期刊文献+
共找到17篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
有机朗肯循环膨胀机入口过热度实验 被引量:10
1
作者 杨绪飞 戚风亮 +2 位作者 刘秀龙 邹景煌 徐进良 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期2007-2014,共8页
在给定热源条件下,探讨有机朗肯循环(ORC)膨胀机入口过热度对膨胀机性能和ORC系统性能的影响。建立了带前置泵的ORC实验系统,采用涡旋式膨胀机,R123为工质,在140℃热源下进行实验。通过改变膨胀机转矩调节系统蒸发压力,从而实现对膨胀... 在给定热源条件下,探讨有机朗肯循环(ORC)膨胀机入口过热度对膨胀机性能和ORC系统性能的影响。建立了带前置泵的ORC实验系统,采用涡旋式膨胀机,R123为工质,在140℃热源下进行实验。通过改变膨胀机转矩调节系统蒸发压力,从而实现对膨胀机入口过热度的调节。实验获得最大膨胀机轴功和膨胀机实际运行效率分别为2.35k W和59.7%;ORC系统净输出功、热效率和?效率分别为1.75k W、5.3%和21.8%。分析表明,随着膨胀机入口过热度递减,膨胀机机械效率递增,膨胀机等熵效率递减,膨胀机轴功和实际运行效率呈先增后减的变化趋势。膨胀机入口过热度为20℃左右时,有最大膨胀机轴功、最大系统净输出功、最高系统热效率和最高系统?效率。此外,过热度影响系统的损失分布,随着膨胀机入口过热度减小,膨胀机?损呈先增后减变化。 展开更多
关键词 有机朗肯循环 过热度 热效率 效率
下载PDF
基于㶲概念的转油站用能分析与节能研究
2
作者 丛剑 《石油石化节能与计量》 CAS 2024年第8期6-10,共5页
为实现转油站用能单元的详细分析及能耗优化,将转油站分为站内系统和站外系统两部分,依据㶲概念计算了不同系统的㶲损、㶲效率及各设备的㶲损系数,对薄弱设备的㶲损来源进行了深入分析;建立了以㶲损最小为目标函数的用能优化模型,在温度、压... 为实现转油站用能单元的详细分析及能耗优化,将转油站分为站内系统和站外系统两部分,依据㶲概念计算了不同系统的㶲损、㶲效率及各设备的㶲损系数,对薄弱设备的㶲损来源进行了深入分析;建立了以㶲损最小为目标函数的用能优化模型,在温度、压力等为约束条件前提下,利用非线性交叉因子和变异因子改进的遗传算法实现了优化求解。结果表明,转油站的站内系统具有较大的㶲损和较低的㶲效率;加热炉的㶲损系数最大,内部㶲损中冷却过程和传热过程的㶲损系数变化较大,外部㶲损中排烟过程和散热过程的㶲损系数较大;改进遗传算法在迭代至47次时,可达到收敛状态,优化后掺水温度和掺水流量均有不同程度的下降,预计全年可节约运行费用157.56万元。研究结果可为同类转油站的用能优化提供实际参考。 展开更多
关键词 转油站 效率 系数 遗传算法
下载PDF
基于㶲分析的天然气提氦联产LNG工艺优化
3
作者 蒋洪 刘清松 +1 位作者 祝梦雪 程祥 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期122-132,共11页
㶲分析是评估能量品位和能量利用效率的有效手段。基于㶲分析结果,可以准确识别工艺流程中不可逆性损失的位置及其产生的原因,并可为工艺优化提供方向。为提高某天然气凝液回收提氦联产LNG装置其关键设备的㶲效率,降低装置整体能耗,在采用... 㶲分析是评估能量品位和能量利用效率的有效手段。基于㶲分析结果,可以准确识别工艺流程中不可逆性损失的位置及其产生的原因,并可为工艺优化提供方向。为提高某天然气凝液回收提氦联产LNG装置其关键设备的㶲效率,降低装置整体能耗,在采用改进的㶲分析方法基础上,基于Aspen HYSYS软件,详细分析了该装置关键设备的效能,进而提出工艺优化方案。