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日照对起重机箱型结构主梁拱度及旁弯的影响 被引量:4
1
作者 周永强 《一重技术》 2005年第4期13-16,共4页
介绍日照产生的温差对起重机主梁变形的影响,并结合实际阐述了温差对箱型结构主梁所产生的温度力矩及温度变位的计算方法。
关键词 日照 箱型梁 温度力矩 温度变位 拱度
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肋骨冷弯加工时克服“旁弯”的理论计算及应用
2
作者 茅云生 郑军林 王呈方 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期67-72,共6页
船体肋骨通常是通过冷弯加工成形的 ,由于大部分肋骨是不对称型材 ,因此在冷弯加工成形时 ,会出现“旁弯”现象 ,这是有碍成形质量的变形 ,必须加以矫正才能进行安装。本文通过力学分析阐述“旁弯”产生的原因 ,以及消除“旁弯”所需的... 船体肋骨通常是通过冷弯加工成形的 ,由于大部分肋骨是不对称型材 ,因此在冷弯加工成形时 ,会出现“旁弯”现象 ,这是有碍成形质量的变形 ,必须加以矫正才能进行安装。本文通过力学分析阐述“旁弯”产生的原因 ,以及消除“旁弯”所需的弯曲力矩 ,并进行了实例计算 ,最后提出了在肋骨冷弯机上解决“旁弯”的垂弯装置。 展开更多
关键词 船体肋骨 加工 成形加工 曲力矩 船舶
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船舶肋骨冷弯中旁弯的有限元模拟分析研究 被引量:2
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作者 安雷 胡勇 《船海工程》 2011年第3期40-43,共4页
以船舶肋骨使用的角钢为对象,采用ANSYS/LS-DYNA模拟其弯曲加工过程中旁弯大小与弯曲曲率的关系。利用船用角钢冷弯加工过程的分析模型,模拟角钢正弯、反弯过程中变形情况,并用实验验证模拟结果的可靠性。模拟结果表明:在一定曲率范围内... 以船舶肋骨使用的角钢为对象,采用ANSYS/LS-DYNA模拟其弯曲加工过程中旁弯大小与弯曲曲率的关系。利用船用角钢冷弯加工过程的分析模型,模拟角钢正弯、反弯过程中变形情况,并用实验验证模拟结果的可靠性。模拟结果表明:在一定曲率范围内,旁弯有随着曲率增大而增大的趋势;正弯实验中的角钢旁弯大小与模拟的旁弯大小比较接近;反弯实验中的旁弯变形与腹板起皱情况与模拟情况相似。说明用数值模拟的方法分析旁弯的变化是可行的。 展开更多
关键词 船舶 肋骨 有限元法 ANSYS/LS-DYNA
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2800精轧板产生旁弯原因的探讨 被引量:1
4
作者 宋耀华 陈龙海 《武钢技术》 CAS 1990年第1期43-46,共4页
一、前言旁弯(俗称镰刀弯)是我厂一种较为常见的板形不良。据抽样估计,万能轧后的钢板约5%有不同程度的旁弯。虽然经圆盘剪或火切纵边后保证了最终产品的平直,但其对产量、质量、成材率及经济效益的影响却不可低估。因为轧制过程中产... 一、前言旁弯(俗称镰刀弯)是我厂一种较为常见的板形不良。据抽样估计,万能轧后的钢板约5%有不同程度的旁弯。虽然经圆盘剪或火切纵边后保证了最终产品的平直,但其对产量、质量、成材率及经济效益的影响却不可低估。因为轧制过程中产生旁弯。 展开更多
关键词 钢板 2800精轧板 镰刀
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基于计算机视觉的起重机臂架旁弯监测技术研究 被引量:1
5
作者 陈洪志 陈健 黎鹏 《起重运输机械》 2015年第3期99-102,共4页
为了监测桁架结构的起重机臂架旁弯程度,提出了一种基于计算机视觉技术的起重臂架横向偏移量的测量方法,该方法先识别跟踪图像中的红外激光点,然后根据红外激光点位置的变化计算臂架横向偏移量,通过臂架横向偏移量来反映臂架旁弯的程度... 为了监测桁架结构的起重机臂架旁弯程度,提出了一种基于计算机视觉技术的起重臂架横向偏移量的测量方法,该方法先识别跟踪图像中的红外激光点,然后根据红外激光点位置的变化计算臂架横向偏移量,通过臂架横向偏移量来反映臂架旁弯的程度。实验结果表明,提出的测量方法切实可行,能够实时准确显示,可为大型起重机安全监测系统提供参考数据。 展开更多
关键词 起重机 臂架 计算机视觉 红外激光 横向偏移量
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HGCZ-2000型换轨车车架制作工艺 被引量:1
6
