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铁法链式反应器煤基氢电联产系统性能模拟 被引量：11
1
作者 向文国 陈盈盈 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第23期45-49,共5页
FeO/Fe3O4作载氧体,以链式反应器构建煤气化氢电联产系统,用ASPENPLUS软件对系统的性能进行了模拟。研究链式反应器温度、水蒸气转化率对系统性能的影响,并对系统流程进行了火用分析。结果表明,系统生产的H2的纯度高,可达99.9%,CO2近零... FeO/Fe3O4作载氧体,以链式反应器构建煤气化氢电联产系统,用ASPENPLUS软件对系统的性能进行了模拟。研究链式反应器温度、水蒸气转化率对系统性能的影响,并对系统流程进行了火用分析。结果表明,系统生产的H2的纯度高,可达99.9%,CO2近零排放;当水蒸气反应器在815℃、水蒸气转化率为37%时,系统的净效率达到58.06%;水蒸气转化率对系统性能影响较大,由28%增加到41%时,系统的效率由53.17%增加到58.33%;系统的火用损主要集中在气化炉和余热锅炉部分。 展开更多
关键词 氢电联产 煤气化 化学链原理 co2零排放
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日野推出世界首款混合动力重型商用车——“Profia Hybrid” 被引量：2
2
作者 董大陆 孔莉 +1 位作者 吕晓刚 林长军 《汽车文摘》 2019年第5期26-29,共4页
面向全球绿色低碳经济发展需求,重型商用车是道路交通运输行业CO_2减排的重要组成部分。商用车电动化是实现2050年CO_2零排放的主要技术途径,考虑到市场需求、技术成熟度等多种实际因素,混合动力技术是未来商用车的一个较好的过渡技术... 面向全球绿色低碳经济发展需求,重型商用车是道路交通运输行业CO_2减排的重要组成部分。商用车电动化是实现2050年CO_2零排放的主要技术途径,考虑到市场需求、技术成熟度等多种实际因素,混合动力技术是未来商用车的一个较好的过渡技术方案。日野公司2019年将推出世界上第一台搭载混合动力系统的重型卡车"Profia Hybrid"。该款车型采用并联式混合动力系统以及基于人工智能(AI)的控制系统,能够有效改善燃油经济性与CO_2排放。 展开更多
关键词 co2零排放 重型商用车 混合动力 人工智能
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集成氧离子传输膜的CO+_2零排放固体氧化物燃料电池复合动力系统 被引量：2
3
作者 段立强 黄科薪 +1 位作者 潘翔 杨勇平 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第20期8-16,5,共9页
为了进一步降低固体氧化物燃料电池(solid oxide fuelcell,SOFC)复合系统回收CO2的能耗,该文提出一个新型的集成氧离子传输膜(oxygen ion transport membrane,OTM)的CO2零排放SOFC复合动力系统。利用单耗分析方法得到系统各单元的能耗... 为了进一步降低固体氧化物燃料电池(solid oxide fuelcell,SOFC)复合系统回收CO2的能耗,该文提出一个新型的集成氧离子传输膜(oxygen ion transport membrane,OTM)的CO2零排放SOFC复合动力系统。利用单耗分析方法得到系统各单元的能耗分布情况,分析了SOFC的主要参数对整个系统性能的影响,并与集成传统深冷空分系统的零CO2排放SOFC复合动力系统进行了比较研究。研究结果表明:与不回收CO2的传统SOFC复合动力系统相比,与OTM集成的复合动力系统效率下降仅2.16个百分点,比与传统深冷空分系统集成的复合动力系统效率高0.74个百分点。该文研究成果可以为研究更高效的零排放复合动力系统提供有益的参考。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池堆 复合动力系统 回注 氧离子传输膜 co2零排放
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CO_2零排放的SOFC复合动力系统分析
4
作者 张潇元 段立强 《现代电力》 2011年第4期64-69,共6页