研究结果表明:①㶲损可划分为4类,改进的㶲分析方法能得出设备的各类㶲损占比,用于评估设备的改进潜力;②在大多数设备中,内源性㶲损大于外源性㶲损,压缩机和空冷器主要为可避免内源性㶲损,冷箱的主要㶲损类别各异,塔器主要为不可避免㶲损;③采用多级闪蒸提浓代替双塔提浓,即脱甲烷塔塔顶气先进入氦气提浓塔预提浓后,再进入液化单元进一步提浓,总压缩功较原方案降低11575 kW,有效能利用率更高。结论认为,改进工艺后的㶲损较原方案降低了约21648.4 kW,系统㶲效率提高了约14.75%,优化结果验证了改进㶲分析在天然气提氦联产LNG工艺中的可行性,为实际工程中提氦工艺的优化提供了参考。 展开更多
关键词 凝液回收 提氦 LNG 分析 效率 节能降耗 工艺优化
下载PDF
面向可再生能源集成的综合能源系统熵态计算模型 被引量:1
4
作者 李宜哲 王丹 +3 位作者 李家熙 贾宏杰 周天烁 刘佳委 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期162-172,共11页
综合能源系统(IES)熵态机理与分析方法为面向可再生能源集成的IES能量品质分析提供了一种新的理论基础。针对不同的能源系统规模和场景,如何系统性求解大规模能源系统熵态分布是后续系统规划、运行和能量管控等亟须解决的基础问题之一。... 综合能源系统(IES)熵态机理与分析方法为面向可再生能源集成的IES能量品质分析提供了一种新的理论基础。针对不同的能源系统规模和场景,如何系统性求解大规模能源系统熵态分布是后续系统规划、运行和能量管控等亟须解决的基础问题之一。在IES熵态理论的基础上,进一步梳理了系统熵态分布的计算体系与思路;根据熵增流求解的需要,定义了一些关键计算矩阵与计算列向量;结合IES㶲流模型和熵态网络的定义,考虑能量枢纽(能源站)熵增流转化与分配机制,建立了基于顺序求解和联立求解的IES熵态计算模型,通过算例验证了两种计算模型的正确性与有效性,并讨论了两种计算方法的异同与适用性。 展开更多
关键词 综合能源系统 可再生能源 能量品质 熵态 熵增流
下载PDF
电力潮流和㶲流联合驱动的热电联产综合能源系统优化运行方法 被引量:1
5
作者 葛磊蛟 李京京 +1 位作者 李鹏 苏航 《综合智慧能源》 CAS 2023年第12期1-9,共9页
为实现电力系统和热力系统的联合优化,提高能源的利用效率和经济效益,提出电力潮流和㶲流联合驱动的热电联产综合能源系统(CHP-IES)优化运行方法。利用极坐标形式下的牛顿-拉夫逊法进行潮流计算,经迭代后得到电力网络各节点电气量及功率... 为实现电力系统和热力系统的联合优化,提高能源的利用效率和经济效益,提出电力潮流和㶲流联合驱动的热电联产综合能源系统(CHP-IES)优化运行方法。利用极坐标形式下的牛顿-拉夫逊法进行潮流计算,经迭代后得到电力网络各节点电气量及功率、热力网络各节点温度及流量等重要参数;探究电力网络、热力网络、热电联产机组等耦合元件的㶲流计算机理,以4节点电-6节点热构成的CHP-IES为对象,分析㶲流分布和各个环节的㶲损情况,实现电力系统和热力系统的联合优化。算例证明系统满足局部和整体㶲平衡关系,其中热力系统㶲效率为97%左右。 展开更多
关键词 综合能源系统 多能互补 热电联产 联合优化 潮流计算 牛顿-拉夫逊法 平衡
下载PDF
车用跨临界CO_(2)空调系统变工况㶲分析
6
作者 戴春江 李帅旗 +3 位作者 李江峰 吕杰 宋文吉 冯自平 《新能源进展》 CSCD 北大核心 2024年第4期388-399,共12页
