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地铁列车三取二逻辑控制单元CAN通信智能监测软件设计
被引量:
2
1
作者
何晔
陈健
+2 位作者
杨楠
陈翔
郑少彬
《机电信息》
2020年第27期108-109,共2页
针对列车三取二逻辑控制单元产品采用控制器局域网络进行内部、外部通信,产生大量通信过程数据的情况,分析了CAN总线质量对通信数据可能造成的干扰,提出一种更高效的CAN通信智能监测方法。目前经过测试,该三取二LCU系统已示范应用于广...
针对列车三取二逻辑控制单元产品采用控制器局域网络进行内部、外部通信,产生大量通信过程数据的情况,分析了CAN总线质量对通信数据可能造成的干扰,提出一种更高效的CAN通信智能监测方法。目前经过测试,该三取二LCU系统已示范应用于广州市轨道交通二十一号线两列车,应用情况良好。
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关键词
城轨列车
三
取
二
逻辑
控制单元
CAN通信数据测试技术
机器学习
下载PDF
职称材料
题名
地铁列车三取二逻辑控制单元CAN通信智能监测软件设计
被引量:
2
1
作者
何晔
陈健
杨楠
陈翔
郑少彬
机构
广州地铁集团有限公司
成都运达科技股份有限公司
出处
《机电信息》
2020年第27期108-109,共2页
基金
国家重点研发计划(2016YFB1200402)。
文摘
针对列车三取二逻辑控制单元产品采用控制器局域网络进行内部、外部通信,产生大量通信过程数据的情况,分析了CAN总线质量对通信数据可能造成的干扰,提出一种更高效的CAN通信智能监测方法。目前经过测试,该三取二LCU系统已示范应用于广州市轨道交通二十一号线两列车,应用情况良好。
关键词
城轨列车
三
取
二
逻辑
控制单元
CAN通信数据测试技术
机器学习
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁列车三取二逻辑控制单元CAN通信智能监测软件设计
何晔
陈健
杨楠
陈翔
郑少彬
《机电信息》
2020
2
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