期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
客运专线与既有线合理分工原则与优化模型
被引量:
1
1
作者
曹尧谦
李夏苗
+1 位作者
齐杉
胡晓萍
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期44-48,共5页
客运专线与平行既有线的合理分工及使用,对方便各类旅客出行和增加铁路运营效益有着直接的影响.本文综合分析了影响客运专线与既有线分工的社会因素和经济因素;基于福利经济学原理,论证了客运专线与既有线的合理分工应是一种帕累托的改...
客运专线与平行既有线的合理分工及使用,对方便各类旅客出行和增加铁路运营效益有着直接的影响.本文综合分析了影响客运专线与既有线分工的社会因素和经济因素;基于福利经济学原理,论证了客运专线与既有线的合理分工应是一种帕累托的改进过程,合理方案应是实现帕累托最优状态.藉此,提出了兼顾效率与公平的合理分工基本原则.依据分工原则,运用定量优化理论建立了铁路运输收益和旅客收益最大化优化数学模型,并从优选思想与启发算法相结合的角度,提出相应的求解方法.
展开更多
关键词
铁路运输
客运专线
既有线
分工原则
分工方案
优化模型
下载PDF
职称材料
面向规划年度的杭州铁路客运枢纽分工方案优化
被引量:
1
2
作者
方胜盛
钟敏艺
+2 位作者
朱椰毅
李春光
徐行方
《中国铁路》
2023年第8期97-105,共9页
“十四五”期间,杭州铁路客运枢纽运输网络将逐步扩大,为了进一步满足客流需求,实现2025年杭州铁路规划目标,通过分析杭州铁路枢纽现状,研究客运枢纽分工方案优化。在分析杭州铁路客运枢纽现状、近期规划,以及客运枢纽设施设备、作业量...
“十四五”期间,杭州铁路客运枢纽运输网络将逐步扩大,为了进一步满足客流需求,实现2025年杭州铁路规划目标,通过分析杭州铁路枢纽现状,研究客运枢纽分工方案优化。在分析杭州铁路客运枢纽现状、近期规划,以及客运枢纽设施设备、作业量及其基本分工方案的基础上,定量计算了枢纽主要客运站到发线通过能力、主要区间通过能力,通过枢纽点线能力适应性分析,提出了枢纽分工方案优化建议,包括沪杭高铁及沪杭长场分工优化方案、杭甬高铁及宁杭高铁作业调整方案等。
展开更多
关键词
铁路客运枢纽
杭州枢纽
客运站
分工方案
下载PDF
职称材料
题名
客运专线与既有线合理分工原则与优化模型
被引量:
1
1
作者
曹尧谦
李夏苗
齐杉
胡晓萍
机构
中南大学交通运输工程学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期44-48,共5页
基金
国家自然科学基金(U1334207
71071165)
文摘
客运专线与平行既有线的合理分工及使用,对方便各类旅客出行和增加铁路运营效益有着直接的影响.本文综合分析了影响客运专线与既有线分工的社会因素和经济因素;基于福利经济学原理,论证了客运专线与既有线的合理分工应是一种帕累托的改进过程,合理方案应是实现帕累托最优状态.藉此,提出了兼顾效率与公平的合理分工基本原则.依据分工原则,运用定量优化理论建立了铁路运输收益和旅客收益最大化优化数学模型,并从优选思想与启发算法相结合的角度,提出相应的求解方法.
关键词
铁路运输
客运专线
既有线
分工原则
分工方案
优化模型
Keywords
railway
transportation
passenger
dedicated
line
existing
line
work
-
division
principles
work
-
division
scheme
optimal
model
分类号
U293.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
面向规划年度的杭州铁路客运枢纽分工方案优化
被引量:
1
2
作者
方胜盛
钟敏艺
朱椰毅
李春光
徐行方
机构
浙江金温铁道开发有限公司
同济大学交通运输工程学院
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《中国铁路》
2023年第8期97-105,共9页
基金
浙江省交通运输厅科技项目(2021057)。
文摘
“十四五”期间,杭州铁路客运枢纽运输网络将逐步扩大,为了进一步满足客流需求,实现2025年杭州铁路规划目标,通过分析杭州铁路枢纽现状,研究客运枢纽分工方案优化。在分析杭州铁路客运枢纽现状、近期规划,以及客运枢纽设施设备、作业量及其基本分工方案的基础上,定量计算了枢纽主要客运站到发线通过能力、主要区间通过能力,通过枢纽点线能力适应性分析,提出了枢纽分工方案优化建议,包括沪杭高铁及沪杭长场分工优化方案、杭甬高铁及宁杭高铁作业调整方案等。
关键词
铁路客运枢纽
杭州枢纽
客运站
分工方案
Keywords
railway
passenger
hub
Hangzhou
hub
passenger
station
work
division
scheme
分类号
U291.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
客运专线与既有线合理分工原则与优化模型
曹尧谦
李夏苗
齐杉
胡晓萍
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015
1
下载PDF
职称材料
2
面向规划年度的杭州铁路客运枢纽分工方案优化
方胜盛
钟敏艺
朱椰毅
李春光
徐行方
《中国铁路》
2023
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部