为了确定影响车用跨临界CO_(2)空调系统性能的因素,构建了车用跨临界CO_(2)空调系统的仿真模型,并利用仿真数据对系统及各部件进行了热力学分析。研究了不同的压缩机转速、气体冷却器进风风速、气体冷却器进风温度、蒸发器进风量和蒸发... 为了确定影响车用跨临界CO_(2)空调系统性能的因素,构建了车用跨临界CO_(2)空调系统的仿真模型,并利用仿真数据对系统及各部件进行了热力学分析。研究了不同的压缩机转速、气体冷却器进风风速、气体冷却器进风温度、蒸发器进风量和蒸发器进风温度对系统㶲损、㶲效率和各部件相对㶲损的影响。结果表明:在所研究的工况范围内,压缩机转速、气体冷却器进风风速和温度对系统㶲损影响较大;系统最大的㶲损来自膨胀阀,在各工况下平均占系统总㶲损的36.54%,其次分别是气体冷却器、压缩机和蒸发器,分别占系统总㶲损的24.24%、20.47%和18.81%;系统的总㶲损随压缩机转速增加和气体冷却器进风温度升高而增大,随气体冷却器进风风速增加和蒸发器进风温度升高而减小,随蒸发器进风风速的增加先减后增;系统的㶲效率随压缩机转速增加和蒸发器进风温度升高而降低,随气体冷却器进风风速增加和风温的升高而升高,随蒸发器进风风速先增后减。 展开更多
关键词 跨临界CO_(2) 车用空调 效率
下载PDF
深冷法提氦联产LNG工艺分析优化
7
作者 蒋洪 陈泳村 +2 位作者 程祥 杨铜林 祝梦雪 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期78-83,88,共7页
为提高天然气提氦的经济性,基于深冷法提氦流程,提出一种天然气氦气回收及天然气液化联产工艺。由于提氦流程换热结构的复杂性,利用传统㶲分析对工艺设备的㶲损和㶲效率进行定量分析,通过高级㶲分析对设备的真实改进潜力进行评价。传统㶲分... 为提高天然气提氦的经济性,基于深冷法提氦流程,提出一种天然气氦气回收及天然气液化联产工艺。由于提氦流程换热结构的复杂性,利用传统㶲分析对工艺设备的㶲损和㶲效率进行定量分析,通过高级㶲分析对设备的真实改进潜力进行评价。传统㶲分析结果显示:工艺主要设备㶲效率普遍较高;氦提浓冷箱E-101是工艺中㶲损最大的设备,占总㶲损量的35.56%。高级㶲分析结果显示:工艺系统中主要设备的㶲损失大部分为内源性㶲损,表明改进的重点应放在每个独立设备的优化上,比如通过改变混合冷剂增压装置C-101效率等方式来减少㶲损。研究为天然气氦回收工程优化设计及应用提供了技术参考。 展开更多
关键词 深冷法 氦气回收 传统分析 高级分析
下载PDF
压缩空气储能发电系统分析 被引量:6
8
作者 魏小龙 张小波 +1 位作者 袁晓旭 覃小文 《东方汽轮机》 2019年第4期28-34,共7页
以两级压缩非补燃式压缩空气储能发电系统(CAES)为例,分析了压缩过程和膨胀发电过程。重点分析了压气机级间压力的选取对㶲效率的影响,结果表明:对于两级压缩的CAES系统,压缩机最佳分压压力为两级压缩机等压比压缩压力;功功转换效率的高... 以两级压缩非补燃式压缩空气储能发电系统(CAES)为例,分析了压缩过程和膨胀发电过程。重点分析了压气机级间压力的选取对㶲效率的影响,结果表明:对于两级压缩的CAES系统,压缩机最佳分压压力为两级压缩机等压比压缩压力;功功转换效率的高点出现在透平级间压力与压气机级间压力相匹配的区域;两股流体混合时,换热温差越大,㶲损也越大;且随着基础温度升高,混合后㶲损也会增加。 展开更多
关键词 压缩空气储能 系统分析 换热温差
下载PDF
氨气/氢气混合燃料在燃气轮机运行工况下的㶲损特性 被引量:1
9
作者 付忠广 李大川 +1 位作者 卢茂奇 谢凯 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期174-182,共9页
