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广州市“窄马路、密路网”街区交通规划提升实践
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作者 曾滢 张海林 +1 位作者 张晓明 林兰平 《城市交通》 2024年第2期28-36,111,共10页
实现“窄马路、密路网”街区交通规划需要从路网指标、交通组织、设施配置等多方面进行更加精细化的管控。首先,通过总结广州市20余个“窄马路、密路网”街区规划案例,梳理该类街区的空间及交通特征,总结实施过程中存在的典型问题与成因... 实现“窄马路、密路网”街区交通规划需要从路网指标、交通组织、设施配置等多方面进行更加精细化的管控。首先,通过总结广州市20余个“窄马路、密路网”街区规划案例,梳理该类街区的空间及交通特征,总结实施过程中存在的典型问题与成因,分析“窄马路、密路网”街区尺度和路网形态对交通组织、设施布局的影响,提出加强“窄马路、密路网”街区交通规划管控的必要性。其次,围绕街区交通效能和出行环境提升,研究形成三大规划提升策略:加强路网指标整体管控、优化街区人车交通组织、精准配置交通设施,并明确街区尺度、支路占比、道路面积率、路网连通性、公共汽车首末站小型化、停车库互联互通等详细管控要求。最后,以广州设计之都三期为例,基于综合评估提出交通规划提升方案。 展开更多
关键词 交通规划 马路路网 小街区 道路面积率 路网连通性 场站分离 广州市
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“窄马路、密路网”理念在规划落实中的多视角方法研究——以南京市江北新区中心区为例 被引量:1
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作者 石崝 《河北省科学院学报》 CAS 2022年第1期62-72,共11页
“窄马路、密路网”理念在规划落实中遇到交通组织与管理、建筑退界与街道空间及地块指标与规划实施等矛盾问题,通过解析,结合南京市江北新区中心区规划制定与实施,探索了交通规划管理、街道空间品质塑造及规划管理机制等适用于“窄马... “窄马路、密路网”理念在规划落实中遇到交通组织与管理、建筑退界与街道空间及地块指标与规划实施等矛盾问题,通过解析,结合南京市江北新区中心区规划制定与实施,探索了交通规划管理、街道空间品质塑造及规划管理机制等适用于“窄马路、密路网”的多视角方法研究与解决对策。 展开更多
关键词 马路路网 规划落实 多视角 方法 策略
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基于“窄马路、密路网”条件下的城市公共交通规划研究 被引量:1
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作者 梁启宇 吕柳璇 +1 位作者 万千 张婧 《西部交通科技》 2019年第6期155-158,共4页
“窄马路、密路网”的道路发展模式建设已经上升到国家层面,以往的城市公共交通规划是基于现行路网模式展开的。在新的道路网络模式下,城市公共交通规划有必要进行优化调整。文章基于新型路网模式下的公共交通系统规划展开研究,提出与... “窄马路、密路网”的道路发展模式建设已经上升到国家层面,以往的城市公共交通规划是基于现行路网模式展开的。在新的道路网络模式下,城市公共交通规划有必要进行优化调整。文章基于新型路网模式下的公共交通系统规划展开研究,提出与新型路网模式配合度更高的城市公共交通规划方法,并提出基于PPP模式的公交场站规划。 展开更多
关键词 马路路网 一路一线直行式 PPP模式 主动式公交规划
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基于“窄马路密路网”布局理念的路网容量研究
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作者 张晓楠 《交通工程》 2021年第3期64-68,共5页
以“窄马路、密路网”“开放式街区”布局理念下的路网容量为研究对象,分别得出了路网容量4个因子的计算模型,从交通组织方式、道路横断面形式、路网供给与需求匹配度等3方面修正,得到更适合窄路密网布局理念的路网容量模型.
