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基于嘴巴特征点曲线拟合的哈欠检测 被引量:8
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作者 谢国波 陈云华 +1 位作者 张灵 丁伍洋 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2014年第4期731-736,共6页
针对疲劳分析中哈欠检测具有嘴角点定位困难、嘴巴张开大小及持续时间因人而异的特点,提出一种基于嘴巴内轮廓角点检测与曲线拟合的哈欠检测方法。首先利用角点检测获取嘴巴内轮廓上的若干点,对这些点进行曲线拟合建立嘴唇内轮廓数学模... 针对疲劳分析中哈欠检测具有嘴角点定位困难、嘴巴张开大小及持续时间因人而异的特点,提出一种基于嘴巴内轮廓角点检测与曲线拟合的哈欠检测方法。首先利用角点检测获取嘴巴内轮廓上的若干点,对这些点进行曲线拟合建立嘴唇内轮廓数学模型;然后再对张口度曲线进行时间维度的分析,对哈欠进行二次判决。实验结果表明,该方法不仅能够更精确地获取开口度的大小,而且还能够降低哈欠的误检率。 展开更多
关键词 角点检测 轮廓提取 曲线拟合 哈欠检测
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一种基于卷积神经网络的哈欠检测算法 被引量:5
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作者 马素刚 赵琛 +1 位作者 孙韩林 韩俊岗 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2018年第B06期227-229,241,共4页
哈欠检测可以用于对驾驶员的疲劳驾驶行为发出警告,从而减少交通事故的发生。提出了一种基于卷积神经网络的哈欠检测算法,可以把驾驶员的面部图片直接作为神经网络的输入,避免对面部图片进行复杂的显式特征提取。利用Softmax分类器对神... 哈欠检测可以用于对驾驶员的疲劳驾驶行为发出警告,从而减少交通事故的发生。提出了一种基于卷积神经网络的哈欠检测算法,可以把驾驶员的面部图片直接作为神经网络的输入,避免对面部图片进行复杂的显式特征提取。利用Softmax分类器对神经网络提取的特征进行分类,判断是否为打哈欠行为。该算法在YawDD数据集上取得了92.4%的哈欠检测准确率。与现有多个算法相比,所提算法具有检测准确率高、实现简单等优点。 展开更多
关键词 哈欠检测 卷积神经网络 权值共享 Softmax分类器 YawDD数据集
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基于改进ASM的多特征融合疲劳检测方法 被引量:5
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作者 陈鑫 李为相 +2 位作者 李为 张文卿 朱元 《计算机工程与设计》 北大核心 2019年第11期3269-3275,共7页
为解决驾驶员在行驶过程中头部发生多角度变化导致难以定位面部特征的问题,应用改进的ASM算法精确定位眼睛和嘴部区域,计算眼睛的长宽比值、嘴部高度值和嘴部附近的黑白像素比值,得出眨眼频率和嘴巴张开程度,将眼部状态和嘴巴的张开程... 为解决驾驶员在行驶过程中头部发生多角度变化导致难以定位面部特征的问题,应用改进的ASM算法精确定位眼睛和嘴部区域,计算眼睛的长宽比值、嘴部高度值和嘴部附近的黑白像素比值,得出眨眼频率和嘴巴张开程度,将眼部状态和嘴巴的张开程度作为模糊推理机的输入,得出三类疲劳水平,准确量化疲劳程度。实验结果表明,该非入侵式疲劳驾驶检测方法将经典ASM算法分类能力的结构误差降到了最小,该模糊推理系统对检测驾驶员疲劳程度和提高行车安全性方面是有效的。 展开更多
关键词 疲劳检测 主动形状模型 眨眼检测 打哈欠检测 模糊推理系统
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基于深度卷积网络和在线学习跟踪的驾驶员打哈欠检测 被引量:3
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作者 张伟伟 糜泽阳 +1 位作者 肖凌云 钱宇彬 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期902-911,共10页
提出了一种基于多信息融合的驾驶员打哈欠检测方法。首先,建立驾驶员面部图像数据库并训练深度卷积神经网络来依次检测驾驶员的面部和鼻子;然后,采用局部二比特特征和随机森林分类器训练生成在线鼻子检测器,以此来校正光流跟踪器在鼻子... 提出了一种基于多信息融合的驾驶员打哈欠检测方法。首先,建立驾驶员面部图像数据库并训练深度卷积神经网络来依次检测驾驶员的面部和鼻子;然后,采用局部二比特特征和随机森林分类器训练生成在线鼻子检测器,以此来校正光流跟踪器在鼻子跟踪过程中产生的漂移误差等参数;最后,分析鼻子下方嘴部区域的边界梯度变化情况,并结合鼻子跟踪器置信度、面部横向运动等信息来判断驾驶员是否打哈欠。实验结果表明,深度卷积网络相对于其他面部分类方法,可以获得更好的分类检测效果;基于在线学习的跟踪方法可以很好地减小光流跟踪引起的漂移误差;整个算法可以在多种驾驶环境下以较高准确率检测驾驶员打哈欠事件的发生。 展开更多
关键词 卷积神经网络 光流跟踪 打哈欠检测 信息融合 二比特特征
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哈欠检测研究综述
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作者 郑伟超 袁平 殷锋 《现代计算机》 2018年第5期79-82,共4页
随着经济的快速发展,世界汽车保有量逐年持续增长,越来越多的交通事故和死亡人数也随之而来。其中,驾驶员因疲劳驾驶而导致交通事故发生的比例逐年上升,已经成为交通事故发生的主要诱因之一。通常,人在疲劳时会不自主地打哈欠。许多研... 随着经济的快速发展,世界汽车保有量逐年持续增长,越来越多的交通事故和死亡人数也随之而来。其中,驾驶员因疲劳驾驶而导致交通事故发生的比例逐年上升,已经成为交通事故发生的主要诱因之一。通常,人在疲劳时会不自主地打哈欠。许多研究者针对人在疲劳状态下的这一行为特征进行研究,试图通过检测和识别驾驶员打哈欠这一行为实时监测驾驶员的精神状态,并适时给予驾驶员提醒,预防驾驶员因疲劳驾驶而导致交通事故的发生。 展开更多