将氨气(NH_(3))和氢气(H_(2))的混合燃料应用于燃烧系统,对中国实现“碳中和”战略目标具有重要意义;为解析NH_(3)/H_(2)混合燃料在燃气轮机等动力装置中的能质转换行为,降低燃烧系统的不可逆损失,对NH_(3)/H_(2)混合燃料燃烧过程的㶲损... 将氨气(NH_(3))和氢气(H_(2))的混合燃料应用于燃烧系统,对中国实现“碳中和”战略目标具有重要意义;为解析NH_(3)/H_(2)混合燃料在燃气轮机等动力装置中的能质转换行为,降低燃烧系统的不可逆损失,对NH_(3)/H_(2)混合燃料燃烧过程的㶲损特性进行讨论;采用均质燃烧模型模拟F级、H级燃气轮机在升负荷条件下值班火焰点燃预混燃料的过程,比较不同掺混率及运行压力下的㶲损率,在此基础上分析当量比对化学反应中放热和㶲损的影响。结果表明:NH_(3)/H_(2)混合燃料作为甲烷(CH_(4))的替代燃料可以降低燃烧过程中的总㶲损率;45%~50%的H_(2)掺混率区间可以使F级燃气轮机的总㶲损率最小,50%~55%的H_(2)掺混率可以使H级燃气轮机的总㶲损率最小;路径N_(2)H_(2)→NNH→N_(2)引起的㶲损率变化显著,并对燃烧过程中的㶲损率降低起主导作用;而排气引起的㶲损率主要源于组分OH的高贡献比;在当量比恒定的情况下,优化放热和㶲损权衡关系的最佳方法是控制当量比为0.9;在可变当量比策略下,由富燃过渡到贫燃的燃烧过程可以保证较小的化学成本特征及污染物排放。 展开更多
关键词 氨气/氢气双燃料 燃气轮机燃烧 化学动力学 数值模拟
下载PDF
DHX工艺丙烷回收(火用)经济分析 被引量:2
10
作者 李斐 杨冬磊 《天然气与石油》 2022年第4期53-61,共9页
为降低采用直接换热(Direct Heat Exchange,DHX)工艺从天然气中进行丙烷回收时的运行成本,提高装置经济效益,以某天然气处理厂为例,利用Aspen HYSYS软件建模,对其DHX工艺进行了模拟,再采用常规㶲、高级㶲及㶲经济分析方法对DHX工艺进行分... 为降低采用直接换热(Direct Heat Exchange,DHX)工艺从天然气中进行丙烷回收时的运行成本,提高装置经济效益,以某天然气处理厂为例,利用Aspen HYSYS软件建模,对其DHX工艺进行了模拟,再采用常规㶲、高级㶲及㶲经济分析方法对DHX工艺进行分析。模拟发现,DHX工艺系统的总㶲损量和㶲效率分别为8998.23 kW和29.28%,其中膨胀机组及外输压缩机㶲损占比大,且可避免内源及外源㶲损成本过高,因此将其作为优化重点,并将改进方向放在参数优化上。基于优化策略,对主冷箱进行了参数敏感性分析。分析结果表明,在天然气处理量为1500×10^(4)m^(3)/d的情况下,当膨胀机组膨胀端出口压力保持在3550 kPa时,系统费用减少了43.76美元/h,经济效益十分显著。研究结果对DHX工艺参数的调节有指导意义。 展开更多
关键词 凝液回收 集成过程 经济分析 成本
下载PDF
热电联产机组回热系统优化探讨
11
作者 姜松涛 《石油石化节能与减排》 2015年第2期1-4,共4页
根据天津分公司热电联产机组回热系统的运行情况,提出系统优化运行改造方案,并对优化结果做了分析。通过对高压加热系统的优化改造,有效地提高了机组运行经济效益,为高压加热器系统改造、优化运行提供数据支持,为相关企业单位提供借鉴。
关键词 热电联产 回热系统 给水温度 高压加热器 减温减压器 经济性运行
下载PDF
跨临界CO_(2)双级压缩空气源热泵循环的高级分析 被引量:1
12
作者 杨俊兰 姬旭 +1 位作者 白杨 李金芮 《暖通空调》 2023年第9期68-73,共6页
