4
作者 黄军庆 庞勇 +2 位作者 杨伟 吴志刚 肖家良 《汽车工艺师》 2021年第7期25-28,共4页
通过对具体问题案例进行详细讲解,阐述了汽车制造过程中外观尺寸配合出现问题时,该如何分析原因、制定措施和跟踪验证,优化尺寸配合,使汽车外观感知质量达到要求,同时减少售后客户抱怨。
关键词 尺寸配合 TAC检测 CMM数据 三维偏差分析
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成人桡骨近端形态学对称性的三维偏差分析 被引量：1
5
作者 孔勇杰 黄涛 +3 位作者 王勉 谭晋川 杨洋 黄文华 《中国医学物理学杂志》 CSCD 2020年第9期1124-1129,共6页
目的:利用测量三维形态的方法量化验证成人双侧近端桡骨的解剖形态学对称性。方法:提取15名正常志愿者的CT平扫来三维重建桡骨近端的解剖结构,并且测量两侧桡骨模型的表面积和体积;然后使用三维偏差分析法可视化和定量化地分析两侧桡骨... 目的:利用测量三维形态的方法量化验证成人双侧近端桡骨的解剖形态学对称性。方法:提取15名正常志愿者的CT平扫来三维重建桡骨近端的解剖结构,并且测量两侧桡骨模型的表面积和体积;然后使用三维偏差分析法可视化和定量化地分析两侧桡骨近端模型的解剖对称性。结果:两侧桡骨近端体积的平均百分比差异为4.43%±3.90%(P=0.595),表面积的平均百分比差异为2.79%±2.41%(P=0.321)。偏差结果中,最大负偏差的均值±标准差为(-1.14±0.41)mm,最大正偏差的均值±标准差为(1.00±0.37)mm;桡骨近端的非关节面部分是主要的偏差分布区域。结论:成人双侧桡骨近端具有满足临床需求的解剖对称性,这为采用健侧桡骨近端形态指导解剖重建治疗桡骨近端骨折提供了可靠依据。在涉及桡骨近端关节面重建的复杂骨折治疗,开展计算机辅助与三维打印技术结合的术前规划将有效增加患者的获益。 展开更多
关键词 桡骨近端 三维偏差分析 解剖学 形态学
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多级回转体装配偏差建模方法综合研究
6
作者 丁司懿 郑小虎 +1 位作者 鲍劲松 张洁 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第1期77-85,共9页
传统方法聚焦于平面尺寸链建模和极值法分析,难以综合考虑转子连接特征丰富的形位偏差信息及相互影响关系;整机装配精度预测过于保守,过分侧重零件自身加工精度的提升,忽略了组件整体堆叠优化的手段,导致零件返工频率高、修配难度大。... 传统方法聚焦于平面尺寸链建模和极值法分析,难以综合考虑转子连接特征丰富的形位偏差信息及相互影响关系;整机装配精度预测过于保守,过分侧重零件自身加工精度的提升,忽略了组件整体堆叠优化的手段,导致零件返工频率高、修配难度大。针对上述问题,以航空发动机转子为代表进行多级回转体装配偏差建模方法的探索,并综合考虑转子装配的尺寸偏差、形位偏差、止口连接、定位关系等因素的影响,对回转组件同心度超差问题进行准确描述和偏差管控。从局部偏差表达和三维尺寸链传递的角度总结归纳了近年来主要的偏差模型,对转子变形、形貌误差的表达和匹配、装配精度几何量与工作性能物理量之间的关联等研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 航空发动机 转子装配 三维偏差分析 偏差表达 偏差传递
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基于尺寸工程的产品质量控制
7
作者 胡顺波 马艳艳 韦海菊 《时代汽车》 2021年第10期122-124,129,共4页
从产品开发的角度看,尺寸工程以DTS为目标,基于当前的生产技术水平、工艺设计及制造精度,覆盖从产品造型设计、零件结构、工装/工艺设计及零部件制造和装配全过程的概念。尺寸工程在项目启动时,制定产品开发的尺寸控制目标和控制策略,... 从产品开发的角度看,尺寸工程以DTS为目标,基于当前的生产技术水平、工艺设计及制造精度,覆盖从产品造型设计、零件结构、工装/工艺设计及零部件制造和装配全过程的概念。尺寸工程在项目启动时,制定产品开发的尺寸控制目标和控制策略,通过尺寸链的公差分析,确定零部件尺寸公差及设计容差,从理论上确保整车质量目标。项目研发期间,分阶段通过造车过程进行尺寸评估及验证,最终达到整车尺寸满足设计目标的过程。 展开更多
关键词 DTS 基准一致性 三维偏差分析 功能评估
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基于偏差分析的座舱与前门装饰板间隙段差的问题解决 被引量：3
8
作者 罗锦耀 雷露璐 《企业科技与发展》 2019年第7期95-98,共4页
文章以上汽通用五菱汽车股份有限公司某车型的座舱与前门装饰板间隙段差的问题解决为切入点,探讨三维偏差分析软件在解决复杂尺寸链问题的查找与验证问题的作用,阐述如何利用三维偏差分析软件工具高效准确地解决复杂尺寸链问题。
关键词 座舱 前门装饰板 VSA(三维偏差分析软件)间隙段差 问题解决
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