关键词 交通事故 疲劳驾驶 哈欠检测
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Real-Time CNN-Based Driver Distraction&Drowsiness Detection System 被引量:1
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作者 Abdulwahab Ali Almazroi Mohammed A.Alqarni +1 位作者 Nida Aslam Rizwan Ali Shah 《Intelligent Automation & Soft Computing》 SCIE 2023年第8期2153-2174,共22页
Nowadays days,the chief grounds of automobile accidents are driver fatigue and distractions.With the development of computer vision technology,a cutting-edge system has the potential to spot driver distractions or sle... Nowadays days,the chief grounds of automobile accidents are driver fatigue and distractions.With the development of computer vision technology,a cutting-edge system has the potential to spot driver distractions or sleepiness and alert them,reducing accidents.This paper presents a novel approach to detecting driver tiredness based on eye and mouth movements and object identification that causes a distraction while operating a motor vehicle.Employing the facial landmarks that the camera picks up and sends to classify using a Convolutional Neural Network(CNN)any changes by focusing on the eyes and mouth zone,precision is achieved.One of the tasks that must be performed in the transit system is seat belt detection to lessen accidents caused by sudden stops or high-speed collisions with other cars.A method is put forth to use convolution neural networks to determine whether the motorist is wearing a seat belt when a driver is sleepy,preoccupied,or not wearing their seat belt,this system alerts them with an alarm,and if they don’t wake up by a predetermined time of 3 s threshold,an automatic message is sent to law enforcement agencies.The suggested CNN-based model exhibits greater accuracy with 97%.It can be utilized to develop a system that detects driver attention or sleeps in real-time. 展开更多
关键词 Deep learning convolutional neural network Tensorflow drowsiness and yawn detection seat belt detection object detection
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基于视频序列的危险驾驶预警技术研究
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作者 周正阳 陈璐莎 +1 位作者 张坤 朱启兵 《测控技术》 2019年第9期71-77,共7页
为减少因危险驾驶行为造成的交通事故,提出一种基于视觉的危险驾驶预警方法。依据人脸特征点定位结果计算嘴部几何特征值,并使用头部姿态角对几何特征进行修正,形成嘴部张开度和头部姿态的特征序列;针对数据丢失问题,使用滑动平均法进... 为减少因危险驾驶行为造成的交通事故,提出一种基于视觉的危险驾驶预警方法。依据人脸特征点定位结果计算嘴部几何特征值,并使用头部姿态角对几何特征进行修正,形成嘴部张开度和头部姿态的特征序列;针对数据丢失问题,使用滑动平均法进行缺失值补偿;统计分析时间窗内序列,对哈欠、说话、视线偏移行为进行识别;并提出一种多参数融合方案和非线性映射模型将危险可能性直观化,计算危险系数并进行危险驾驶报警。实验表明,哈欠、说话检测准确率分别达到82.97%、100%,头部姿态、危险驾驶系数与实际情况相符,模型效果好。 展开更多
关键词 危险驾驶 ERT算法 哈欠识别 说话检测
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