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基于故障确认的一体化测试性试验验证平台
被引量：
5
1
作者
高洪青
《计算机测量与控制》
2019年第11期249-251,279,共4页
针对目前测试性试验中缺乏有效的试验验证平台的现状,创新性地提出了基于故障确认的一体化平台,具备装备功能性能测试、故障注入、测试性评估等功能;通过对测试性试验验证流程及步骤的论述,结合直接故障注入、等效故障注入、实际故障统...
针对目前测试性试验中缺乏有效的试验验证平台的现状,创新性地提出了基于故障确认的一体化平台,具备装备功能性能测试、故障注入、测试性评估等功能;通过对测试性试验验证流程及步骤的论述,结合直接故障注入、等效故障注入、实际故障统计、测试性仿真分析等进行测试性综合评估,对一体化平台的硬件组成和软件框架进行了详细论述;最终将一体化平台应用于某型相控阵雷达的测试性评估试验,具有很强的工程推广价值。
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关键词
测试性综合评估
一体化
验证
平台
故障注入
测试性试验
下载PDF
职称材料
复合翼垂直起降无人机直驱混合动力系统验证设计与试验建模方法
2
作者
郑育行
张勋
+2 位作者
安斯奇
唐庆如
张启悦
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期77-89,共13页
针对传统复合翼垂直起降(vertical take-off and landing,VTOL)无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)垂直机动时间短的固有缺陷,提出了一种应用油电混动技术的直驱混合动力系统拓扑结构。面向起飞质量约15~20 kg的复合翼垂直起降无人机...
针对传统复合翼垂直起降(vertical take-off and landing,VTOL)无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)垂直机动时间短的固有缺陷,提出了一种应用油电混动技术的直驱混合动力系统拓扑结构。面向起飞质量约15~20 kg的复合翼垂直起降无人机对直驱混合动力系统的软硬件进行开发与选型,设计出了满足上述起飞质量下功率需求的直驱混合动力系统。为对动力系统的设计方法进行验证并在探究其特性规律的基础上建立简化的直驱混合动力系统数学仿真模型,搭建了能够在地面模拟搭载直驱混合动力的复合翼垂起无人机飞行工况与工作模式的直驱混合动力系统地面一体化验证平台。基于此验证平台,设计了直驱混合动力系统特性一体化探究试验方案,采用试验建模法建立了简化的直驱混合动力系统的稳态与动态数学仿真模型,通过仿真与实物对比试验分析法,验证了试验方案的可行性与模型准确性。直驱混合动力系统配装复合翼垂直起降无人机搭建飞行验证平台并完成垂直机动飞行试验,试验过程中,全系统工作正常,飞行验证平台垂直机动时间超过预期指标。飞行试验结果表明,直驱混合动力系统设计方法是正确且有效的,动力系统具有良好的功率输出表现,能够改善复合翼垂起无人机垂直机动时间短的固有缺陷。
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关键词
垂直起降
无人机
复合翼垂直起降无人机
直驱混合动力系统拓扑结构
油电混动
动力系统
一体化
验证
平台
试验建模法
飞行
验证
平台
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职称材料
题名
基于故障确认的一体化测试性试验验证平台
被引量：
5
1
作者
高洪青
机构
南京电子技术研究所
出处
《计算机测量与控制》
2019年第11期249-251,279,共4页
文摘
针对目前测试性试验中缺乏有效的试验验证平台的现状,创新性地提出了基于故障确认的一体化平台,具备装备功能性能测试、故障注入、测试性评估等功能;通过对测试性试验验证流程及步骤的论述,结合直接故障注入、等效故障注入、实际故障统计、测试性仿真分析等进行测试性综合评估,对一体化平台的硬件组成和软件框架进行了详细论述;最终将一体化平台应用于某型相控阵雷达的测试性评估试验,具有很强的工程推广价值。
关键词
测试性综合评估
一体化
验证
平台
故障注入
测试性试验
Keywords
testability integrated evaluation
integrated verification platform
fault injection
testability verification
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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职称材料
题名
复合翼垂直起降无人机直驱混合动力系统验证设计与试验建模方法
2
作者
郑育行
张勋
安斯奇
唐庆如
张启悦
机构
中国民用航空飞行学院航空工程学院
中国民用航空飞行学院航空电子电气学院
出处
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期77-89,共13页
基金
中国民用航空飞行学院科研基金面上项目(J2020-042)
中央高校基本科研业务费专项资金项目——学生科研项目(XSY2022-9)。
文摘
针对传统复合翼垂直起降(vertical take-off and landing,VTOL)无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)垂直机动时间短的固有缺陷,提出了一种应用油电混动技术的直驱混合动力系统拓扑结构。面向起飞质量约15~20 kg的复合翼垂直起降无人机对直驱混合动力系统的软硬件进行开发与选型,设计出了满足上述起飞质量下功率需求的直驱混合动力系统。为对动力系统的设计方法进行验证并在探究其特性规律的基础上建立简化的直驱混合动力系统数学仿真模型,搭建了能够在地面模拟搭载直驱混合动力的复合翼垂起无人机飞行工况与工作模式的直驱混合动力系统地面一体化验证平台。基于此验证平台,设计了直驱混合动力系统特性一体化探究试验方案,采用试验建模法建立了简化的直驱混合动力系统的稳态与动态数学仿真模型,通过仿真与实物对比试验分析法,验证了试验方案的可行性与模型准确性。直驱混合动力系统配装复合翼垂直起降无人机搭建飞行验证平台并完成垂直机动飞行试验,试验过程中,全系统工作正常,飞行验证平台垂直机动时间超过预期指标。飞行试验结果表明,直驱混合动力系统设计方法是正确且有效的,动力系统具有良好的功率输出表现,能够改善复合翼垂起无人机垂直机动时间短的固有缺陷。
关键词
垂直起降
无人机
复合翼垂直起降无人机
直驱混合动力系统拓扑结构
油电混动
动力系统
一体化
验证
平台
试验建模法
飞行
验证
平台
Keywords
vertical take-off and landing(VTOL)
unmanned aerial vehicle(UAV)
VTOL UAV with composite wings
topology of direct-drive hybrid power system
gasoline-electric hybrid
integrated verification platform for the hybrid power system
experimental modeling method
flight verificaton platform
分类号
V275 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于故障确认的一体化测试性试验验证平台
高洪青
《计算机测量与控制》
2019
5
下载PDF
职称材料
2
复合翼垂直起降无人机直驱混合动力系统验证设计与试验建模方法
郑育行
张勋
安斯奇
唐庆如
张启悦
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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