目前以自然工质CO_(2)为制冷剂的空气源热泵具有十分优良的应用前景,为挖掘其节能潜力,本文改进了常规的㶲分析评价方法,采用高级㶲分析方法对跨临界CO_(2)双级压缩空气源热泵循环进行了深入研究。结果表明:系统的可避免内因㶲损占比为46.8... 目前以自然工质CO_(2)为制冷剂的空气源热泵具有十分优良的应用前景,为挖掘其节能潜力,本文改进了常规的㶲分析评价方法,采用高级㶲分析方法对跨临界CO_(2)双级压缩空气源热泵循环进行了深入研究。结果表明:系统的可避免内因㶲损占比为46.88%,这一部分㶲损可通过改进系统部件性能避免;从高级㶲分析角度,低压压缩机、高压压缩机和膨胀机具有最高的优化优先级;高压压缩机的㶲损占总㶲损的25.37%,对高压压缩机进行优化可明显提升系统性能;蒸发器的㶲损全部为自身因素导致的内因㶲损;节流阀的外因㶲损和可避免㶲损为负值,可通过更换其他节流设备提高系统性能;系统存在对应最高㶲效率的最优高压压力,高压压力从8.00 MPa增大到10.00 MPa时,高压压缩机的可避免内因㶲损增大了1.96%。 展开更多
关键词 CO_(2) 高级分析 空气源热泵 优化 可避免 不可避免 内因 外因
下载PDF
超临界二氧化碳再压缩燃煤发电系统㶲分析 被引量:5
13
作者 陈东旭 韩中合 赵林飞 《热力发电》 CAS 北大核心 2020年第10期107-113,共7页
针对超临界二氧化碳再压缩燃煤发电系统,运用Ebsilon软件建立该系统的仿真模型,通过模拟仿真运行,得到该系统的㶲损分布情况,并分析了分流系数、透平入口温度、主压缩机出口压力等系统关键参数对各设备及系统㶲效率的影响。同时,对再压缩... 针对超临界二氧化碳再压缩燃煤发电系统,运用Ebsilon软件建立该系统的仿真模型,通过模拟仿真运行,得到该系统的㶲损分布情况,并分析了分流系数、透平入口温度、主压缩机出口压力等系统关键参数对各设备及系统㶲效率的影响。同时,对再压缩系统以及一次再热、二次再热、二次分流再压缩3种布置改进系统进行了对比分析。结果表明:锅炉部位的㶲损最大,其次是回热器部位;当不同参数变化时,不同设备的㶲效率对系统㶲效率产生主要的影响;分流系数、主压缩机出口压力对系统㶲效率的影响存在最优值;3种改进系统中,二次分流再压缩主要提高了高温回热器㶲效率,最终使系统㶲效率提高了2.896百分点,为最优的布置改进系统。 展开更多
关键词 超临界二氧化碳 燃煤发电 再压缩 分布 系统效率 布置改进
下载PDF
直接式超临界二氧化碳再压缩塔式光热发电系统关键参数优化 被引量:5
14
作者 韩中合 赵林飞 韩旭 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期21-29,共9页
基于国内外研究现状,建立了直接式超临界二氧化碳(S-CO_(2))再压缩塔式光热(SPT)发电系统模型,研究分析透平/主压缩机进口温度和进口压力对各子系统以及SPT集成系统总㶲损率的影响规律。基于正交阵列,通过遗传算法进行参数优化,以获得最... 基于国内外研究现状,建立了直接式超临界二氧化碳(S-CO_(2))再压缩塔式光热(SPT)发电系统模型,研究分析透平/主压缩机进口温度和进口压力对各子系统以及SPT集成系统总㶲损率的影响规律。基于正交阵列,通过遗传算法进行参数优化,以获得最小的系统总㶲损率,同时对第5次优化参数下的模型进行夏至日白天的时间序列计算。结果表明:透平最佳进口压力达到给定范围上限,透平最佳进口温度在784~841℃内,主压缩机最佳进口压力在7.68~10.00 MPa内,最佳分流系数在0.25~0.32之间;系统总㶲损率(SPT集成系统)最小值在70.72%~76.87%内,说明最佳循环低压并不一定要接近临界压力,最佳循环高温并不一定越高越好;不同时刻,系统总㶲损率由集热子系统㶲损率决定,8:00—11:00和16:00—18:00,定日镜㶲损率对其影响较大,11:00—15:00,吸热器㶲损率对其影响较大。本文研究结果可为S-CO_(2)塔式光热发电系统优化设计提供一定参考。 展开更多
