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东京都市圈轨道交通接驳特征对我国市域(郊)铁路一体化接驳的启示 被引量:3
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作者 熊舒威 蒋洁滢 《现代城市轨道交通》 2022年第6期106-112,共7页
随着中国城镇化进程的推进,都市圈建设呈现加快发展的态势。国家当前大力推进建设轨道上的都市圈,更加注重高质量、高品质的轨道交通发展。目前国内一体化接驳主要从城市轨道交通出发,难以较好适应未来市域(郊)铁路的接驳特征。通过对... 随着中国城镇化进程的推进,都市圈建设呈现加快发展的态势。国家当前大力推进建设轨道上的都市圈,更加注重高质量、高品质的轨道交通发展。目前国内一体化接驳主要从城市轨道交通出发,难以较好适应未来市域(郊)铁路的接驳特征。通过对东京都市圈轨道交通接驳分担率、行政区划、时间和距离等特征进行分析,并且结合对轨道交通站点非机动车、巴士、机动车等接驳设施布局的分析,文章基于东京市轨道交通发展经验,结合我国市域(郊)铁路功能定位,从合理设置非机动车、公交以及小汽车停车场几个方面,对更好推动我国都市圈市域(郊)铁路一体化接驳提出了相关建议。 展开更多
关键词 轨道交通 东京都市圈 市域(郊)铁路 一体化接驳 经验借鉴
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城市轨道交通站点一体化接驳设施规模测算方法研究 被引量:2
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作者 肖慎 凌小静 吴迪 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第4期82-86,共5页
城市轨道交通站点接驳设施规划建设对于提高城市轨道交通与其他交通方式的接驳效率、扩大站点吸引客流范围等起着非常重要的作用,而接驳设施规模测算则是轨道交通站点与地面交通一体化接驳设施空间布局和规模控制的重要依据。基于相关... 城市轨道交通站点接驳设施规划建设对于提高城市轨道交通与其他交通方式的接驳效率、扩大站点吸引客流范围等起着非常重要的作用,而接驳设施规模测算则是轨道交通站点与地面交通一体化接驳设施空间布局和规模控制的重要依据。基于相关研究成果和具体工程项目实践,对客流数据鉴别与数据集处理方法、接驳客流分担率预测、规模测算公式及参数标定等方面优化改进,提出城市轨道交通站点一体化接驳设施理论规模测算方法,并提出接驳设施理论规模测算结果处理方法。 展开更多
关键词 城市轨道交通站点 一体化接驳 测算公式 数据集处理 参数标定
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浅谈厦门轨道交通2号线岛内段沿线市政道路提升改造方案 被引量:1
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作者 章乃斌 《江西建材》 2022年第12期389-390,共2页
随着各大城市轨道交通的建设,如何利用轨道交通站点施工对现状道路造成的破坏为契机,对轨道交通沿线市政道路进行交通提升改造,文中以厦门轨道交通2号线为例,主要对轨道交通沿线公共交通、节点交通、慢行交通等进行资源整合,提升旧路环... 随着各大城市轨道交通的建设,如何利用轨道交通站点施工对现状道路造成的破坏为契机,对轨道交通沿线市政道路进行交通提升改造,文中以厦门轨道交通2号线为例,主要对轨道交通沿线公共交通、节点交通、慢行交通等进行资源整合,提升旧路环境,打造“安全、通畅、舒适、景观”的通行空间和道路环境,使旧路换发新机。 展开更多
关键词 轨道交通改造 慢行完善 一体化接驳
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轨道交通站点慢行接驳一体化研究 被引量:2
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作者 孙宝 《现代交通技术》 2018年第4期89-92,共4页
城市轨道交通效益的发挥离不开与其他交通方式的有效衔接。现阶段,以非机动车为主的慢行交通方式越来越受到人们的重视。结合常州地铁1号线新桥站的接驳现状,借鉴国内外相关城市慢行轨道换乘站点的规划理念,在慢行接驳换乘优先的理念下... 城市轨道交通效益的发挥离不开与其他交通方式的有效衔接。现阶段,以非机动车为主的慢行交通方式越来越受到人们的重视。结合常州地铁1号线新桥站的接驳现状,借鉴国内外相关城市慢行轨道换乘站点的规划理念,在慢行接驳换乘优先的理念下,对常州市新桥站进行了站点一体化接驳的规划研究。 展开更多
