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π形开孔板连接件受剪性能试验研究 被引量:7
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作者 李帼昌 王哲渊 +1 位作者 杨志坚 许伟 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期131-141,共11页
高性能组合结构中抗剪连接件的研究受到广泛关注,通过6组10个π形开孔板抗剪连接件试件在单调及重复荷载作用下的推出试验,研究其破坏模态、荷载-滑移曲线以及应力发展规律等。分析了贯穿钢筋、腹板间距、翼缘板的布置方向、连接件数量... 高性能组合结构中抗剪连接件的研究受到广泛关注,通过6组10个π形开孔板抗剪连接件试件在单调及重复荷载作用下的推出试验,研究其破坏模态、荷载-滑移曲线以及应力发展规律等。分析了贯穿钢筋、腹板间距、翼缘板的布置方向、连接件数量以及加载方式对π形开孔板连接件初始刚度和受剪承载力等力学性能的影响。结果表明:π形开孔板抗剪连接件的初始刚度较大,翼缘板的存在承担了大部分剪力,阻止了纵向贯穿裂缝的发展,提高了承载力;布置贯穿钢筋连接件的荷载-滑移曲线下降平缓,表现出较好的延性;随着腹板间距的减小,腹板间混凝土的套箍作用增加,提高了连接件的承载力;在重复荷载作用下,连接件表现出良好的受力和耗能能力。根据试验结果,提出了连接件承载力计算式,承载力计算值与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 组合结构 π连接件 贯穿钢筋 单调及重复荷载 有限元模拟 破坏模式 受剪承载力
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