关键词 马路路网 路网容量 交通规划 交通管理
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“窄马路、密路网”理念在南京江北新区中心区的规划实践探索 被引量:11
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作者 石崝 郑晓华 +1 位作者 陈阳 刘莉 《规划师》 北大核心 2018年第10期129-134,共6页
文章在解析"窄马路、密路网"理念内涵的基础上,结合南京江北新区中心区规划实践,通过分析"窄马路、密路网"理念在规划落实中遇到的矛盾与问题,提出交通规划管理、街道空间品质塑造及规划管理机制等适用于"窄... 文章在解析"窄马路、密路网"理念内涵的基础上,结合南京江北新区中心区规划实践,通过分析"窄马路、密路网"理念在规划落实中遇到的矛盾与问题,提出交通规划管理、街道空间品质塑造及规划管理机制等适用于"窄马路、密路网"的解决对策。 展开更多
关键词 马路路网”理念 规划落实 规划管理 南京江北新区
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“窄马路、密路网”空间体系构建及规划设计探索 被引量:3
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作者 章利 《中外建筑》 2017年第1期78-81,共4页
"窄马路、密路网"作为城市空间的外在表现形式,城市发展目标、规划价值取向和社会组织逻辑是其形成根源。在"新城市主义"、"精明增长"等理论的启发下,以城市低碳可持续发展为目标,探索构建完善的"... "窄马路、密路网"作为城市空间的外在表现形式,城市发展目标、规划价值取向和社会组织逻辑是其形成根源。在"新城市主义"、"精明增长"等理论的启发下,以城市低碳可持续发展为目标,探索构建完善的"窄马路、密路网"空间体系,确定理清公共交通、街道路网、土地使用的出场顺序,倡导公交优先、慢行友好、街道活力的规划原则。完善的"窄马路、密路网"系统将提升城市组织效能,减少对汽车的依赖,缓解交通拥堵,改善空气质量,鼓励低碳可持续、健康的生活方式。 展开更多
关键词 马路路网”体系构建 要素布局 厦门市
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让割裂社会的高墙倒下吧 被引量:2
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作者 黄文亮 陈丽彦 +2 位作者 刘莹 邱渺 詹毕仁 《城市建筑》 2016年第22期25-31,共7页
针对封闭小区衍生的各种严重问题,"开放式城市街区"是本文探讨的主要内容。本文主张的"开放式城市街区"是以各自构成保安单位的围合式(封闭式)小街廓为肌理,并以窄街道密路网为基本组构方式,形成能够促进公交导向... 针对封闭小区衍生的各种严重问题,"开放式城市街区"是本文探讨的主要内容。本文主张的"开放式城市街区"是以各自构成保安单位的围合式(封闭式)小街廓为肌理,并以窄街道密路网为基本组构方式,形成能够促进公交导向发展、包容社会多元性、催化人际交流、有利城市活力及税收、形成公共空间舞姿和体现人性尊严的创新型住宅开发建设模式。结合笔者15年来在国内推行开放街区的实践经验,探讨社会各界对"创新开放街区"的质疑,并提出相应的解决对策。同时回顾历史上住宅模式的演变过程,基于中国人对多元的住宅模式均显现了高度的适应性,笔者相信未来对开放街区模式的接受是高度可期的。 展开更多
关键词 开放式城市街区 超大封闭小区 围合式小街廓 马路路网
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基于窄马路密路网的城市道路发展策略研究
8
作者 罗鹏 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2021年第12期616-617,共2页
我国现状居住区以大型封闭型住区为主,形成了“大住区+宽道路”的城市交通模式,存在交通流量过度集中、行人过街体验差、城市空间分割严重等问题,开放式住区越来越受到广泛关注,窄马路密路网成为新的城市交通发展模式。本文通过政策指... 我国现状居住区以大型封闭型住区为主,形成了“大住区+宽道路”的城市交通模式,存在交通流量过度集中、行人过街体验差、城市空间分割严重等问题,开放式住区越来越受到广泛关注,窄马路密路网成为新的城市交通发展模式。本文通过政策指引解读和其他城市经验借鉴,比对封闭式住区和开放式住区的交通结构特征差异,分析了开放式住区内部道路与城市道路系统的衔接方式,基于规划层面提出了城市交通发展策略。 展开更多
关键词 马路路网 城市交通 交通规划 开放式住区
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基于"窄马路、密路网"导向的规划管理策略——以江苏省常州市为例
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作者 刘铭 屠泳博 《建筑与文化》 2017年第12期192-193,共2页
中国中央国务院发布的《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中,明确提出了要树立"窄马路、密路网"的城市道路布局理念。在此背景下,各省市纷纷开展相应研究并出台相应文件,但研究成果仅限规划建设过程的某个层... 中国中央国务院发布的《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中,明确提出了要树立"窄马路、密路网"的城市道路布局理念。在此背景下,各省市纷纷开展相应研究并出台相应文件,但研究成果仅限规划建设过程的某个层面、某个阶段,并未形成体系,且在某些技术指标上仍存在不同程度的争议。文章以常州为例,结合城市建设与规划管理实际情况,探索"窄马路、密路网"指标的制定,实施路径以及长效应对机制,提出了较为系统、且具有一定可操作性的建议。 展开更多
关键词 马路路网 指标 管控 机制
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