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《城市道路平面交叉口规划与设计规程》基本饱和流量与大车校正系数检验研究
被引量:
9
1
作者
陈锦秀
陈小鸿
林航飞
《城市交通》
2004年第3期17-20,共4页
本文采用比较分析、观测调查和理论分析的方法,对上海市《城市道路平面交叉口规划与设计规程》(以下简称《上海规程》)中基本饱和流量和大车校正函数进行检验。首先将《上海规程》中基本饱和流量与其它国家、地区/城市进行比较,通过实...
本文采用比较分析、观测调查和理论分析的方法,对上海市《城市道路平面交叉口规划与设计规程》(以下简称《上海规程》)中基本饱和流量和大车校正函数进行检验。首先将《上海规程》中基本饱和流量与其它国家、地区/城市进行比较,通过实地观测与调查,认为《上海规程》中基本饱和流量取值是合理的,并对其原因进行分析;然后通过比较、理论分析与实地调查,认为《上海规程》中大车校正系数方法存在不合理性,应采用反比例函数对大车进行修正。
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关键词
《
城市道路
平面交叉
口
规划
与
设计
规程
》
基本饱和流量
大车率
大车校正系数
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职称材料
题名
《城市道路平面交叉口规划与设计规程》基本饱和流量与大车校正系数检验研究
被引量:
9
1
作者
陈锦秀
陈小鸿
林航飞
机构
同济大学
出处
《城市交通》
2004年第3期17-20,共4页
文摘
本文采用比较分析、观测调查和理论分析的方法,对上海市《城市道路平面交叉口规划与设计规程》(以下简称《上海规程》)中基本饱和流量和大车校正函数进行检验。首先将《上海规程》中基本饱和流量与其它国家、地区/城市进行比较,通过实地观测与调查,认为《上海规程》中基本饱和流量取值是合理的,并对其原因进行分析;然后通过比较、理论分析与实地调查,认为《上海规程》中大车校正系数方法存在不合理性,应采用反比例函数对大车进行修正。
关键词
《
城市道路
平面交叉
口
规划
与
设计
规程
》
基本饱和流量
大车率
大车校正系数
Keywords
intersections
base saturation flow
rate of heavy vehicle
heavy vehicle adjust factor
分类号
U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
《城市道路平面交叉口规划与设计规程》基本饱和流量与大车校正系数检验研究
陈锦秀
陈小鸿
林航飞
《城市交通》
2004
9
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