随着特高压(UHV)输电工程的建设,特高压输电线路对邻近无线电台站高频信号的无源干扰是目前迫切需要解决的问题。针对矩量法求解输电线路无源干扰存在的计算量过大,无法求解线路对高频信号无源干扰的缺点,基于输电线路无源干扰面模型,...随着特高压(UHV)输电工程的建设,特高压输电线路对邻近无线电台站高频信号的无源干扰是目前迫切需要解决的问题。针对矩量法求解输电线路无源干扰存在的计算量过大,无法求解线路对高频信号无源干扰的缺点,基于输电线路无源干扰面模型,提出了采用一致性几何绕射理论(uniform geometrical theory of diffraction,UTD)求解输电线路对高频信号无源干扰的思想。根据一致性几何绕射理论中的边缘绕射和表面绕射模型,研究了铁塔角钢和导线面模型在高频入射线照射下的绕射场,并介绍了该绕射场的求解方法。结合具体的工程问题,对极高频信号的输电线路无源干扰问题进行了分析研究。经验证,采用UTD方法可以实现对输电线路高频信号无源干扰问题的求解,也可反映各种线路条件下无源干扰的变化趋势。展开更多
采用一致性几何绕射理论 (U TD)结合互易定理准确分析了复杂电大导体表面上缝隙天线间的互耦。U TD是高频方法 ,对于解决电大系统问题十分有效。本文用 U TD方法计算了电大导体圆柱面上缝隙天线间的互耦 ,与已有文献结果吻合得很好 ,对...采用一致性几何绕射理论 (U TD)结合互易定理准确分析了复杂电大导体表面上缝隙天线间的互耦。U TD是高频方法 ,对于解决电大系统问题十分有效。本文用 U TD方法计算了电大导体圆柱面上缝隙天线间的互耦 ,与已有文献结果吻合得很好 ,对实际工程有一定的指导意义。展开更多
国际民航组织给出了仪表着陆系统航向信标(localizer,LOC)敏感区划设建议,但没有考虑大型障碍物的影响,也没有提供相应理论说明。中国民航正在提升仪表着陆系统的运行等级,必须评估大型建筑物对该敏感区的影响。聚焦机载LOC接收信号的...国际民航组织给出了仪表着陆系统航向信标(localizer,LOC)敏感区划设建议,但没有考虑大型障碍物的影响,也没有提供相应理论说明。中国民航正在提升仪表着陆系统的运行等级,必须评估大型建筑物对该敏感区的影响。聚焦机载LOC接收信号的调制度差(difference in depth of modulation,DDM),分析研究大型障碍物产生的LOC反射信号、边缘绕射信号及尖顶绕射信号对DDM的影响,基于双频20单元LOC阵列天线建立DDM计算模型,仿真分析了铁质和水泥材质大型障碍物在不同位置时对DDM的影响,获得了大型障碍物影响下LOC敏感区,并为国内某条实施III类运行跑道附近的机库改造提供相应建议。展开更多
为了高效率地分析光滑平台上两天线间的互耦,提出了一种计算S参数的快速算法。该方法首先通过球谐变换(spherical harmonic transformation, SHT)展开单个天线的辐射场,然后采用一致性几何绕射理论(uniform theory of diffraction, UTD...为了高效率地分析光滑平台上两天线间的互耦,提出了一种计算S参数的快速算法。该方法首先通过球谐变换(spherical harmonic transformation, SHT)展开单个天线的辐射场,然后采用一致性几何绕射理论(uniform theory of diffraction, UTD)分析平台的散射场,最后通过互易定理的反应积分得到两天线间的S参数。该方法只需要对每个天线单独进行一次测量或者仿真,此后当两个天线在平台上随意旋转时,都可以高效率地求出两者之间的互耦。数值实验的结果表明,所提方法与商业软件FEKO中的矩量法/UTD混合算法的精度相当,但是前者的速度比后者更快。展开更多
文摘随着特高压(UHV)输电工程的建设,特高压输电线路对邻近无线电台站高频信号的无源干扰是目前迫切需要解决的问题。针对矩量法求解输电线路无源干扰存在的计算量过大,无法求解线路对高频信号无源干扰的缺点,基于输电线路无源干扰面模型,提出了采用一致性几何绕射理论(uniform geometrical theory of diffraction,UTD)求解输电线路对高频信号无源干扰的思想。根据一致性几何绕射理论中的边缘绕射和表面绕射模型,研究了铁塔角钢和导线面模型在高频入射线照射下的绕射场,并介绍了该绕射场的求解方法。结合具体的工程问题,对极高频信号的输电线路无源干扰问题进行了分析研究。经验证,采用UTD方法可以实现对输电线路高频信号无源干扰问题的求解,也可反映各种线路条件下无源干扰的变化趋势。
文摘国际民航组织给出了仪表着陆系统航向信标(localizer,LOC)敏感区划设建议,但没有考虑大型障碍物的影响,也没有提供相应理论说明。中国民航正在提升仪表着陆系统的运行等级,必须评估大型建筑物对该敏感区的影响。聚焦机载LOC接收信号的调制度差(difference in depth of modulation,DDM),分析研究大型障碍物产生的LOC反射信号、边缘绕射信号及尖顶绕射信号对DDM的影响,基于双频20单元LOC阵列天线建立DDM计算模型,仿真分析了铁质和水泥材质大型障碍物在不同位置时对DDM的影响,获得了大型障碍物影响下LOC敏感区,并为国内某条实施III类运行跑道附近的机库改造提供相应建议。
文摘为了高效率地分析光滑平台上两天线间的互耦,提出了一种计算S参数的快速算法。该方法首先通过球谐变换(spherical harmonic transformation, SHT)展开单个天线的辐射场,然后采用一致性几何绕射理论(uniform theory of diffraction, UTD)分析平台的散射场,最后通过互易定理的反应积分得到两天线间的S参数。该方法只需要对每个天线单独进行一次测量或者仿真,此后当两个天线在平台上随意旋转时,都可以高效率地求出两者之间的互耦。数值实验的结果表明,所提方法与商业软件FEKO中的矩量法/UTD混合算法的精度相当,但是前者的速度比后者更快。