作者 申志军 《机械工程师》 2018年第7期131-132,135,共3页
介绍了HGCZ-2000型换轨车车架结构组成,在工艺分析的基础上指出其制作过程中控制的重点和难点,详述了实施过程所采取的工艺措施以及相应的效果评价。
关键词 换轨车 车架 侧梁 牵引梁 枕梁 挠度
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膜式壁在制造中的压痕问题与原因分析 被引量:1
7
作者 龚德平 《能源研究与管理》 2019年第4期48-50,共3页
膜式壁制造出现的压痕质量问题是困扰锅炉制造厂家的常有现象,现总结本公司出现的此类情况,对压痕出现的原因进行了分析,并针对压痕时常出现的具体位置及其设备装配尺寸误差造成的原因,采取了调整设备装配精度以及用工装模具保证膜式壁... 膜式壁制造出现的压痕质量问题是困扰锅炉制造厂家的常有现象,现总结本公司出现的此类情况,对压痕出现的原因进行了分析,并针对压痕时常出现的具体位置及其设备装配尺寸误差造成的原因,采取了调整设备装配精度以及用工装模具保证膜式壁宽度尺寸等预防处理措施,执行后得到良好的效验。 展开更多
关键词 膜式壁 压痕 原因分析
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浅谈Q450NQR1耐候钢在铁路货车制造过程中焊接变形的控制 被引量:1
8
作者 张平利 汤文飞 《现代焊接》 2011年第9期46-47,50,共3页
Q450NQR1高强度耐候钢是为铁路货车高速、重载的要求而开发的新型钢种。对Q450NQR1高强度耐候钢特性的研究是十分必要的,具有重大的现实意义和生产应用价值。本文对Q450NQR1高强度耐候钢在70吨级敞车侧墙制造过程中产生的变形及调控测... Q450NQR1高强度耐候钢是为铁路货车高速、重载的要求而开发的新型钢种。对Q450NQR1高强度耐候钢特性的研究是十分必要的,具有重大的现实意义和生产应用价值。本文对Q450NQR1高强度耐候钢在70吨级敞车侧墙制造过程中产生的变形及调控测量,希望能为实际生产提供一些数据指导。 展开更多
关键词 耐候钢 侧墙上侧梁
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热连轧粗轧旁弯的原因分析 被引量:1
9
作者 张永贵 《山西冶金》 CAS 2013年第3期73-75,共3页
主要从人、机、料、法、环、测六个方面系统地分析了粗轧中间坯旁弯产生的原因,以期为减少和预防粗轧旁弯板坯提供一些思路。
关键词 粗轧机 板坯 辊缝 接触状态 标定
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P_(70)型棚车车体钢结构上侧梁旁弯工艺控制
10
作者 王小东 曾德凉 +1 位作者 钟智勇 李勇 《铁道机车车辆工人》 2012年第2期6-8,共3页
对P70型通用棚车车体钢结构在生产过程中经常出现的上侧梁旁弯超差现象进行了分析,找到了原因,通过采用强制焊接及调整车顶弯梁的工艺尺寸等改进措施,使上侧梁旁弯满足了技术要求。
关键词 上侧梁 超差 工艺 措施
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钢坯切轧中旁弯的研究
11
作者 黄杰 陈贻宏 唐力 《武钢技术》 CAS 2001年第3期20-22,48,共4页
简介采用以连铸板坯为原料的钢坯切轧工艺、孔型设计及切分机理 ;并全面阐述切分轧制中旁弯现象的形成、影响因素。
关键词 切分轧制 环形楔刀切分 不均匀变形 水平切分力 钢坯轧制
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客车底架钢结构的调修
12
作者 陈后友 《机车车辆工艺》 2006年第6期34-35,共2页
简述了客车底架钢结构的组成及主要损坏形式,介绍了底架钢结构中部下垂和两端下垂的调修;底架钢结构旁弯及甩头的调修;侧梁水平弯曲及急弯的调修。
关键词 底架 钢结构 下垂 甩头
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长条形箱体结构变形问题分析与研究
13
作者 武红斌 吴香清 《机电工程技术》 2013年第11期60-63,共4页
详细研究了长条形箱形结构变形的原因,并通过数学模型的建立,分析得出减少箱体变形最有效的方式为:提前采取预防措施、加强工人的责任心和提高品质对质量的把关程度。基于以上分析结果,提出了一系列的预防措施,并对一年内的箱体变形数... 详细研究了长条形箱形结构变形的原因,并通过数学模型的建立,分析得出减少箱体变形最有效的方式为:提前采取预防措施、加强工人的责任心和提高品质对质量的把关程度。基于以上分析结果,提出了一系列的预防措施,并对一年内的箱体变形数据进行了统计分析。试验研究结果表明:采取措施后,长条形箱体结构变形得到了较好的控制,箱体变形返工率由原来的23%降低到8%以下。 展开更多
