试论铁路建立现代企业制度的基础 被引量：15

1

作者 荣朝和 《铁道经济研究》 1999年第2期18-21,共4页

文章分析了现行国铁管理体制政企不分和低效率的主要原因是路网被人为分割，现有铁路局由于不能提供完整的运输产品并从市场上获得独立的收入，因而不是真正的市场主体，提出应结束行业性垄断，实行"上下分离"，从根本上解决... 文章分析了现行国铁管理体制政企不分和低效率的主要原因是路网被人为分割，现有铁路局由于不能提供完整的运输产品并从市场上获得独立的收入，因而不是真正的市场主体，提出应结束行业性垄断，实行"上下分离"，从根本上解决行车指挥统一调度与财务分配全路统一清算的矛盾，为铁路真正建立现代企业制度提供基础。 展开更多

关键词 铁路改革 现代企业制度 政企分开 上下分离

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企业组织理论与铁路改革 被引量：5

2

作者 荣朝和 郭华伟 《铁道经济研究》 1996年第2期23-25,共3页

企业组织理论与铁路改革荣朝和，郭华伟一、交易成本与企业边界建立在交易成本理论基础上的企业组织理论比较圆满地解释了企业内部组织结构与市场价格机制的相互替代作用。社会化大生产要求人们分工以从事专业化生产，但专业化也有可能... 企业组织理论与铁路改革荣朝和，郭华伟一、交易成本与企业边界建立在交易成本理论基础上的企业组织理论比较圆满地解释了企业内部组织结构与市场价格机制的相互替代作用。社会化大生产要求人们分工以从事专业化生产，但专业化也有可能导致彼此之间的利益冲突，协调利益冲... 展开更多

关键词 “上下分离” 市场交易成本 企业组织理论 铁路改革 企业组织形式 铁路基础设施 企业规模 有效边界 铁路企业 铁路运输

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韩国铁路的改革方向与重组方案 被引量：4

3

作者 李忠护 荣朝和 《北京交通大学学报（社会科学版）》 2003年第1期11-15,共5页

韩国铁路改革与重组方案的研究和制定 ,注意认真总结国外经验 ,同时特别重视本国特点 ;政府积极鼓励民间参与铁路改革方案的制订 ,并严格遵守立法和行政程序 ;铁路重组的方向明确 ,民营化步骤循序渐进 ,重视发挥公企业的作用 ;国家明确... 韩国铁路改革与重组方案的研究和制定 ,注意认真总结国外经验 ,同时特别重视本国特点 ;政府积极鼓励民间参与铁路改革方案的制订 ,并严格遵守立法和行政程序 ;铁路重组的方向明确 ,民营化步骤循序渐进 ,重视发挥公企业的作用 ;国家明确在承担铁路基础设施、安全以及政策方面的责任 ;努力抓住高速铁路建设和开通运营的时机实施重组计划等 ,都可供中国铁路改革参考借鉴。 展开更多

关键词 韩国铁路 铁路改革 结构重组 上下分离

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德国铁路安全管理考察 被引量：1

4

作者 刘国祥 王成林 张曙光 《铁道经济研究》 1996年第2期38-40,共3页

德国铁路安全管理考察刘国祥，王成林，张曙光中国铁路运营安全管理赴德考察团，应德国卡尔杜伊斯堡协会邀请，于１９９６年４月对德国铁路（以下简称德铁）运营安全管理进行了考察。一、德国铁路运营体制改革及安全、运营管理（一）德... 德国铁路安全管理考察刘国祥，王成林，张曙光中国铁路运营安全管理赴德考察团，应德国卡尔杜伊斯堡协会邀请，于１９９６年４月对德国铁路（以下简称德铁）运营安全管理进行了考察。一、德国铁路运营体制改革及安全、运营管理（一）德铁运营体制改革１、改革背景。原西德... 展开更多

关键词 安全管理 德国铁路 “上下分离” 发展原则 安全监察 高速列车 既有线改造 股份公司 安全措施 安全投资

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组建“上下分离”型客运公司的构想 被引量：5

5

作者 马惠峰 《铁道经济研究》 1999年第1期29-31,共3页

组建客运公司是铁路运输管理体制实行“上下分离”改革的突破，文章就组建客运公司对探索“上下分离”的意义及如何构筑客运公司的体制框架、经营机制进行了分析和构想。

关键词 上下分离 客运公司 体制 机制

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欧洲主要发达国家的铁路改革进展 被引量：2

6

作者 荣朝和 佟琼 马运 《铁道经济研究》 1996年第1期29-32,共4页

欧洲主要发达国家的铁路改革进展荣朝和，佟琼，马运在世界铁路改革的潮流中，欧洲主要发达国家的进程具有一定代表性。其中有的国家积极推进多家竞争的实现，也有的国家对铁路改革持慎重态度。根据一些研究机构对欧洲各国铁路在线路与... 欧洲主要发达国家的铁路改革进展荣朝和，佟琼，马运在世界铁路改革的潮流中，欧洲主要发达国家的进程具有一定代表性。其中有的国家积极推进多家竞争的实现，也有的国家对铁路改革持慎重态度。根据一些研究机构对欧洲各国铁路在线路与运营分离、线路通过能力的分配、线路... 展开更多