基于Aspen-Plus软件建立了SOFC电池堆的模型,设计了不回收CO2的SOFC复合动力系统,针对系统特点,提出了CO2零排放的SOFC复合动力系统,对这两种系统的性能进行了详细的比较和分析。CO2零排放系统利用纯氧燃烧方式得到的燃烧产物只有CO2和... 基于Aspen-Plus软件建立了SOFC电池堆的模型,设计了不回收CO2的SOFC复合动力系统,针对系统特点,提出了CO2零排放的SOFC复合动力系统,对这两种系统的性能进行了详细的比较和分析。CO2零排放系统利用纯氧燃烧方式得到的燃烧产物只有CO2和水蒸气,通过冷凝得到高浓度的CO2。与带CO2脱除的常规电厂相比,极大地降低了回收CO2的能耗。通过对主要参数(燃料利用率、蒸汽/碳比、运行压力等)进行优化,详细分析了各主要参数对系统性能的影响。本文研究成果将为进一步研究高效的CO2零排放SOFC复合动力系统提供有益的参考。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池 复合动力系统 co2零排放 运行参数
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集成带吹扫气OTM的常压CO2零排放SOFC复合动力系统研究
5
作者 段立强 黄科薪 +1 位作者 潘翔 杨勇平 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期591-595,共5页
本文提出集成带吹扫气OTM的常压CO_2零排放SOFC复合动力系统,Aspen plus模拟结果表明,集成带吹扫气OTM的常压CO_2零排放SOFC复合动力系统效率达58.59%,比相同条件下集成传统深冷空分系统的基准零排放系统(57.40%)高1.19个百分点。此外,... 本文提出集成带吹扫气OTM的常压CO_2零排放SOFC复合动力系统,Aspen plus模拟结果表明,集成带吹扫气OTM的常压CO_2零排放SOFC复合动力系统效率达58.59%,比相同条件下集成传统深冷空分系统的基准零排放系统(57.40%)高1.19个百分点。此外,本文还对OTM膜两侧氧气分压比,OTM温度及电池燃料利用率进行分析,探讨其对系统性能影响的规律。本文研究成果为进一步研究高效CO_2零排放SOFC复合动力系统提供有益参考。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池堆(SOFC) 复合动力系统 氧离子传输膜(OTM) 吹扫 co2零排放
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氢能-煤基能源产业战略转型路径研究 被引量：16
6
作者 王明华 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期1-4,共4页
在碳达峰、碳中和的战略目标下,煤基能源的兴衰关系到煤炭、煤电和煤化工上下游各个相关板块,影响面甚广。通过研究能源形态变革的演进规律发现,氢能是架起传统能源与新能源之间的桥梁,是可再生能源高比例发展的推进器,是煤化工/冶金产... 在碳达峰、碳中和的战略目标下,煤基能源的兴衰关系到煤炭、煤电和煤化工上下游各个相关板块,影响面甚广。通过研究能源形态变革的演进规律发现,氢能是架起传统能源与新能源之间的桥梁,是可再生能源高比例发展的推进器,是煤化工/冶金产业转型发展的原料仓,是交通/电力领域多元发展的动力源,是未来电网平衡的稳定器。基于此,研究提出了氢能-煤基能源产业发展的契入点,布局氢源和制氢技术,建设通道,建立一体化产业发展模式,激活煤炭原料属性,实现CO_(2)零排放。最后阐述了氢能-煤基能源产业发展路径和建议,以切合国家能源发展战略,实现国家应对气候变化的总体目标。 展开更多
关键词 氢能 煤基能源 煤炭战略转型 co_(2)零排放 燃料电池
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绿氢耦合煤化工系统的性能分析及发展建议 被引量：14
7
作者 王明华 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期4-8,共5页
现代煤化工产业间接实现了对石油的替代,是保障我国能源安全优选路径之一。通过能源形态变革演进规律、氢能与传统能源的纽带关系,阐述了氢能产业是煤基能源产业发展的契入点,可激活煤炭原料属性,实现煤基能源CO_(2)低排放、甚至零排放... 现代煤化工产业间接实现了对石油的替代,是保障我国能源安全优选路径之一。通过能源形态变革演进规律、氢能与传统能源的纽带关系,阐述了氢能产业是煤基能源产业发展的契入点,可激活煤炭原料属性,实现煤基能源CO_(2)低排放、甚至零排放。在此基础上,建立煤化工生产过程模型,剖析煤制烯烃案例,对氢能耦合煤化工助推煤炭原料属性实现碳中和的系统性能进行分析,阐明了耦合系统的性能变化和工艺之间的内在逻辑关系,为现代煤化工产业在碳中和目标下的发展,尤其是新疆、内蒙等风光与煤炭资源丰富的西北地区,提供了一条现实可选择的路径。 展开更多
关键词 氢能 煤化工 co_(2)零排放 可再生能源制氢 碳中和
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与SOFC整合的CO_2准零排放IGCC新系统研究 被引量：5