关键词 长条形箱体结构 扭曲 预防
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SS7C(三段桥)机车底架组对工艺装备的设计
14
作者 杨闯 《机械管理开发》 2006年第2期19-20,共2页
介绍了SS7C(三段桥)机车底架组对工艺装备的设计方法,按照设计图纸技术要求和“车体商品化”质量标准,提出控制底架旁弯≤4mm、侧梁垂直度≤2mm,牵引杆座及二系弹簧支座精确定位的措施,以及焊缝横向、纵向收缩对底架定位的影响。
关键词 底架 垂直度 外定位 焊接变形
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消息报道
15
《冶金设备》 1989年第6期15-27,46-53+58-59,共6页
我国第一台七辊立式矫直机在第一重型机器厂研制成功 由第一重型机器厂自行设计制造的我国第一台七辊立式矫直机,最近装配试车成功。 七辊立式矫直机是攀枝花钢铁公司轨梁厂需要新增添的成套设备,布置在钢轨精整线上1300辊式矫正机的后... 我国第一台七辊立式矫直机在第一重型机器厂研制成功 由第一重型机器厂自行设计制造的我国第一台七辊立式矫直机,最近装配试车成功。 七辊立式矫直机是攀枝花钢铁公司轨梁厂需要新增添的成套设备,布置在钢轨精整线上1300辊式矫正机的后面,用来协助矫直钢轨的旁弯,提高矫直质量。该项目是攀钢技术改造重点项目之一。 展开更多
关键词 矫直机 辊式矫正机 消息报道 攀枝花钢铁公司 精整线 重型机器厂 重点项目 质量监督检测 中板轧机
原文传递
轮式起重机吊臂旁弯问题产生的原因和解决方法
16
作者 奉华 《建设机械技术与管理》 2016年第10期53-55,共3页
针对轮式起重机吊臂旁弯可能产生的主要原因进行分析,并提出解决方法。
关键词 起重机 吊臂 产生原因 解决方法
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预应力法修复下挠行车梁的技术在我厂的应用
17
作者 刘启林 傅明光 《设备维修》 1983年第3期28-30,共3页
预应力张拉修复行车下挠梁的办法,具有施工简便、容易掌握、工期短、花钱少、能提高主梁承载能力和后遗症少的优点,值得推广。原理见图1。
关键词 下挠 承载能力 车梁 上拱 双梁 推力轴承 张拉设备 冷拔 细钢丝
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汽车起重机吊臂旁弯现象的分析
18
作者 邓胜达 张建军 《建筑机械化》 2010年第11期39-41,共3页
分析了影响汽车起重机吊臂旁弯的各种因素,具体臂端侧向水平力和臂端弯矩及伸缩臂架套接处间隙引起的臂端位移的产生原因,提出了实际应用中控制吊臂旁弯的一些方法。
关键词 汽车起重机 吊臂 臂端位移
原文传递
脊梁
19
作者 张立勤 《人民文学》 北大核心 1992年第3期140-142,共3页
望见那一株株高大的泡桐树了,树上晃着发白的花。灰色的房屋挤成一团,看不清屋脊上蜷曲的瓦。忽然,我听到了那声响,我的祖祖辈辈在这方天地创造的古老又年轻的绝唱,叮当!叮当!叮当当!铁与铁的撞击铿锵有力,带着回荡的空旷感。哦我,我先... 望见那一株株高大的泡桐树了,树上晃着发白的花。灰色的房屋挤成一团,看不清屋脊上蜷曲的瓦。忽然,我听到了那声响,我的祖祖辈辈在这方天地创造的古老又年轻的绝唱,叮当!叮当!叮当当!铁与铁的撞击铿锵有力,带着回荡的空旷感。哦我,我先走进了你的声音里,故乡! "谁家?"我问叔伯大哥。"咱家,其实三家合伙干,平子在那。"他说。 展开更多
关键词 就这样 渊远流长 面黝黑 山东汉子 似与不似 键子 烧红
原文传递
龙门起重机主梁旁弯的校正
20
作者 王占江 荆乃宏 尤泽峰 《铁道货运》 1999年第4期40-41,共2页
1998年6月18日,白音胡硕站突然一阵狂风暴雨,致使该站的10tL型龙门起重机的防风装置被破坏。龙门起重机沿着走行线急速滑行约300m,撞毁端挡冲出走行线造成倾覆,主梁倒在了端站台上,严重弯曲变形。有关部门将龙门起... 1998年6月18日,白音胡硕站突然一阵狂风暴雨,致使该站的10tL型龙门起重机的防风装置被破坏。龙门起重机沿着走行线急速滑行约300m,撞毁端挡冲出走行线造成倾覆,主梁倒在了端站台上,严重弯曲变形。有关部门将龙门起重机立起,但不能使用。经测量,主梁... 展开更多
关键词 起重机主梁 龙门起重机 火焰校正 加热面积 上盖板 汽车起重机 加热区域 主梁截面 手动葫芦
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