关键词 铁路改革 线路使用费 基础结构部门 主要发达国家 运营公司 线路能力 铁路线路 线路基础 “上下分离” 机车车辆

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浅谈我国铁路运输企业改革的方向 被引量：3

7

作者 张春侠 《中国铁路》 1997年第3期33-35,共3页

利用企业组织理论对铁路现行组织结构存在的原因进行了分析,并说明了现行组织机构的不合理,提出“上下分离”应是我国铁路运输企业改革的方向。

关键词 上下分离 铁路运输企业 组织机构 改革

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信用信息体系模式反思：基于“上下分离”的视角 被引量：3

8

作者 顾锋 刘骁 《上海金融》 CSSCI 北大核心 2007年第1期30-31,共2页

以往研究信用信息体系模式的文献,通常局限在公共模式和民营模式间的选择。本文增加信息系统功能特征的区分,提出“上下分离”的信用信息体系模式研究范式。

关键词 信用信息 模式 上下分离

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关于高速铁路经营管理体制的探讨 被引量：1

9

作者 许晓峰 林晓言 《经济研究参考》 1998年第32期26-29,共4页

一、可供选择的经营管理模式 高速铁路经营管理模式有路局制和公司制两种形式可供选择。 (一)路局制。 路局制的基本构想是,在不打破现有路局结构的基础上,将高速铁路按照现有路局的管辖范围纳入铁路局进行管理。

关键词 高速铁路 经营管理体制 公司制 经营管理模式 铁路局 立高 上下分离 基本构想 铁路公司 运营形式

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重组铁路　规划未来──维也纳铁路改革圆桌会议追记 被引量：1

10

作者 胡志超 《铁道经济研究》 1998年第3期43-44,共2页

关键词 铁路改革 规划未来 圆桌会议 维也纳 铁路企业 基础设施 国有铁路 中国铁路 “上下分离” 技术支持体系

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基于“上下分离”的日本城市轨道建设运营模式研究 被引量：1

11

作者 彭嘉启 徐长乐 《世界地理研究》 CSSCI 北大核心 2017年第6期83-91,共9页

城市轨道有助于改善城市交通状况并助推城市发展,但现实中的轨道建设运营存在诸多阻碍,除巨额建设成本外,还牵涉多方利益的协调。为解决城市轨道建设运营面临的诸多问题,日本采取了"上下分离"的建设运营模式。所谓上下分离,... 城市轨道有助于改善城市交通状况并助推城市发展,但现实中的轨道建设运营存在诸多阻碍,除巨额建设成本外,还牵涉多方利益的协调。为解决城市轨道建设运营面临的诸多问题,日本采取了"上下分离"的建设运营模式。所谓上下分离,是指由地方政府负责轨道的建设和维护,由市场化的私营企业来负责运营。从实施效果来看,上下分离模式提升了日本城市轨道的服务水平。本文以日本为例,对上下分离模式中运营者的加入方式、票价的确定方式及模式框架结构进行具体分析和经验总结,以为我国城市轨道的后续建设运营提供启示和借鉴。 展开更多

关键词 日本 上下分离 城市轨道 补贴制度

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“网运分离”是铁路企业深化改革的必然选择

12

作者 杨宝云 《理论研究》 2001年第S1期132-133,共2页

关键词 “网运分离” “上下分离” 铁路企业 深化改革 铁路运输企业 客运公司 铁路局 铁路改革 货运公司 铁路基础设施

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政企分开 上下分离──西班牙、意大利铁路改革走势

13

《铁道经济研究》 1994年第4期29-30,共2页

政企分开上下分离──西班牙、意大利铁路改革走势西班牙，１９９２年铁路运营里程１３０４１公里；电气化里程约６９００公里，占５３％；复线率２１％。意大利，１９９２年铁路运营里程１６１１２公里；电气化里程９９３６公里，占６... 政企分开上下分离──西班牙、意大利铁路改革走势西班牙，１９９２年铁路运营里程１３０４１公里；电气化里程约６９００公里，占５３％；复线率２１％。意大利，１９９２年铁路运营里程１６１１２公里；电气化里程９９３６公里，占６１％；复线率３６．５％。西、意两国... 展开更多