关键词 城市轨道交通 慢行交通换乘 一体化接驳
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一体化接驳技术给常州市的启示 被引量:1
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作者 胡导云 肖金花 曹震 《交通企业管理》 2018年第2期75-77,共3页
面对日益增长的交通需求和日益拥堵的城市交通问题,城市轨道交通以其大容量、高速度和准时高效等特点迅速成为各大城市解决交通问题的首选方式。2016年5月,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》... 面对日益增长的交通需求和日益拥堵的城市交通问题,城市轨道交通以其大容量、高速度和准时高效等特点迅速成为各大城市解决交通问题的首选方式。2016年5月,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,未来几年,我国将新增城市轨道交通规划里程达到2 385公里,共计103个项目。其中,2016年规划建设长度达到1274公里,相比2015年增长170%。 展开更多
关键词 一体化接驳 衔接体系 政策管理 运营管理 换乘规划 运营一体化
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“慢行友好型”交通接驳——以常州科教城南站为例
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作者 濮居一 周涛 《交通企业管理》 2017年第6期88-90,共3页
城市轨道交通站点是城市交通的重要"节点",城市轨道交通站点一体化不仅能建立方便居民出行的交通节点体系,而且能整合城市功能,促使土地升值,营造宜人的生活环境。城市轨道交通一体化接驳规划和建设效果的好坏直接影响乘客的出行质量... 城市轨道交通站点是城市交通的重要"节点",城市轨道交通站点一体化不仅能建立方便居民出行的交通节点体系,而且能整合城市功能,促使土地升值,营造宜人的生活环境。城市轨道交通一体化接驳规划和建设效果的好坏直接影响乘客的出行质量和客流量。从南京、苏州和无锡等城市的接驳经验来看,多数轨道交通站点接驳呈现以步行、自行车接驳为主,公共交通接驳为辅的特征。 展开更多
关键词 轨道交通 一体化接驳 慢行友好型 配置方法 接驳配置 分布特征 常州市
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城市TOD型交通接驳——以常州地铁1号线新桥站为例
7
作者 夏萧菡 《河南科技》 2020年第7期119-121,共3页
地铁车站是城市轨道交通的重要组成部分,地铁车站与其他交通方式的一体化不仅有助于市民出行,而且能提升城市功能。本文首先分析TOD型一体化接驳方式的含义,然后探讨常州地铁1号线新桥站周边的交通现状和客流分布特征,最后提出地铁车站... 地铁车站是城市轨道交通的重要组成部分,地铁车站与其他交通方式的一体化不仅有助于市民出行,而且能提升城市功能。本文首先分析TOD型一体化接驳方式的含义,然后探讨常州地铁1号线新桥站周边的交通现状和客流分布特征,最后提出地铁车站周边接驳设施布局方案优化建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 一体化接驳 TOD
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一体化接驳技术给常州的启示
8
作者 胡导云 肖金花 曹震 《江苏交通科技》 2017年第5期26-28,共3页
城市轨道交通的发展离不开与其他交通方式的有效衔接.现阶段,以公交、非机动车为主 的绿色交通方式越来越受到人们的重视,城市轨道交通如何更有效地实现与绿色交通方式的一 体化接驳是未来发展的重中之重.结合常州轨道交通一体化接驳发... 城市轨道交通的发展离不开与其他交通方式的有效衔接.现阶段,以公交、非机动车为主 的绿色交通方式越来越受到人们的重视,城市轨道交通如何更有效地实现与绿色交通方式的一 体化接驳是未来发展的重中之重.结合常州轨道交通一体化接驳发展遇到的问题,借鉴吸收国内 外相关城市一体化接驳设计理念与发展经验,从衔接体系、政策管理、运营管理三个方面提出接驳 建议. 展开更多
关键词 一体化接驳 衔接体系 政策管理 运营管理
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