8
作者 段立强 杨勇平 林汝谋 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期725-728,共4页
本文研究与SOFC整合的CO2准零排放IGCC系统。基于总能系统思想和系统集成方法,本文提出了O2／CO2循环与SOFC-CC结合的双循环CO2准零排放系统,对SOFC-CC循环系统特性及主要参数进行了优化分析,对新系统性能进行了分析研究,还与其它准零排... 本文研究与SOFC整合的CO2准零排放IGCC系统。基于总能系统思想和系统集成方法,本文提出了O2／CO2循环与SOFC-CC结合的双循环CO2准零排放系统,对SOFC-CC循环系统特性及主要参数进行了优化分析,对新系统性能进行了分析研究,还与其它准零排放IGCC系统进行了比较。研究结果表明:新系统在回收CO2后系统效率有大幅度提高,与基准系统相比系统效率高7个百分点。本文研究成果为CO2准零排放IGCC系统研究提供了新的思路和方案。 展开更多
关键词 SOFC IGCC co2准零排放 O2/co2
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能源转型:通往净零之路——第24届世界石油大会综述 被引量：3
9
作者 江同文 窦立荣 +7 位作者 王红岩 赵群 卢颖 夏永江 时文 史洺宇 王锦芳 段兆芳 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1-6,I0001,共7页
以“能源转型:通往净零之路”为主题的第24届世界石油大会于2023年9月17日—21日在加拿大阿尔伯塔省卡尔加里市召开。该次会议主要就未来能源转型与发展进行了讨论,重点探讨了如何利用多种解决方案在保障能源安全的同时实现碳减排目标,... 以“能源转型:通往净零之路”为主题的第24届世界石油大会于2023年9月17日—21日在加拿大阿尔伯塔省卡尔加里市召开。该次会议主要就未来能源转型与发展进行了讨论,重点探讨了如何利用多种解决方案在保障能源安全的同时实现碳减排目标,并就油气行业能源转型达成多项共识:①油气公司清洁能源转型已是大势所趋,“先立后破”的推进方式得到广泛认同;②当前油气公司仍需增加油气产量和供应量,但前提是率先减少碳排放量;③油气公司能否顺利实现能源转型,取决于对技术的掌控度与经济可行性;④天然气作为清洁化石能源,在能源转型过程中扮演着重要保障和忠实伴侣的角色;⑤碳捕获与封存(CCS)和碳捕获、利用与封存(CCUS)等脱碳技术将升级为投资杠杆,进一步释放技术和政策潜力;⑥氢能成为该次大会的“宠儿”,蓝氢与CCS结合将成为碳捕集市场的推手;⑦受俄乌冲突对能源供需的影响,部分国家正设法加强保护自身的能源供应安全。基于参加该次大会的收获与体会,对中国油气工业发展提出建议:①结合我国能源发展的具体国情,加大国内油气稳产上产力度仍是近期能源发展的主旋律;②加大油气战略储备能力建设,主动应对极端环境挑战并保障油气稳定供给;③加强新能源、电气化的应用,因地制宜地实现油气生产过程中的能耗低碳化;④充分发挥油气工业发展的整体优势,积极布局并推动CCS和CCUS产业发展;⑤积极参与世界石油大会等国际交流,彰显中国智慧和负责任大国形象。结论认为,实现二氧化碳净零排放已成为全人类共同的责任,油气行业在推进能源转型的道路上应率先垂范。 展开更多
关键词 第24届世界石油大会 石油 天然气 氢气 CCS CCUS 能源转型 二氧化碳净零排放
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基于分析的CO_2零排放SOFC复合动力系统研究 被引量：3
10
作者 段立强 张潇元 +1 位作者 杨勇平 徐钢 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期745-749,共5页
本文建立了SOFC复合动力系统模型,提出了两种CO_2零排放的SOFC复合动力系统,并对这两种系统的性能进行了详细的比较和分析。与常规的进行脱除CO_2电厂相比,极大地降低了回收CO_2的能耗。基于分析理论,详细比较了系统各单元损系数,... 本文建立了SOFC复合动力系统模型,提出了两种CO_2零排放的SOFC复合动力系统,并对这两种系统的性能进行了详细的比较和分析。与常规的进行脱除CO_2电厂相比,极大地降低了回收CO_2的能耗。基于分析理论,详细比较了系统各单元损系数,找出损的最大部位并提出解决措施。通过优化分析,得到运行参数的最佳值。本文研究成果将为进一步研究高效的CO_2零排放SOFC复合动力系统提供有益的参考。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池 复合发电系统 co_2零排放 分析
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