关键词 铁路改革 上下分离 政企分开 西班牙 意大利铁路 铁路运价 高速铁路建设 铁路管理体制 国营铁路 国铁

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铁路运输企业资产经营责任制的理论思考

14

作者 邓秀稳 《理论学习与探索》 1999年第5期39-41,共3页

关键词 资产经营责任制 铁路运输企业 资本经营 企业资产 所有者权益 经营者 国有资产保值增值 上下分离 铁路建设 客运公司

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对瑞典国铁实施“上下分离”的考察

15

《铁道经济研究》 1996年第4期33-35,共3页

对瑞典国铁实施“上下分离”的考察一、国铁第一阶段改革要点从１９８８年至今，瑞典国铁改革可分为两个大的阶段。第一阶段从１９８８年到１９９５年，改革的主要内容是完成组织机构上的“上下分离”，并促使ＳＪ从官僚化机构转向营利... 对瑞典国铁实施“上下分离”的考察一、国铁第一阶段改革要点从１９８８年至今，瑞典国铁改革可分为两个大的阶段。第一阶段从１９８８年到１９９５年，改革的主要内容是完成组织机构上的“上下分离”，并促使ＳＪ从官僚化机构转向营利性企业。（１）从组织上将铁路分为两... 展开更多

关键词 “上下分离” 铁路基础设施 铁路运输企业 瑞典 铁路经营 运输经营者 中国铁路 国铁改革 编组站 线路能力

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垫层过渡型上下分离桶式基础结构受力性能分析

16

作者 蔡军 李亚 +2 位作者 杭建忠 郜卫东 刘鹏 《中国港湾建设》 2019年第A01期66-71,共6页

为适应工程实际需求、扩展桶式基础结构应用范围,对垫层过渡型上下分离桶式基础结构进行研究。采用有限元数值方法进行对比分析,研究发现:上部和下部结构分离形式相对上下结构刚性连接形式桶体结构承载能力大幅下降;垫层过渡结构形式桶... 为适应工程实际需求、扩展桶式基础结构应用范围,对垫层过渡型上下分离桶式基础结构进行研究。采用有限元数值方法进行对比分析,研究发现:上部和下部结构分离形式相对上下结构刚性连接形式桶体结构承载能力大幅下降;垫层过渡结构形式桶式结构失稳破坏方式主要为上沉箱结构失稳;数值方法与规范公式计算得到的极限荷载标准值结果较为接近,验证了计算方法合理性。根据研究结论,提出采用垫层过渡上下分离式桶体结构设计简化计算方法:上部沉箱稳定计算可以采用重力式结构规范计算方法;下部桶体结构在考虑上部传递的荷载后,按照目前最新规范中提出的关于桶式基础结构稳定计算简化公式进行计算。 展开更多

关键词 垫层过渡型 上下分离 桶式基础结构 有限元 失稳破坏方式

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输精管结扎后显微外科技术再通9例临床分析

17

作者 马利平 厉东亚 《医学影像学杂志》 1996年第3期176-177,共2页

关键词 显微外科 输精管结扎 临床分析 输精管吻合术 术后再通率 显微手术 小血管吻合 分层缝合 局部浸润麻醉 上下分离

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略论铁路资本运营问题

18

作者 丁晓琳 姜秀山 《铁道物资科学管理》 2001年第4期50-51,共2页

在借鉴国外资本运营的模式的基础上，重点分析了铁路运输业的资金筹措理论、途径，并对我国铁路的资本运营提出几点建议。

关键词 重组 铁路运输业 资本运营 私有化 上下分离

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市场竞争中的铁路应如何发展——阿尔巴尼亚铁路改革的启示

19

作者 罗志松 曹钟勇 《交通与运输》 1998年第2期34-35,共2页

一、阿尔巴尼亚铁路改革概况 1、改革背景 阿尔巴尼亚(以下简称阿)曾是东欧社会主义国家之一,长期的计划经济使得铁路严重缺乏竞争力,随着近几年阿国内私人交通与公共交通的迅速发展,交通运输业竞争的加剧。

关键词 阿尔巴尼亚 改革的启示 铁路运输企业 市场竞争 铁路改革 铁路建设资金 养老保险制度 管理模式 “上下分离” 改革背景

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关于“上下分离”模式若干问题的探讨 被引量：2

20

作者 朱春明 《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第2期32-34,共3页

关于“上下分离”模式若干问题的探讨朱春明自进入８０年代以来，国外铁路也掀起了一股以产权关系调整为重点的改革浪潮，如日本等国家实施的国铁民营化，美国等国家实施的股份制改造等，其中由瑞典成功推行、并由欧盟倡导推广的“上下... 关于“上下分离”模式若干问题的探讨朱春明自进入８０年代以来，国外铁路也掀起了一股以产权关系调整为重点的改革浪潮，如日本等国家实施的国铁民营化，美国等国家实施的股份制改造等，其中由瑞典成功推行、并由欧盟倡导推广的“上下分离”模式尤具典型意义。所谓“上下... 展开更多

关键词 铁路改革 上下分离模式 商业化经营

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