关键词 直接式 SPT集成系统 超临界二氧化碳 遗传算法 优化 时间序列
下载PDF
重力自循环散热器与空气源热泵复合供热系统㶲分析
15
作者 冯伟 贾捷 +3 位作者 程远达 田琦 李风雷 庞文星 《暖通空调》 2021年第S01期14-18,共5页
对重力自循环散热器与空气源热泵复合供热系统进行了热力学第二定律分析,建立了㶲分析模型,基于实测数据,计算了不同室外环境温度下系统各部件㶲损失、㶲损率及系统㶲效率。结果表明:在系统各部件中,压缩机㶲损率最大,达到43.01%~50.46%;散... 对重力自循环散热器与空气源热泵复合供热系统进行了热力学第二定律分析,建立了㶲分析模型,基于实测数据,计算了不同室外环境温度下系统各部件㶲损失、㶲损率及系统㶲效率。结果表明:在系统各部件中,压缩机㶲损率最大,达到43.01%~50.46%;散热器、膨胀阀、蒸发器㶲损率分别为12.04%~18.12%、31.03%~33.18%、5.40%~5.93%;当室外温度变化时,各部件㶲损率变化趋势不同;系统整体㶲效率随室外温度的上升而改善,在所研究的室外温度范围内,系统㶲效率为35.02%~38.93%,相较于其他供暖方式,该系统具有较高的㶲效率。 展开更多
关键词 自循环散热器 空气源热泵 效率
下载PDF
电动汽车热泵空调车外换热器特性分析 被引量:2
16
作者 何泽辉 王芳 +2 位作者 汪青青 刘登辉 王宇翔 《农业装备与车辆工程》 2021年第9期135-139,共5页
供热工况下,汽车热泵空调系统的性能是影响电动汽车续航能力的重要因素之一。以汽车空调车外换热器为实验研究对象,通过多组对照实验分析风速和膨胀阀开度对换热器温度分布均匀性的影响,并计算换热器的㶲损值,探讨不均匀度与㶲损两者之间... 供热工况下,汽车热泵空调系统的性能是影响电动汽车续航能力的重要因素之一。以汽车空调车外换热器为实验研究对象,通过多组对照实验分析风速和膨胀阀开度对换热器温度分布均匀性的影响,并计算换热器的㶲损值,探讨不均匀度与㶲损两者之间的关系。结果表明;当风速小于1.5 m/s时,温度分布的不均匀度和㶲损值都随着风速的增大而增大,㶲损损失最大时约占据换热量的8.1%;当系统的膨胀阀开度较小时,不均匀度和换热效果变化过程相匹配。 展开更多
关键词 电动汽车 热泵 车外换热器 分析
下载PDF
柴油机多品位余热回收低㶲损跨临界联合循环 被引量:1
17
作者 田华 张晶 +2 位作者 舒歌群 卫海桥 梁兴雨 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期641-645,共5页
为高效低损回收柴油机多品位余热,本文提出了一种跨临界有机朗肯联合循环,其中高温级循环用于回收温度较高的发动机排气余热和废气再循环(EGR)余热,低温级循环回收发动机冷却水余热、增压空气余热、与高温级循环换热后的排气余热和EG... 为高效低损回收柴油机多品位余热,本文提出了一种跨临界有机朗肯联合循环,其中高温级循环用于回收温度较高的发动机排气余热和废气再循环(EGR)余热,低温级循环回收发动机冷却水余热、增压空气余热、与高温级循环换热后的排气余热和EGR余热。本文对联合系统高温级工质选择多种高温型工质,并对系统热效率、回收功、效率及整体效率随高温级最大压力的变化规律进行模拟分析。结果表明存在一个最优的高温级最大压力P_(maxh),使得随着P_(maxh)的增大,系统热效率先上升后下降,工质均存在热效率η(th)的最大值。甲苯不论是热效率还是效率均表现出较好的性能,并且使柴油机效率提高了6.86个百分点。 展开更多
关键词 多品位余热 柴油机 跨临界联合循环
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部